Ce site web utilise les cookies.

Tu as pas vu l'avant , bon , évidement , tu ne remonte que l'essentiel : sièges / volant

C'est presque trop je trouve sa fait trop rally plus voiture de sorties plaisir

C'est une caisse pur circuit pour sa

ta d'autre photo/video de cette Golf piste??

Son Instagram : dan_underwood

Les Rays Volk en noir mat c'est une tuerie sur cette caisse

Tu conseilles deux barres par côté ou une par côté ça le fait ?
Je dois rattraper le carrossage négatif suite au montage de mes CF.

Merci

Une paire suffise pour corriger le carrossage , j'en est pris deux comme j'avais plus une paire d'origine

Joyeuse 100ième Yohan !!

Ah oui j'ai même pas vu en plus

Du coup , j'ai fait mon petit record avec 50€ pour ~43L , les 800 km sont là mais ne pas tester vu l'aiguille , je pense que les +/- 1000 km est là avec 62L dans le réservoir.
Lavage ouais au rouleau je sais tellement la flemme ce jour-là puis j'ai une cire faut bien l'user !



J'ai aussi modifier la fixation des durites de frein puis également une purge abs et l'avant , avec la découpe du garde boue sur le haut et relevé de 1 cm la bague des filetés.



Résultat je ne touche plus j'ai plus de confort et toujours autant de précisions et le voyant ESP éteint
Seul point noir comme un gogol j'ai touché un a tout dans le calculateur "Freins ABS" j'ai activé le calibrage de l'ESP en prime sa met un défaut 01486 test actionneur et le voyant ABS


Calibrage sous la flotte , réussi à 30 km/h , le voyant ABS éteint mais ESP allumé , j’éteins je rallume ça c'est inverser super , toujours le voyant ABS allumé et en prime un petit bruit de clac clac très léger en tournant à droite sur la roue gauche , je regarderai demain et refaire le calibrage.
Étonné des PS4 ça a pas décrocher une fois lors du test , juste les pneus qui frottent bien l'aile , c'est quand même assez surprenant quand vous faites d'un coup un contre-braquage en 2 secondes et plusieurs de suite.

Super, ça m'arrange, je commande ça :-)

En tout cas elle claque ta G4, du taf de fou ! Suis amoureux des freins AV !

Voilà j'ai commandé celles-ci :

http://www.compbrake.com/product/audi-a ... arms-pair/

Bravo pour les 100 pages sur ton garage En effet y'a tu as fais un paquet de taff sur ta golf

Petite question par curiosité. Sur tes photos, ta biellette de bar stab est fixé sur quoi? J'avais pas encore vu ca sur golf 4

Sur l'amortisseur, c'est le montage des 4motion

C'est repartie pour 100 pages Jérôme qui seront toutes aussi intéressante !


Je veux mettre encore plus grand

Et nickel les barres pour l'arrière !


Comme je dis depuis longtemps j'ai encore rien fais , cette année va y avoir de la modification !

Pour compléter la réponse a Antoine , voici un schéma que j'ai fais il y a longtemps :

Je pense que la hauteur est parfaite ! Garde boue droit résolu avec deux vis écrou et un rislan



Vidange surement semaine prochaine

La hauteur je la trouve super bien la le haut du pneu bien a l'aile l'avant et l'arriere identique
tu me dira ce que tu en pense de l'huile pour la Reuhhh je vais changer apres cette intermediaire dans 7500 km quoi 6mois mdr

C'est vraiment de belles modifs et évolutions sur ce 4M.
J'adhère bravo Hold


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vraiment jolie cette golf

salut yohan

youpii jai poste pour ta 100eme pages

comme dab toujours au top viveent que nos caisse se reemble (freinage et frein )

Superbe ta golf mon ami !! J'adore le look avec les disques rainurés !!

Merci les gars !

Pas du tout le temps en ce moment ... je vous dévoile les changement à mon retour !

Sa a l'aire de grave biens éclairer ta un rendu de nuit ?

Ça éclaire au top


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Au top Yohan. Vraiment magnifique.