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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 115

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kartmax21
MessagePosté: 14 Déc 2016, 15:05 
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Golf IV 1.8 T
GTI Exclusive de Nov 1999
hey ! sympa avec les jantes de V6 ! beaucoup plus sobre que les A1.... et les RECARO ça change tout oui, oh top tout ça ;)
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SoSo_59
MessagePosté: 14 Déc 2016, 16:27 
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GTI de Mai 2000
Oui par finir je vais les garder mes jante v6 est oui le recaro sa bouge pas dans les virages lol
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SoSo_59
MessagePosté: 15 Déc 2016, 11:21 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Réparation de l'accoudoire est du boitier pour réglé la porté de mes xénon


Piéce acheté sur aliex.. trés mauvaise qualité mes bon en attendant

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En place

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Petit boitier qui régle la porter des xénon il était déféctueux


Avant

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Apres


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SoSo_59
MessagePosté: 16 Déc 2016, 19:37 
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GTI de Mai 2000
Petite nouveauté remplacement du boutton ASR par ESP


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Antoiine18
MessagePosté: 16 Déc 2016, 21:00 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Ça y'est, j'ai fait mon petit tour sur ton garage ;)
Très sympa ta Golf, de bonnes options d'origine et tu lui apporte beaucoup de modifs de très bon goût je trouve.
Je coche la petite case, je vais suivre ce garage :)
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SoSo_59
MessagePosté: 17 Déc 2016, 20:37 
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Antoiine18 a écrit:
Ça y'est, j'ai fait mon petit tour sur ton garage ;)
Très sympa ta Golf, de bonnes options d'origine et tu lui apporte beaucoup de modifs de très bon goût je trouve.
Je coche la petite case, je vais suivre ce garage :)


Oui Oui y faut quand on est passionner bientôt une news modif va arrivé j'attends juste mon cable :mrgreen:
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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 15:32 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Petite nouveauter je vous laisse deviner en tous cas ses violent une vidéo a venir :mrgreen:


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Artek70
MessagePosté: 18 Déc 2016, 16:05 
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Golf IV TDI 110
Confort de Juin 2001
Petite reprog ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 16:40 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Dans le mille je l'ai reprog se matin :) je développe 150cv sans décatalysé est je vais la décatalysé je vais sortir 170cv :D
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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:06 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Anonyme a écrit:
C'est toi qui l'as fait
Bravo si c'est le cas


Non ses pas moi qui la faite quelqu'un d'un forum car j'avais essayer d'apprends les reprog mes trop galére a apprends du coup je lui est demander est par la suite y va me faire un multimap comme toi lol
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Boubou
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:11 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
20cv de plus en enlevant le cata ? Et ben.... Qu'est ce c'est si tu enlèves le silencieux cyp

Tu es en 115 origine ?

Depuis mon Huawei P8.

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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:20 
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Boubou a écrit:
20cv de plus en enlevant le cata ? Et ben.... Qu'est ce c'est si tu enlèves le silencieux cyp

Tu es en 115 origine ?

Depuis mon Huawei P8.



Non en décata ses qui veux dire je casse le nie d'abeille est je le vide tu veux vérifié ma carto ?
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Antoiine18
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:26 
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Golf IV TDI 130
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De 115 a 170 avec juste un cata vide je trouve que c'est beaucoup quand même, surtt qu'un cata simplement vidé n'est pas l'idéal :?:
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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:31 
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Antoiine18 a écrit:
De 115 a 170 avec juste un cata vide je trouve que c'est beaucoup quand même, surtt qu'un cata simplement vidé n'est pas l'idéal :?:


Enfaite quand tu vides le catalyseur l'avantage que tu as ses que sa fait pu effet bouchon est tu as moins de risque de claquer ton turbo car y chauffe moins
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Boubou
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:39 
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Elle vient de qui ? Un cata vidé sans tube ? Aucun gain et risque de casse encore plus rapide qu'en le gardant...

Depuis mon Huawei P8.

