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MessagePosté: 04 Juin 2019, 21:30 
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Putain les mecs vous m'avez deja epuisé la ! :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 04 Juin 2019, 21:31 
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Je ne suis d'habitude pas du tout supersticieux mais avec tous les problèmes que tout le monde a eu, je vais finir par me dire qu'il faut pas y aller à ce rasso mdrr
Non en vrai ça sera plus un rasso de vw qu'un rasso de Golf 4 là, mais tant qu'on est entre pote c'est le plus important !
Mais c'est fou quand même que nos Golf nous claquent toutes dans les mains 1 semaine avant le national !

Tu me disais que tu allais rouler comme ça du coup Antoine, j'espère pour toi qu'il n'y aura pas d'embouteillage du coup..

yesss Jérôme ! hâte d'être à vendredi bordel !!!


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 04:34 
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Disons que là c'était vraiment abusé 40° et bouchon à l'arrêt en plein soleil :/ car honnêtement (et la malédiction a dû enregistrer ça lol) comme j'ai dis à Jérôme, pour faire surchauffer un tdi il faut y aller !! J'ai jamais réussi perso, enfin maintenant oui ^^


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 07:53 
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JackDaniel's a écrit:
Disons que là c'était vraiment abusé 40° et bouchon à l'arrêt en plein soleil :/ car honnêtement (et la malédiction a dû enregistrer ça lol) comme j'ai dis à Jérôme, pour faire surchauffer un tdi il faut y aller !! J'ai jamais réussi perso, enfin maintenant oui ^^
Hier pendant mes logs j’étais tout le temps compris entre 84-86°C , donc oui c'etait je pense vraiment un cas absurbe ;)
Dans le cas contraire si ça chauffe = chauffage est ventilation à fond !


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 12:05 
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;)

VW : 2x4l de G13 et un calorstat = 106€ :hallu: (et avec 20% de remise cyp )

Ça ne sera pas monté pour le rasso par contre :(

D'ailleurs capot/aile rouillés, pare-choc abîmé ==> j'arriverai pas à changer ça avant le rasso, elle va être laide !!!!!!!

J'arrive pas à trouver d'annonces potable :'( :(


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 12:24 
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Tant que tu es là c'est tout ce qui compte Antoine no stress! ;)


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 13:18 
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La vache , j'ai toujours pris perso celui de feuvert en 5 litres aucun soucis de rouille , le calorstat lui doit tourner dans les 30€ je crois

Si tu savais tout se qui ne vas pas sur la mienne c'est tout aussi pire ( deux ailes rouillés et impacter de cailloux peinture manque , capot idem avec un gros chtar plus de peinture , le pc avant et arrière j'ai la peinture qui se barre je vois l’apprêt )

Le principal c'est que vous soyer là ;)


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 14:00 
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Ça marche les gars merci, mais le pire c'est sur une noire la peinture du pare-choc partie ça fait des morceaux blanc quoi.. j'aurais voulu changer ça avant de venir mais aucune annonce sérieuse :(


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 14:57 
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JackDaniel's a écrit:
Ça marche les gars merci, mais le pire c'est sur une noire la peinture du pare-choc partie ça fait des morceaux blanc quoi.. j'aurais voulu changer ça avant de venir mais aucune annonce sérieuse :(

te fait pas chier moi j'ai abandonner l'idée de faire un detailling complet sur la rRReuhh tellement jsui a la bourre sur la mécanique alors bon notre mobil home aura les plus belle (epaves) du camping stou :tantpis:

#BIM #POC #RRRrrrSale!Sale!


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 16:13 
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Tobrook a écrit:
te fait pas chier moi j'ai abandonner l'idée de faire un detailling complet sur la rRReuhh tellement jsui a la bourre sur la mécanique alors bon notre mobil home aura les plus belle (epaves) du camping stou :tantpis:

#BIM #POC #RRRrrrSale!Sale!

Tu m'as tué gros :ptdr: :ptdr: :bisous:


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 16:48 
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Faut prendre le g13 en prêt à l'emploi il est moins cher ;-)

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MessagePosté: 05 Juin 2019, 17:55 
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C'est ça, bidon de 4l prêt à l'emploi, "marque Skoda c'est moins cher" il m'a dit. Même si c'était plus de 40€ quand même ^^

Bon, dans la série merdique ça continue, mon parallélisme n'a pas été fait car l'équipe Norauto trouve que mes rotules (que j'ai changées en même temps que les fusées S3) et mes pneus avant (arrière neufs et avant bons, pas au témoin) sont HS... --'
J'avais entièrement confiance en l'équipe de mon ancien centre, mais ayant déménagé, celui ci c'est la première et dernière fois, je n'irai plus jamais...
D'ailleurs je me suis déjà pris le choux avec le patron car il me prend de haut devant les gens en affirmant que le carrossage arrière est réglable car c'est un 4x4, or ce n'est pas le cas, le seul moyen est de mettre des barres réglables non OEM..
"c'est des excentriques à l'arrière!!" il répétait :non: il en fait un beau d'excentrique lui

Bref, j'irai au rasso sans para.. elle ne tire pas à droite ni à gauche mais le volant est un poil de travers et on dirait qu'il y a du pincement.


