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Salut les amie
De retour après un petit temps d'absence alors comme je part bientôt en vacance j'ai fait quelque petite vérification sur mon véhicule
J'ai commencer par changer mon soufflet de cardans qui traîner dans mon coffre depuis 2 mois LOL j'ai enfin trouver le temps de le placer

En suite pour ceux qui on suivi mon garage y'a quelque temps déjà je parler d'une fuite de mazout à chaque foi que je mettais le plein
J'ai vérifier sois la voiture tout était normal ensuite je le met à voir la pompe à gasoil sois le siège et la surprise le couvercle de la pompe et fissurer donc l'en déduit que sa vient de la
La question que je le pose et ce que le couvercle se vend à part sur cette Piece et ce que le couvercle et standard sur toute les pompe et si il exister une référence merci les amie



Cette photo est un exemple que j'ai trouver sur le net


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Salut les amies problème résolue plus de fuite de diesel après avoir changer de couvercle de la pompe trouver en casse, j'ai l'honneur de vous annoncer que j'ai rendez-vous samedi pour une reprog sur mesure Avec passage sur banc je vous tien au jus


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Ouais c'est cool ça.

Tu vas pas reconnaître ta voiture.

Bonne continuation

Salut les amies alors demain grand jour pour ma titine enfin décidé elle passe en salle d'operation pour une reprog;-)
le gars ma dit qu'il pourra en tiré 150cv pour 340 nm
j'espère qu'il ne va pas lui arracher les intestin, avec passage au banc avant et après reprog
je vous tien au jus
a+++

Salut les amies je suis à la recherche d'un embrayage renforcé qui pourrait supporter 381 nm en bimasse ques que vous me conseillerai ?

Merci


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Pour moins de 400Nm l'Oem suffit en principe

Sa patine en 3ieme 4ieme et 5 ieme quand j'accélère à bas régime


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Alors là tu as 380nm.

Passe en BV6 code de la boîte DRW. C'est le choix idéal.

La BV5 est limitée même avec un kit renforcé, avec la BV6 tu n'en as pas besoin.

Trop de frais
Avec les lois qui sorte je ne pourrai peut être plus la garder malheureusement


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Alors diminue le couple, ne dépasse pas 320nm.

Sa roule trop bien pour que je diminue mais je suis pas contre un embrayage renforcé


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Dans ce cas, prend le kit FRT. Je crois que t'as grillé le disque

Un lien ou une référence stp?


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Oui si ke disque est glacé c'est compliqué

Avec un couple pareille sa me surprend pas


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Le miens Darkside patine très rarement avec ma config

Bain moi oem patine uniquement à bas régime mais jamais en première ni deuxième mais quand je roule normalement sa patine pas cest vraiment quand je roule à bas régime et que j'en fonce la pedale en 3ieme


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Tu Google FRT et tu auras la réponse

Je trouve rien pour bv5 axr


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alors sachs renforcé ou spec

Une petite photo après avoir pris une bonne douche




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Elle est superbe

Merci


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Ça brille

Oui elle la mérité après un long voyage


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