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Jérôme exactement 2.5 litres pour 300 km je peux plus rouler et risque l'auto combustion , je pars sur son grand frère

Yes Jean mi pas grave sa c'est fait beaucoup plus tôt , il est temps d'exploiter tout sa

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Je suis encore en post gamma , j'aime l'originalité encore , jusqu'au jour où ..

Oui il est possible de faire quelque chose de propre je pense les installer cette semaine si il fait pas trop sombre

Quand c'est comme tu as juste as adapter la prise entre l'origine et le Kenwood , rien de compliqué ?




Bon l'escargot est commandé , patience

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Toujours autant de news ici, pas facile de tous lire quand on est pas souvent sur le forum .

Pour ceux que ça intéresse, j'ai monté ces mêmes Focal sur la mienne il y à 2 ans. C'est sûre ça change vraiment de l'origine. Après ça reste un gamme accessible ça ne vaut pas la gamme performance. Je trouve les aigus un peu criards à haut volume, et j'ai l'impression que les tweeter commencent à mourir... Sur certaines musique à volume moyen, on les entends saturer.
Sinon c'est correct.

Comme dis TKR, la qualité du signale source joue beaucoup. J'ai un poste Pioneer 4x25W, j'ai mis le poste d'un amis 4x100W pour tester, on sent clairement la différence.

Et ben, pas cool cette histoire de turbo quand même ! hate de voir le remplaçant !

Exactement quand on est pas pressent une fois par semaine c'est dur de suivre les garages
J'en doutent pas , je vais rechercher énormément sur la suite si je passe en 2 Din , systeme android et caméra sinon rien

Pas cool oui sur le retour il mangé 2.8 bars stable le cochon , toute façon sa vie était déjà fini depuis 2 semaines il commencé a avoir du jeu au plateau

Ahah oui je l'ai commandé cette après-midi

Encore merci à Marvin (Kyuu972) qui m'a arrangé , très rapide , de bon conseils et qui passe par XMan Turbos
J'avais le cu entre deux chaises , je voulais absolument garder mon collecteur et ma descente pour minimiser les frais
Soit occasion en deux parties nickel mais qui à fort tourner ou neuf la sa casque chez certains fournisseurs ... après multiple recherche j'ai trouvé, GTB2260VK MFS 6+6 , je voulais tester le MFS GEN II mais trop de délai donc pour une prochaine , dans quelque jours il est dans la boite au lettre

Vu que j'avais le DSP c'était bien plus compliqué, je suis passé par 3 adaptateurs différents qui avaient tous leurs défauts, j'avait un souffle qui variait en fonction du régime moteur (boucle de masse) et à force d'essayer différents adaptateurs (de 20€ à 80€) j'en ai eu marre, j'ai tout refait moi meme ce qui donne :

Ampli Alpine F640 pour mon kit éclaté 8 enceintes OEM "Bose", j'ai gardé les cables d'alimentation de l'ampli OEM et les cables d'enceintes mais j'ai fait passer 3 double RCA depuis les sortie passives de mon Kenwood jusqu'à l'ampli! Tu peux voir les détails de cette épopée sur mon topic

J'ai mis un Caisson de bassse Focal BUS 25 (caisson plat) pour décharger mes enceinte à l'avant pour les fréquences en dessous de 60/80Hz (Et j'en suis vraiment content, il prend pas de place, il sonne bien, il descend assez bas, par contre il encaisse pas beaucoup de watts mais je voulais pas de puissance, juste de la qualité donc il me convient parfaitement!)

Et concernant les poste, je suis aussi passé par un poste pioneer MVHA200VBT qui ne m'a pas plu du tout donc j'ai changé pour le Kenwood DDX4018BT qui est nettement mieux meme si il a aussi ses petits défauts (il est pas très rapide, mais il est pas très chère non plus ^^)

Mais sinon depuis un GAMMA sans DSP l'adaptation est très simple, c'est de l'ISO standard! Y'a juste 2 cables à inverser sur les faisceaux de certains postes (genre Kenwood par exemple) mais y'a des connectiques intégrés au faisceau des poste prévus pour ça
Si un jour tu veux changer, prend du Kenwood leurs pré-ampli son très bon et leurs DAC idem, c'est un super rapport qualité prix, meme les postes d'entrée de gamme sonnent bien!!

