Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 28 Aoû 2026, 22:46

Heures au format UTC + 1 heure




 [ 726 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30  Suivante
Auteur Message
MessagePosté: 03 Nov 2016, 07:49 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 30 Mar 2006, 12:13
Messages: 4083
Localisation: Ile de la Réunion 974
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 130
Autre de Avr 2002
nikel tout sa ;)


Haut | Bas
MessagePosté: 03 Nov 2016, 19:37 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Eben a écrit:
nikel tout sa ;)

Merci à toi ;)


Quelques petites bricoles de faites ce soir ;)

:arrow: J'ai changé d'antenne, j'en ai mis un similaire mais plus courte et de bien meilleur qualité :D

Comparaison
Image

Et voila le résultat ;)
Image

J'pense que l'antenne captera au moins aussi bien que la plus longue qui était une premier prix!


:arrow: Installation de veilleuses LED :D
Commandé sur LedPerf, surper satisfait commandé ce WE envoyé vendredi et arrivé aujourd'hui!

Concernant l'installation je pensais pas que ça serait aussi galère (surtout sur le phare coté batterie!) Mais avec un peu de patience et de finesse ^^ le jeu en vaut la chandelle :D
C'est aussi bien esthétique que pratique car éclaire mieux donc on est vu de plus loin et puis surtout, ça m'arrive d'oublier d'éteindre les phares à cause de l'avertisseur qui fonctione 1 fois sur 10 .. Donc seul les veilleuses restent allumés quand on oublie les phare alors en l'occurence ça tapera moins sur la batterie :)

Voila à quoi ça ressemble 8)

AVANT
Image

1/2
Image

Terminé!
Image

Donc vraiment content du resultat :D


:arrow: Interieur LED

J'ai donc aussi installé des ampoules LED sur le plafonnier et je comptais installé une autre commandé pour le coffre mais c'était pas la bonne.. Je me suis planté ^^ Donc je l'ai installé sur le plafonnier AR Gauche et je referais une commande dans les jours qui viennent pour passer l'interieur complet en LEC ainsi que le coffre!

Le rendu est pas mal mais je suis mitigé.. Les LED ça éclairent bien mieux (et c'est pour ça que je les ai commandés) mais c'est bien plus froid comme éclairage car trop blanc à mon gout.. Alors que les ampoules normales envoient une lumière un peu jaunâtre et je trouve ça plus agréable..

Je vais bien voir une fois que l'intérieur complet sera passer en LED (car la c'est un mélange des 2 et c'est pas top) si je m'y fait, sinon je remettrait les anciennes ampoules! ;)


Voila les news! J'ai aussi une nouvelle petite idée dans la tete vous en saurez plus rapidement ;)
Ah et aussi, j'ai terminé le tuto pour faire son faisceau pour les aérateurs sois memen j'attend l'approbation d'un membre donc ça devrait pas tarder à etre sur le fofo :D Enfin j'espère, j'en suis pas peu fière j'ai passé plusieurs heures dessus! 8)

Allé, Bye les Golfistes!


Haut | Bas
MessagePosté: 03 Nov 2016, 19:46 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 29 Jan 2016, 18:10
Messages: 141
Localisation: orleans
Région: 45

Golf IV 1.4 16v
Edition de Fév 2001
sa rend super bien je trouve apres se n est que mon avis


Haut | Bas
MessagePosté: 04 Nov 2016, 07:10 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Ouep concernant les veilleuse c'est clairement mieux :D
Pour l'interieur je verrais bien une fois terminé ;)


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 11:44 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 17 Sep 2007, 22:25
Messages: 1520
Localisation: Pays basque
Région: 64

Golf IV 1.4 16v
Sport + de Nov 2001
Je suis maniaque mais toi t'es malade :lol: :lol: :lol:


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 11:46 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Nino64 a écrit:
Je suis maniaque mais toi t'es malade :lol: :lol: :lol:

Ahahah, yes j'prend ça pour un compliment ;)


Sinon les news,

Mon tuto du faisceau a été validé par un admin :D dites ce que vous en pensez ;)

Lien pour le tuto du faisceau :
tutos-electricite-electronique-f144/faire-son-faisceau-electrique-aerateurs-r32-schema-photos-t104880.html

J'y ai passé pas mal de temps, mais si on suit les étapes tout le monde peut le faire sois meme ;)
Et pour ceux qui veulent pas se prendre la tete je peux le faire, donc pour en savoir plus me contacter par MP 8)

Allé, bye les Golfistes


Dernière édition par TkR le 05 Nov 2016, 22:00, édité 1 fois.

Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 12:01 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 17 Sep 2007, 22:25
Messages: 1520
Localisation: Pays basque
Région: 64

Golf IV 1.4 16v
Sport + de Nov 2001
Évidemment que c'est un compliment :applause:
Parfait ce tuto :1010:


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 12:07 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Merci à toi :D
J'me suis appliqué!
Et sous peu le tuto pour l'installation des aérateurs 8)


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 12:14 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 18 Avr 2016, 17:03
Messages: 700
Localisation: Crépy-En-Valois
Région: 60

Golf IV TDI 110
Confort de Juin 2001
Ça ta pris un peu pres combien de temps à monter les veilleuses LED ? :?:


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 12:21 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Un peu moins d'un heure je dirais. Après perso je travail lentement mais surement ;)
C'est réalisable en 30min j'pense. Il te faut juste une pince à bec courbé, un cruciforme et un poil de patience :P


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 13:16 
Avatar de l’utilisateur
Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 02 Juin 2014, 21:45
Messages: 2852
Localisation: Saint Valery Sur Somme
Région: 80

Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Super Tuto :applause: :applause: :danser:


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 14:00 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Merci bien Antoine :D
J'y ai passé du temps ;)
Je compte en faire d'autres au fur et à mesure du temps avec la meme façon de procéder!


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 16:32 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 24 Fév 2015, 22:21
Messages: 356
Localisation: VOLVIC
Région: 63

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Mar 2002
Très bon tuto :nikel: il est très bien expliquer + 1

Si je monte des aérateur r32 je ferais appel à toi pour que sa soit parfait :heu:


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 16:36 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Benjdass63 a écrit:
Très bon tuto :nikel: il est très bien expliquer + 1

Si je monte des aérateur r32 je ferais appel à toi pour que sa soit parfait :heu:

Merci à toi :D
Ahahah pas de soucis, la qualité sera certifié exactement comme sur le tuto ;)
Et je compte faire des faisceau d'avance je pense! Un autre membre est intéressé :lol:
Je pense peut etre meme pk pas à une petite "commercialisation" sur ebay ;)
Biensur les membres du fofo auront un prix plus bas que les commandes ebay 8)


:arrow: Sinon 2 petites choses:

Résultat des veilleuses LED de jour :D
Encore un petit détail mais qui fait bien plaisir!
Image


Et sinon j'ai des adaptateurs pour aérateurs de R32 en rab', si ça intéresse quelqu'un envoyez un MP ;)
Image


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 20:06 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 29 Juil 2015, 22:14
Messages: 521
Région: 10

Golf IV 1.6 16v
Pack de Juil 2001
Super boulot et super tuto + 1


Haut | Bas
MessagePosté: 05 Nov 2016, 21:56 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Kaizen a écrit:
Super boulot et super tuto + 1

Merci bcp :D


Haut | Bas
MessagePosté: 24 Nov 2016, 07:26 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Salut à tous!
Et bah ça faisait quelques temps que j'avais pas donné de news! Avec le boulot et la moto en ce moment je cours un peu après le temps..
Bon la du coup j'ai pas une super news:

Hier je m'arrete et quand je veux repartir hop en voulant repartir problème avec le levier de vitesse..
Plus que la 3eme et la 4eme qui passent, le levier qui bouge de gauche à droite meme avec rapport engagé!
Donc bah vous imaginez la tete que je faisait ^^

Donc je rentre tant bien que mal en usant de l'embrayage forcément.. Mais j'ai réussit à ne faire qu'un seul départ arreté de la ou j'étais jusqu'à retourner chez moi! Et je suis donc allé jetter un coup d'oeil!
Donc comme je m'en doutais ça vient de la tringlerie, d'une des biellettes de sélection plus précisément, le silent-bloc dans la rotule s'est dégradé et a finit par lacher et donc forcément la biellette c'est désolidarisé!
Sauf que ce matin absolument besoin de la voiture forcément donc j'ai fait un petit "bricolage" temporaire avec des colliers riselants en les entortillants les uns dans les autres et en étudiant bien la façon de les mettres, voila le resultat:

Voila à quoi ça doit ressembler à la base:
Image

Et voila ma petite réparation de fortune : (pas pensé à prendre de photo avant de "réparer")
Image

Ca tient pas de soucis pour le moment, je suis allé faire un tour hier après ce petit bricolage! Ca se trouve c'est meme plus solide qu'à l'origine :P Enfin, les riselants devraient tenir jusque ce WE sans problèmes!
Donc bah ce soir en sortant du boulot je vais commander ça, j'hésite encore à aller la commander chez VW ou chez un distributeur à coté de chez moi (A.P.I.) car chez VW je l'aurait pas avant lundi prochain alors que chez mon distributeur je l'aurais dès demain! Et faut que j'achete un extracteur de rotule à choc aussi, car j'ai essayé de retirer la rotule à la main et pas possible (normal en meme temps ^^).