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 18:01 
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Les joies des mécanos et chef d'atelier à 2 balles de ces « grandes enseignes »... On dit Noraucon Antoine mdrrrr. Je te rassure chez moi, c’est Profil+ qu’il faut éviter... il ne voulait pas me faire mon para y’a 2ans car « jantes pas d’origine et pneus pas aux dimensions légales ». Il m’avait dit « c’est des jantes de g3 Gti c’est pas pour g4 ». Je me suis pris la tête pour lui dire que c’etait des Montréal II de g4... il m’a fait perdre pas mal de temps avant d’avouer qu’il avait tord!!!

J’espere que tu ne mangera pas trop de pneus :x


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 18:07 
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Connaisseur que veut tu :tantpis:

Le carrossage il y à 2 solutions :
- Fixe , inverser les deux barres pour récupérer un léger carrossage ( la barre inférieur et plus grande que celle du bas )
- Réglable , donc la oui des barres non oem

Le parallélisme deux solutions aussi
- Origine , réglable par les 4 vis au niveau de la fixation du bras arrière sur la caisse
- Réglable par les barres

C'est un peu long quand tu as les 4 barres réglables , tu joue avec les deux du même coté pour régler
Genre tu veux ton carrossage à -0°45' il est à 1°et à coté tu as ton parallélisme à 0°10' et bien en ramenant ton carrossage à -0°45' le parallélisme se barre à 0°50'et si tu le ramène à 0°10' et bien le carrossage va aller à -0°60' , enfin bon c'est un exemple , et c'est un enchaînement de quelque minutes pour assimiler la chose

Pour mon réglage je suis aller chez Vulco , il s'en foute de la caisse du moment qu'il ont les données ( il règle , même au besoin du client )


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 18:43 
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Moui, je sais bien pour les grandes enseignes :( mais les anciens étaient sympas et connaisseurs, celui-ci je sais que c'est pas la peine désormais :(

C'est ça Yohan, que du bon ces barres ! :D

Là c'était surtout l'avant qu'il fallait régler (et mesurer l'arrière).
Sinon niveau conduite elle se porte bien mis à part que je la trouve hyper vive de l'avant, limite elle serait plus survireuse que sous vireuse, donc plutôt de l'ouverture et non pincement comme j'avais dis juste avant ?


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 18:54 
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Tu as ton rapport ?
Pas oublier que l'avant est super lourd avec le systeme de renvoie d'angle :( sinon oui ouverture


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 19:16 
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Non du coup ils ont rien fait en fait :)

Oui pour l'avoir portée la boîte + renvoi d'angle, c'est lourd ! :D


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 19:39 
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à la fin du national on va tous finir sur la corde tu sais :ptdr: :ptdr:


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Quand tu as 4 pneus neufs trop de risques :pingouin:


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MessagePosté: 05 Juin 2019, 21:27 
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Arf les guignol ! A mon stage on a fait le para et le carossage d'une Daimler d'avant guerre, viens je te la fait ta golf et sans controle laser ! :ptdr:


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MessagePosté: 06 Juin 2019, 09:48 
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j'ai jamais fait un para ni une géo :mrgreen:


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WEEKEND !!!!!!! :D Et pas n'importe lequel !


Yes les gars, j'ai recontrôlé, mes rotules sont toujours neuves et pneus toujours pas au témoin lol donc bon ils avaient envie que j'accepte leur devis de 400 balles je pense ;)


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MessagePosté: 06 Juin 2019, 15:03 
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Au fait j'avais des trucs à ramener à des membres si je me souviens bien :)

Rafraîchissez moi la mémoire svp : Julien je dois te ramener un CCM 1J0, Jérôme tu m'avais demandé un truc ? D'autre personne ? :( Quelle mémoire lol


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MessagePosté: 06 Juin 2019, 16:35 
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Moi non j'en ai assez de CCM cyp cyp :mrgreen:

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MessagePosté: 06 Juin 2019, 19:06 
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Galère chez vous pour un para c'est quoi ce truc.


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