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Antoiine18
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:42 
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Je suis au courant, j'ai moi même décata inox, mais l'idéal quand tu vide c'est d'y souder un tube a l'intérieur pour éviter les turbulences.
Sur un 130 décata avec reprog tu atteins normalement entre 170 et 180 cv donc sur un 115 avec une gamelle vide j'ai un peut de mal a croire qu'il prendra les 170, ou alors pas longtemps ;)


Dernière édition par Antoiine18 le 18 Déc 2016, 20:50, édité 1 fois.

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Boubou
MessagePosté: 18 Déc 2016, 20:46 
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Golf IV TDI 100
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Antoiine18 a écrit:
Je suis au courant, j'ai moi même décata inox, mais l'idéal quand tu vide c'est d'y souder un tube a l'intérieur pour éviter les turbulences.
Sur un 130 décata avec reprog tu atteins normalement entre 170 et 180 cv donc sur un 115 avec une gamelle vide j'un un peut de mal a croire qu'il prendra les 170, ou alors pas longtemps ;)

Nous sommes d'accord ;-)

Je pense que dans l'euphorie il y a 20cv de dit mais il n'y seront certainement pas avec le simple fait de decata :-)

Depuis mon Huawei P8.

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Storky
MessagePosté: 18 Déc 2016, 21:35 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Oct 2002
Sur et certain même sans Cata de gagner autant.
C'est ca Jérôme qui te faut le MPPS
Qui te fais la reprog?Et le multimap?
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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 22:10 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Storky a écrit:
Sur et certain même sans Cata de gagner autant.
C'est ca Jérôme qui te faut le MPPS
Qui te fais la reprog?Et le multimap?


Non ses quelqu'un d'un forum de reprog qui me la faite est moi j'avais le cable mpps pour l'injecter vu qu'il n'est pas du nord
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Storky
MessagePosté: 18 Déc 2016, 22:41 
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Golf IV TDI 150
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Anonyme a écrit:
Storky a écrit:
Sur et certain même sans Cata de gagner autant.
C'est ca Jérôme qui te faut le MPPS
Qui te fais la reprog?Et le multimap?

Non non jean mi julien fais sa très bien ,il a des doigts de fée pour ma bestiole ;)
Puis me connaissant je serais fichu de foutre un de ses bordel sans noms donc chacun sa partie :mrgreen:

Oui je sais bien que Julien travaille très bien,je ne parlais pas que toi fasse la reprog(toi le pro de l'informatique 8) )mais au moins tu pourrais flasher toi même et pas attendre après Pierre Paul Jacques :) ,ou kalini :) .


Dernière édition par VT.N le 21 Aoû 2026, 23:20, édité 1 fois.
Anonymisation


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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 22:49 
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En bref la voiture marche très bien j'ai fais plusieurs log est envoyé au gars y ma rectifier pour avoir la carto bien réglé donc il sait se qu'il fait :)
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Storky
MessagePosté: 18 Déc 2016, 22:55 
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Ca c'est bon ,c'est comme ca qu'il faut procéder,des logs,puis ajustements en fonction des logs.
Tu vas voir tu vas rentrer dans la spirale de toujours plus ;)
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SoSo_59
MessagePosté: 18 Déc 2016, 23:08 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Storky a écrit:
Ca c'est bon ,c'est comme ca qu'il faut procéder,des logs,puis ajustements en fonction des logs.
Tu vas voir tu vas rentrer dans la spirale de toujours plus ;)


Non pas spécialement toujours plus mes après ma décata y refait ma carto on refait les log pour bien l'ajuster est elle restera comme sa :mrgreen:
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SoSo_59
MessagePosté: 20 Déc 2016, 02:20 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Compteur Match 2 monter avec l'autonomie aprés pas mal de galére je remercie Jackdaniels est misterantho pour l'aide qu'ils m'ont apporter !!!

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Alpiny
MessagePosté: 20 Déc 2016, 12:46 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Propre j'aimerais bien faire la même modif
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