Voila les news!


Haut | Bas
MessagePosté: 24 Nov 2016, 09:39 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 29 Juil 2015, 22:14
Messages: 521
Région: 10

Golf IV 1.6 16v
Pack de Juil 2001
Salut !

Pas cool ton problème !

Mais bon c'est pas mal ton petit bricolage, si ça tiens c'est l'essentiel !


Haut | Bas
MessagePosté: 24 Nov 2016, 15:30 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 29 Jan 2016, 18:10
Messages: 141
Localisation: orleans
Région: 45

Golf IV 1.4 16v
Edition de Fév 2001
salut tkr la merde une panne comme sa tu revient pas avec de bonne nouvelle


Haut | Bas
MessagePosté: 24 Nov 2016, 19:07 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 24 Avr 2016, 09:01
Messages: 116
Région: 38

Autre VAG Autre
Autre de Mar 2013
Salut tkr je suis désolé d'apprendre ces nouvelles. J'espère ça ne va pas être trop compliqué a réparer. C'est merdique les réparations quand on a besoin d'outillage spécifique … ça coûte vite chére


Haut | Bas
MessagePosté: 24 Nov 2016, 19:12 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 14 Juil 2016, 14:00
Messages: 195
Région: 57

Golf IV 1.6 16v
Confort + de Mai 2002
ah c'est con ça :/ en tout cas heureusement que ça venais pas de la boite elle même :arf:


Haut | Bas
MessagePosté: 24 Nov 2016, 19:27 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Merci pour le soutient les gars ;)

Et ouai j'aurais préféré devenir avec de meilleurs news, mais bon la c'était pas prévu ^^

Au début j'ai eu peur, quand je me suis retrouvé plus qu'avec 2 rapports j'ai flippé sevère, j'me disait que si c'était ma boite ca aurait été la crise, rien que pour aller bosser le matin.. Et puis la c'est pas le meme prix, faut trouver la boite en bon état, faire le changement etc.. Enfin ca aurait été une put*** de galère!!
Bon après j'ai réfléchis et je me suis vite dit que ça devait venir de la tringlerie, rien que le fait que le levier pouvait bouger de gauche à droite avec un rapport engagé mais bon, j'étais pas tranquille pour autant ^^

Mais du coup niveau budget on est très très loin d'un changement de boite!! J'ai été commandé la biellette toute à l'heur et ça me revient à 8.47€ :D C'est rassurant!
Par contre pour l'outils, c'est pas si chère que ça mais le soucis c'est que les arraches rotules sont fait pour les rotules plus grosses et que j'en ai pas trouvé d'adapté à la taille des petites rotules de la tringlerie.. Mais en faisant levier avec une clé plate et un tournevis qui appuie sur la clé ça devrait le faire! ;)

Je m'occupe de ça ce WE du coup, ça sera des meilleurs nouvelles du coup :D
J'ai le full LED dans l'habitacle aussi maintenant je posterait des photos et j'ai avancé un peu dans la restauration de l'intérieur je vous montrerais ça ;)


Haut | Bas
MessagePosté: 25 Nov 2016, 07:13 
Avatar de l’utilisateur
Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 02 Juin 2014, 21:45
Messages: 2852
Localisation: Saint Valery Sur Somme
Région: 80

Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Pas cool ton histoire, mais le prix de la pièce reste correct.

Pour extraire ma rotule, fait levier avec une pince a long bec courbée ;)


Haut | Bas
MessagePosté: 25 Nov 2016, 17:40 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 21 Avr 2016, 11:39
Messages: 1111
Localisation: Compiègne, Picardie
Région: 60

Golf IV V5
Highline de Déc 1999
Ouep pas cool mais la "réparation" à tenu jusqu'ici et je m'occupe de mettre la pièce neuve dès demain ;)

J'ai essayé avec une pince à bec courbé mais j'ai pas voulu forcer pck j'en avait encore besoin de la biellette ^^


Haut | Bas
MessagePosté: 25 Nov 2016, 21:30 
Avatar de l’utilisateur
Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 17 Avr 2016, 18:17
Messages: 507
Localisation: Aisne 02
Région: 02

Golf IV 1.6
Sport + de Oct 1998
arff la galère l'ami perso j'ai graisser toute les biellettes quand j'ai eu ma caisse, avec une pince a bec courbé tu devrais t en sortir courage et hate de voir tes photos ;)


Haut | Bas
 [ 726 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30  Suivante

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: C [Bot] et 7 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.073s | 20 Queries | GZIP : Off ]