Ce site web utilise les cookies.

Compte quand même dans les 60 balles sur la Bay !

D'accord merci ! Bon je suis plus à ça prêt

Hello Yohan, vraiment sympa ton maintien de charge de batterie, tu penses que c'est utilisable sur une moto ? Sachant que c'est une batterie 12V

ce chargeur est valable pour la moto oui !
https://www.amazon.fr/Dunlop-Chargeur-b ... 7667&psc=1

V

Un coup d'appel avec la référence juste au-dessus et tu sauras . Mais sa frôle les 60 € à peine


Yes il est tout aussi valable pour moto ; il te détecte la tension

Le module de porte oui ils sont exactement identique par rapport à ceux de eBay
Les diodes ça va être pour les retros rabattable non ?
Et l’étalonnage en est ou ?

Juste faut attendre 2/3 semaines si c'est par urgent
Yes pour bloquer et le balancer à la masse tant qui y a pas de signal
Pas encore eux de temps pour ... je pense ce soir m'en occuper


C'soir je suis allé faire un petit tour chez le copain flosh pour récupérer quelque pièce pour la 1.6 ( la Golfzer et méconnaissable ) dommage l'imprévue mais on se revoie d’aussitôt

Je ne sais pas pourquoi mais sur les trajets je penser à me faire taper le rétro , chose penser , chose vécue !
Bon , c'est l'extérieur qui a été toucher la base est seine intacte ( c'est du solide ! ) mais la vitre à déguster et la coque fissurée



Passage des 232 000 km , bientôt la vidange des 7 500 km

Ohhhhhh nonnnnnn pour le rétro punaise c’est pas cool
Le gars ces arrêter au moins ,tu as pu faire un constat, j’espère que le moteur du rétro n’as pas été touché

Erf ! Y'en a, ils n'ont pas le compas dans l'oeil pour se serrer.

Atomisé le rétro

T’as pu faire un constat?

Rien du tout il est parti comme si de rien ... c'était une Peugeot 107 rouge vue les rétros de camion qu'elle je suis sûr sont rétro a eu une petite éraflure
Il y avait énormément de brouillard une circulation super dense je ne pouvais pas me permettre de doubler pour le rattraper ... ( j'ai donc prié pour lui )
Puis sur le moment vous ne pouvez pas mettre un coup de volant pour éviter c'est vraiment inévitable quand vous voyez un rétro arriver pour faire un bisou au votre

Je suis étonné que ce soit juste la coque et la vitre à changer , toute la base du rétro et vraiment intacte

Pour résume , je préfère le rétro qui tape que la caisse

T'as eu du bol la circulation est dangereuse dernièrement

Bah voilà... Comment j'aurais ragé ma race ! Bon, en même temps, vu les conditions dans lesquelles ça s'est passé... Voilà, quoi.


Vu comment ta Golf est basse, ça a du taper pile poil au dessus de l'embase ! Bien proprement, si je puis dire !

Carrément avec ce fichu brouillard , aujourd'hui dehors y avait que du brouillard du matin au soir



Oh oui y aurait eu un arrêt de la circulation je serrai aussi tot descendu , mais la c'était vraiment prendre trop de risque



Je prendrais en photo demain de visuel c'est sur l’extérieur au milieu de la coque


Sinon j'ai oublié de vous montrer sa

Encore du taff , produire les clignotants , les embases de fixations de l'H1 et la coupelle de la lentille ( dépendra de la lentille utilisé )

Ça commence à bien gérer là

Oh non pas cool cette histoire de rétro !

oh putain le rétro ...
ta du garder ton sang froid pour pas la rattrapper ..
tu l'as bien faite la modélisation
à voir à l'usinage

vraiment pas les circonstances pour l’arrêter et faire le constat sa aurai vraiment durer trop de temps
mais bon toute façon c'est déjà réparer

sinon j'ai " trouver " le bon étalonnage de la sonde de température
je vais plus suivre mes valeurs obtenu que les thermomètre d'alibaba même s'il peuvent me dire une approximation

A 100°C sonde l'eau boue



A 110°C sonde l'eau boue à l'état vapeur



Reste à balancer sa dans l'auto

aaah ça c'est une bonne nouvelle 3et les valeurs à casi froid sont bonne aussi ?

Les valeurs à froid ne m'intéresse pas fortement , disons que 20° suffit , c'est vraiment autour de 80-110°C que c'est intéressant [emoji14]

Une belle série de chiffre



Bon aujourd'hui bruit pas très appréciable , le jeu de plaquettes arrières droite est complètement mort sa freine avec la ferraille

Encore craquer récemment une modif OEM va arriver , la 3 ème ce mois-ci sa fait mal

En effet !


Toi aussi tu t'enfiles du Bourbon devant l'ordi ??

Alors ces serrures ? Moi j'ai monté ça aussi, elle font un bruit moins qualitatif mais a presque 280€ de moins c'est acceptable !

Pour le chargeur je l'ai vu aussi j'ai voulu le prendre mais je sortais de lidl acheter celui a 20€ !

Pas mal tes modif ça rigole pas la !

Stoon il s'en remets pas de son colis surprise !

Maintenant plus proche des 233 !



M'en parle et des fois un clic de souris ayez tu as cédé



Je les monte aujourd’hui les serrures dès que la pluie aura décidé de partir ! Justement je préfère leur bruit au OEM qui claque vraiment vénère ça fait peur

Finalement il fait bien son travail déjà 2 batteries 12v de recharger

Commencer à ajouter des options maintenant que le moteur est à peu près fini



Je te jure des fois on se demande ce que sais tellement sa peut mettre du temps à arriver !

Bloc serrure changer !
Ça se fait bien quand on a l'outillage , ceux qui vont le faire il faut une torx 8 12 pans pour dévisser la serrure sinon vous flinguée le pas de vis
Les précautions à la remise du câble de la poignée ne pas le tendre au max par risque de passer quelque minute à essayer d’ouvrir la porte
Hyper plaisant de ne plus entre le clac quand on ferme , maintenant c'est une douce mélodie

Un enregistrement du déverrouillage / verrouillage ( de loin ils s'entendent même pas )

Le conducteur , je l'avais déjà changé mais j'ai préféré le re changer



Le passager qui lui à bien 19 ans



Et au passage quelque photo de la prise pour étudier les rétros rabattables