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MessagePosté: 06 Nov 2016, 21:41 
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Benjdass63 a écrit:
j'aime pas trop la peinture je préfère un bon rénovateur :P
sinon personne peut me conseiller pour le choix d'un filtre a aire sport ?
Pipercross, celui-là !
C'est un filtre sec qui ne nuira pas à ton débitmètre comparé au filtre huilé type bmc, green, k&n...


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MessagePosté: 06 Nov 2016, 21:59 
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Merci hOld :) je pense prendre le pipercross car il s'huile pas comparer aux autres. Je vous ferez un comparatif quand je l'installerais ;)


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MessagePosté: 07 Nov 2016, 07:12 
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Hold a écrit:
Pipercross, celui-là !
C'est un filtre sec qui ne nuira pas à ton débitmètre comparé au filtre huilé type bmc, green, k&n...

Whouhou la vache c'est pas donné !! :P
Mais bon si ça évite d'encrasser le débimètre ça doit valoir le coup!
Mais quand meme, 10x plus chère que mon filtre bosh :)


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MessagePosté: 07 Nov 2016, 12:19 
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L'avantage de ce filtre est qu'il est utilisable à vie, tu le laves lors de ta vidange à l'eau chaude, tu le laisses sécher, et c'est reparti ;)


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MessagePosté: 07 Nov 2016, 14:41 
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Benjdass63 a écrit:
Oui le FMIC ira très bien je pense , pas trop gros, pas trop petit et pas de la tubulure de partout car il reprend les tubes d'origine ;)

Pour l'échappement oui magnaflow :twisted: comment tu c'est sa !? Mdr



:mrgreen:

je m'en doutais tout simplement. si j'avais un r32 c'est ce que j'aurai mis :love:


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MessagePosté: 07 Nov 2016, 14:43 
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Sa c'est sur et le sound est magnifique :love: milltek à coter c'est de la me***

Et en plus je croit que personne en a mis sur le fofo :D je serais le 1er c'est la classe :)


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 06:58 
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Hold a écrit:
L'avantage de ce filtre est qu'il est utilisable à vie, tu le laves lors de ta vidange à l'eau chaude, tu le laisses sécher, et c'est reparti ;)

Ahça en est un qui peut se laver! Bon j'avoue du coup ça vaut le coup :D
(meme si sa va mettre du temps à rentabiliser ^^)
MAis du coup tu allie performances / protection du moteur / et la voiture le garde à vie. Donc ouai ça vaut le coup en faite :P
Bon, faut sortir les 50€ quand meme ^^


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 09:12 
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50€ c'est rien pour une bonne admission toute en restant OEM 8)


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 10:14 
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Ouai enfin la c'est qu'un filtre quoi, même si c'est du très bon matos. Mais sinon j'suis d'accord en analysant bien ça vaut le coup!
C'est juste que sur le coup sans réfléchir plus que ça j'ai trouvé ça chère pck j'ai payé mon bosh basique 5€ :P

Tu l'as commandé la du coup?


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 11:48 
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Non mais je vais pas tarder

Sinon j'ai Acheter ce matin 4 jantes de v6 avec 2 pneu 50% d'usure et 2 autre au témoin qui seron remplacer par des neige.

Image

J'avais fais un montage pour voir ce que sa donner avant de les prendre et c'est pas mal :)

Image

Demain montage sur la gti ;)


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 12:17 
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Impec ca ! Les jantes de v6 lui vont pas mal ;)
Pour le filtre je ne savais pas , je vais essayer de trouvé le meme pour ma golf 3 vr6 !!