Ce qui se fait aussi c'est de rajouter un boitier qui vient se brancher sur le GAMMA et qui te permet d'utiliser l'entrée CD pour du bluetooth, un jack, une clé usb etc.. Difficile de savoir si ces boitier sont bien équipés électroniquement, mais certains en sont très contents Après perso je rigole pas avec le son

Le jour où tu veux faire quelque chose pour ta sono fait moi signe, je te filerai un coup de main volontiers

oh le beau 2260 du coup encore changement de nez d'injos si c'est pas fais
la ça va envoyer lourd

Un 2260 ! Ça va souffler

Dommage pour ton histoire Yohan

Avec ce genre de turbo tu viens à la maison en 20 minutes ^^


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Je vais aller faire je suis pas tellement bon dans se domaine mais voit un peu la chose

De beaux petits équipement , je suis du même avis pas forcement besoin de forte puissances , mais une qualité suffisante tout en essayant de rester sur de l’origine , les enceintes sa fait vraiment étouffer , le module bluetooth lonnnngtemps que j'y pense un jour j'aurai bien une pulsion

Oui je vais même anticipé sur la taille de nez , pour plus tard
Yes il est en transit hâte de le recevoir

Il est un peu temps de passer dans la cours des grands mdr

C’était prédit depuis le début il fuyait vraiment très très légèrement à l'échappement


Hier soir a peine rentrée je suis aussitôt reparti , sur Facebook une annonce à ne pas louper !

Berceau totalement complet de S3/TT pour 50€





La seule chose qui me manque est le berceau qui est moins épais et serait "renforcé" à un endroit , différent de nos Golf qui sont plus épais , je comparerais lors du changer les deux berceaux pour voir en vrai les différences

Les conduites enlevées je vais les installer sur le golf 2 pour récupérer la DA parce que punaise , sa fait du sport en manœuvre !




Hé hop stockage ! j'attends les beaux jour pour le monter et faire une rénovation et full polyuréthane




Pour comparer avec l'actuelle , au niveau du support avant sur la caisse la hauteur





Les injecteurs vont aller faire pouvoir prendre un bain

J’étais aussi étonné , mais la question est ce que toute les S3 sont sorti d'usine avec ou c'est une option ??
Je préfère tout de même la barre au triangle qui travaille très bien

Les éléments autour montre bien qu'il provient de se modèle idem pour TT , Leon , .:R

Tu as deux crémaillères de TT du coup ? si tu sais pas quoi faire de l'autre, je suis là

C'est vraiment pas chère en tout cas bien joué Yohan

Yes , avec plaisir si je te trouve une bonne annonce mais je garde l'ensemble pour Maïwenn

Oui j'ai négocier un peu , le fait d'aller chercher sur le champ le vendeur à peu de temps de réflexion

En faite sur les "gros" modèle ils ont se type d'ensemble de berceau
- Berceau plus fin et plus costaud pour ne pas dire "renforcé"
- Triangle en fonte pour ne pas dire "renforcé" et réglage de carrossage avec la rotule de suspension
- Barre stabilisatrice fixer sur l'amortisseur
- Crémaillère + rigide est rotule fixer par dessous de la fusée meilleur travail en rabaissement

Puis les fameuse fusées qui me manque , + de longueur à la rotule de suspension parallèle au bras de rotule direction qui est droit et + de hauteur au maintient de l’amortisseur
Photos de Milkidou

Surtout si la crémaillère est mieux que celle de la golf (tu l'avais bien senti il me semble) je vais pas hésiter il ne me manque que ça sur mon train avant

Les fusées de TT225 apparement c'est vraiment une pièce qui change le comportement de la voiture. J'ai beaucoup regardé sur internet, c'est vraiment pas facile d'en trouver, même sur ebay, et c'est très cher ! Je suis allé demandé chez Vw c'est 250€ la fusée, ça fait cher le bout de métal, surtout qu'il faut rajouter les roulements et les moyeux.

Pour ceux que ça intéresse, voici un lien qui montre l'évolution du carrossage en fonction du rabaissement avec différentes fusées.
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=416152

Une Golf à raz du sol c'est jolie, mais avec des fusées classique elle sera moins performante qu'à la hauteur d'origine.

Une entreprise avait fait des fusées de seconde monte pour la Golf 4 (H2 Sport), encore plus aboutie que celle de TT, mais la boîte à fais faillite, c'est dommage...

