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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 90

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Boubou
MessagePosté: 02 Jan 2017, 11:28 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
T'es parti sur quelle boîte ? DRW ? ERF ? EFF ?

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JackDaniel's
MessagePosté: 02 Jan 2017, 11:59 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
La DRW ;) il me manque un cardan et c'est good
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Boubou
MessagePosté: 02 Jan 2017, 12:47 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Ça va tirer long cyp moi me manque le bi masse et j'ai tout le reste ^^

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JackDaniel's
MessagePosté: 02 Jan 2017, 13:12 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Logiquement oui, on verra comment ça se comporte ^^
C'est un sachs SRE sur bi-masse que j'ai pris ;) sur le bi-masse sachs d'origine, par contre on verra quel couple j'aurais au plus bas régime mais dès que j'entends un bruit à ce niveau j'en remettrai un neuf, car j'ai déjà vu des images d'un bi-masse explosé, avec les ressorts qui sortent et tout.. et c'est pas beau à voir cyp
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JackDaniel's
MessagePosté: 02 Jan 2017, 18:49 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Ah bah je suis toujours dessus ^^ mais entre les cours et les réparations qui demandent beaucoup de €€€ , c'est dur ^^ j'en aurai pour plus de 250e de joints, coussinets, poussoirs, visserie ; ensuite XXX€ de rectification culasse, puis l'arbre à came tu avais vu les marques (qui se sentaient au doigt) donc je vais devoir le changer je pense ;) (encore des €€) après ça kit distri et le moteur sera opérationnel.. autant dire que j'aimerai avoir un vrai salaire pour faire tout ça rapidement ^^
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Faranight1010
MessagePosté: 02 Jan 2017, 18:54 
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J'passe tout mon temps ici
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Highline de Oct 2002
Bien mon petit père un grand pas de fais ! :applause:

ahah ça pareil j'aimerais bien avoir un vrai salaire pour que ça aille plus vite !
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Kyoraku
MessagePosté: 02 Jan 2017, 21:58 
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Salut Jack ! ça fait un bail que j'étais pas venu sur ton topic (c'est Ezekiel ;) ). J'vois que ta Golf a bien changée, beaucoup de belles améliorations ! Continue comme ça l'ami.
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JackDaniel's
MessagePosté: 02 Jan 2017, 22:03 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Salut, oui j'ai vu ça, je ne peux pas supprimer ton ancien compte par contre, oui j'essaye de l'améliorer, toujours plus, mais bon comme tout le monde c'est le temps et les finances qui limitent ^^
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Antoiine18
MessagePosté: 02 Jan 2017, 22:45 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Comment il pète ce bloc :hallu: c'est vraiment clean :nikel:

Pas de soucis, on ce trouvera un moment pour faire tout ça ;)
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JackDaniel's
MessagePosté: 03 Jan 2017, 12:03 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
J'essaie en effet de le remettre en bon état, interne et externe ^^ bon, rouge on pourrait dire "too much" , mais perso j'ai regardé le noir, j'ai pas aimé on ne vois pas les fuites d'huile, bleu, jaune, vert turquoise, boff j'ai pas aimé... donc bon, un bon vieux bloc rouge et boite gris alu, ça redonne une jeunesse visuellement :)


Personne d'autre n'a d'idée sur la différence visuelle des injecteurs, portant pourtant les mêmes rèf ? année de fabrication?

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Je commence à en avoir une colonie :)

Image
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*cedric*
MessagePosté: 03 Jan 2017, 12:40 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
Profite en pour faire ça :)
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SoSo_59
MessagePosté: 03 Jan 2017, 13:26 
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Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
JackDaniel's a écrit:
Daily drive test



La classe la GoPro !!
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JackDaniel's
MessagePosté: 03 Jan 2017, 13:57 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
*cedric* a écrit:
Profite en pour faire ça :)



J'ai pas de quoi souder par contre :/
A voir si juste la rentrer en force ira

J'avais déjà vu ton tuto ;) c'est vrai qu'il fait économiser de l'argent! les pièces vw coûtent plus cher d'année en année :)
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*cedric*
MessagePosté: 03 Jan 2017, 18:55 
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Golf IV TDI 130
Match II de Mar 2003
JackDaniel's a écrit:
les pièces vw coûtent plus cher d'année en année :)
Surtout avec mon Etka de 2012, j'ai de brave surprise quand je vais chez vw :hallu:
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Boubou
MessagePosté: 03 Jan 2017, 19:16 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Donnes tes refs gravés que je regardes ;-)

Depuis mon Huawei P8.

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JackDaniel's
MessagePosté: 03 Jan 2017, 20:28 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Merci ;)

-Les 4 provenant d'un ASZ:

Ecriture noire
vw: 038 130 073 AL
01-07-25 FR BE
RBƎ (oui c'est un E à l'envers, étrange) 23955 (Injo1), 24066 (injo2), 24075 (injo3), 24086 (injo4)

Ref bosch: 0414720039 , PDB008

-Les 3 provenant d'un ARL:

Ecriture blanche
vw: 038 130 073 AL
02-08-21 DE BE
BTD 33569 (injo1), 33577 (injo2), 33577 (injo3)

Ref bosch: 0414720039 , PDB008
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JackDaniel's
MessagePosté: 07 Jan 2017, 15:52 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Filtre à air "grand froid" , comme les températures du moment :P

Image

Et bientôt l'upgrade frein arrière

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Kyoraku
MessagePosté: 07 Jan 2017, 18:38 
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Véhicule non VAG Autre
Basis de Avr 1995
Bien ton upgrade de freins, c'est toujours un élément de sécurité en plus ! Tu passes en combien ? 288mm ?
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vagred11
MessagePosté: 07 Jan 2017, 19:07 
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Golf IV TDI 100
Basis de Avr 2002
superbe golf, beaucoup de modifs
:1010:
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SoSo_59
MessagePosté: 07 Jan 2017, 20:29 
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Messages: 254
Localisation: Wattrelos
Région: 59

Golf IV TDI 115
GTI de Mai 2000
Bah sa avance bieb ici
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JackDaniel's
MessagePosté: 08 Jan 2017, 09:34 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Concrètement il me manque les disques 288 a retailler en 22mm ;) mais avant ça bien sûr tout sera nettoyer et peint.

Pour le CT je pense mettre du 256, au moins il n'y aura pas la grosse cale
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Faranight1010
MessagePosté: 08 Jan 2017, 12:27 
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Messages: 4019
Région: 14

Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Yeah ça va freiner dur ! :danser:
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JackDaniel's
MessagePosté: 08 Jan 2017, 17:11 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Oui oui arrière
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Aragon9475
MessagePosté: 08 Jan 2017, 18:31 
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Messages: 398
Région: 75

Golf IV TDI 90
Basis de Fév 2001
J'ai des disques en pas trop mauvaise état Antoine en 288 si tu les veux dis moi ;)
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JackDaniel's
MessagePosté: 08 Jan 2017, 19:04 
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Région: 80

Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Ah ouai Thomas, ils pourraient m'intéresser ^^
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