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 14:25 
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Pour l'hiver, au top ! J'adore :bisous:


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 17:20 
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GuiguiMendes a écrit:
Pour l'hiver, au top ! J'adore :bisous:


ouloulouuu mon guigui !!! :)

Oui sa suffira pour l'hiver et elle sera toujours aussi belle :P

Au passage 2 pneu hiver FALKEN commandés, ils sont très bien noté sur allopneu on verra bien ce que sa donne :lol:


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 19:04 
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Raaahhhh c'est les jantes que je veux!!!! :D
Super, elles sont magnifiques +1
(j'suis jaloux mais grave!! ^^)

Pour les Falken c'est nickel, c'est franchement des bons pneus ;)
Bon j'ai jamais testé de pneus hiver de cette marque mais ils doivent etre aussi bien que les pneus été!
Puis c'est Japonais donc c'est un gage de qualité 8)


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MessagePosté: 08 Nov 2016, 19:12 
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Ah je savais pas mdr :)

Bin je te les prête l'été et tu me les re donne l'hiver, je te fais sa a 50€ par mois :danser:

En plus elle sont en bon état et pour le prix je suis très content 8)

:nikel: pour les pneus alors, j'ai fais un bon choix


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MessagePosté: 09 Nov 2016, 17:41 
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Voilà ce que sa donne ;) c'est pas mal sa change, par contre sa patine sévère :)

Image

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MessagePosté: 09 Nov 2016, 18:12 
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Ralala elles sont magnifiques ces jantes!! Et elles vont super bien sur la 25th ;)
Une jour je les aurait :D un jour.. ^^

Sinon 50€/mois heu.... je vais garder mes avus pour le moment du coup :P
Et tu les à acheté à combien du coup ?


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MessagePosté: 09 Nov 2016, 18:13 
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Vraiment propre maigre que j'ai un petit coup de cœur sur les BBS :love:


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MessagePosté: 09 Nov 2016, 18:16 
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Je les est Acheter 200€ àvec 2 pneu bon et 2 presque mort remplacer par des neige.

Ah bah c'est sur sa à rien avoir avec les bbs :love:


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MessagePosté: 09 Nov 2016, 19:26 
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Top top top :1010:


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MessagePosté: 09 Nov 2016, 22:10 
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Superbes ce jantes !

Moi aussi j'ai un set de pneus hivers, mais avec des jantes en tôles :x c'est beaucoup moins classe mdr :)

En tous cas ça lui va super, mais bon les BBS ça reste vraiment le top pour moi :love:


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MessagePosté: 09 Nov 2016, 23:00 
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Superbe affaire ! Et ces jantes rendent bien ;).
Moi je roule toute l'année en 16" pneus été même sur la neige c'est plus marrant :). Ça glisse un peu mais tout est dans le dosage de l'accélérateur ;).


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MessagePosté: 10 Nov 2016, 15:06 
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bon j'ai besoin de vous pour me convaincre :?

j'ai réfléchie hier et je pense acheter juste la ligne et le filtre a aire.

Donc vendre le FMIC et ne pas acheter de dump valve ni faire de reprog.

car c'est mettre trop de frais alors que 180 plus 10ch de ligne et filtre a aire sa suffit donc pourquoi rajouter 800€ pour gagner 20ch de plus.

autant les mettres autre part que dans la puissance car elle y est déjà :o

je suis en pleine hésitation merci de me dire ce que vous feriez et pourquoi :idea:


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MessagePosté: 10 Nov 2016, 15:17 
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Je ne sais pas quoi te dire....

Perso je pense qu'on à jamais trop de puissance, et avec l'échangeur et la reprog tu peux gagner beaucoup de chevaux, surtout si tu met une ligne complète avant la reprog....

Après à toi de voir, si tu préfère sonorité ou performance....


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MessagePosté: 10 Nov 2016, 17:24 
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Moi tu sais ce que je pense sur ce sujet, pour moi une voiture comme la 25th doit rester le plus origine possible sinon elle perd tout son charme... Reprog + si + sa, on perd l'âme de la 25th même si dans le futur sa se supprime certes. Enfin c'est mon point de vu et tu le sais, après c'est toi qui vois et qui décide mais c'est vrai que c'est coûteux toutes ces modifs, déjà 180ch y'a de quoi ce faire plaisir sachant que c'est que le début... :bisous:


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