Sur ebay UK il y en a plein ! il faut chercher avec les bons mots clés (in english please )
j'ai eu les miennes pour environ 60-70€ complètes

Ah bah pourtant j'ai déjà recherché, je trouve pas grand chose à part quelques pièces en provenance des US, et avec la douane et le livraison ça reviens à 300€ les 2 pièces d'occaz donc bon....
Si vous avez un bon plan prévenez moi

"tt mk1 front hub" et là t'en auras à la pelle

Ouuups

On parle bien Que des 225cv
Qu’en est t’il des 180cv tt
Merci

Pour moi toute , j'avais lu V6 sur des forums absolument , j'ai acheté une de TT et une de S3 se sont exactement les même

Mais sur le TDI pas pareil

Enfin depuis que j'y suis passé la direction est plus "dur" rigides , ferme , et je préfère largement sa

Sinon hier soir j'ai acheté une pare de fusée TT 225 pour 78€ livrée , il va être beau le train avant pour le Printemps !

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Fin d’après midi petite motivation pour monter les Focal
Rien de compliqué à la partie tweeter c'est de l’adaptation en cassant le plastique il vient s’emboîter dedans c'est parfait




A l’arriéré faut sacrifier les deux cosse pour brancher le tweeter ( c'est pas séparer comme l'avant )





La pas besoin de casser l'attache OEM vient plaquer ( même si c'est de biéze ) le tweet encore une fois nickel









Et voilou



Restera l'écoute réel à faire et les "roder" , pour un test rapide c'est claiiiirement plus net , les aigu ne sont plus mangé ( se que je recherché ) et des basses bien présente également , pas déçu pour l'instant

Superbe installation

Je ne savais pas que dans les Golf IV 3 portes il y avait des tweeters derrière

Tu verras dés que tes Focal seront rodées ça va être une tuerie

Dans ma Golf IV 5 portes j'ai un kit Focal devant et un kit Focal derrière et je ne pourrais plus m'en passer...

J'hésite même à ajouter ça

Faut qu'on se capte sur Compiègne et que tu me fasse écouter ça m'interesse grandement

Yes je confirme que les caisson plats Focal sont nickel, pas très puissant mais efficaces et surtout ils prennent pas de place
Perso j'ai un BUS 25 et j'en suis super content après des réglages précis pour que les fréquences ne s’accumulent pas avec les HP de l'habitacle (le mien est dans le coffre, ça passait sous un siege mais plus possible de régler la hauteur après ça, il fallait le mettre au max en hauteur, pour info j'ai des sieges semi-baquets tissus chauffants, ça doit peut etre dépendre des modèles que tu as après)
Je ne peux que te les conseiller si tu veux un p'tit supplément en basses fréquences
Par contre, je te conseille juste de l'alimenter via des sorties passives par, de mettre le filtre passe bas au plus haut et de regler tes fréquences via ton poste, après de mémoire tu est en poste OEM toi donc pas possible mais si tu venais à changer de poste fait signe je te conseillerai, le son c'est mon dada (et surtout mon DSP m'a donné tellement de fil à retordre que j'ai bien appris en audiocar ^^)

Bon je te raconte tout ça mais tu compte peut etre meme pas installer de caisson

Option 8 Hp de VW

Yes bah à voir je me suis renseigner hier soir et sa me tante bien , 129€ sur LDLC , je veux absolument pas partir sur un énorme délire , simplement améliorer la qualité sonore d'une façon simplissime et non visuel

Volant garder que 2 sièges , derrière je voudrais ( si je gade mon intérieur stock ) avec une grand plaque cache du début du coffre jusqu'au début des assises de derrière comme sa en dessous je peux placer le caisson et tout un bazar qu'on ne verra pas , par dessus un tissu normal avec trappe pour accéder , faut que je retrouve une photo exacte se soir , mais sa donnerai à peu prés sa



Au printemps ésperons

Oui poste OEM pour l'instant je vais y intégrer un module bluetooth et c'est tout , peut être dans le futur un 2 din mais pas encore dans les recherche
l'IBUS 20 se branche directement derrière le poste avec une des fiche noir et marron qui ressemble au prises de derrière si je dis pas de bêtise ou connecteur ISO , puis ensuite le + et le - rien de complexe
Une histoire de haut et bas niveau également j'ai pu lire et de fusible 20A



Un colis est arrivé au domicile , je me demande se que sa peut être