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C’est surtout le moment de voir si la batterie est en rade ou pas, pas de chance pour moi je dois en acheter une apres

Exactement, j’ai d’abord calqué avec un grand papier pour prendre les mesures pour ensuite découper la plaque
Alors pour le bruit c’est trèèèèèèès léger, après je sais pas si les autres voient la différence vu que j’ai l’oreille musicale (j’ai l’ouïe très fine).

Je compte insonoriser toute la caisse du coup le capot était primordial pour harmoniser le tout

Tu joues quel instrument ? Clavier ? J'en ai aperçu un sur la photo de ton système MP3.
Quelles parties de ta Golf vas tu insonoriser ?? Du gros boulot de démontage en perspective !!

Insonoriser les cache moteur également , éviterai la résonance

Exact, je fais du synthé, je m'amuse à reproduire les chansons que j'écoute

Alors je vais insonoriser le plancher, le coffre, le toit et bien sur les 4 portes.
Les passages de roues je ne suis pas sur, je me suis également renseigné pour un pare brise acoustique, à voir..
J'attends juste mon module de porte ainsi que mes nouveaux haut parleurs avant d'insonoriser les 2 portes avant, j'ai pris du focal IS 165 vw, mon pote m'a dit que ça cogne plus que les Nokia


Déjà fait auparavant

Délire comme projet ! Ta voiture va te donner l'impression de filer dans l'espace, sans un bruit !! ( Bon j'exagère un peu !)

Objectif lune!!!

Esperons que j’arrive a faire quelque chose

Alors aujourd’hui j’ai nourri mes caoutchoucs de portes, coffre et toit ouvrant, ils en avaient vraiment besoin, ça redonne + de souplesse ainsi que la couleur noir d’origine





J’ai aussi mis du soin sur mes cuirs pour la 3eme fois de ce confinement, le cuir mat d’origine revient peu à peu



J’ai également mis des joints sur les portes, d’une part sur la continuité du haut de la portiere et ainsi que sur les extremités de la porte, à tester si il y a une amélioration
D’ailleurs je vois pas pourquoi VW n’ont pas continuer ce bout de ”joint”





Je cherche à nettoyer completement le système du toit ouvrant et remettre une nouvelle graisse, vous en avez à me conseiller ?

Super travail sa redonne un beau coup de neuf
Les joints de porte c'est de seconde monte ?

Il existe un tuto pour clean le TOE

Top le tuto ! Merci

Alors pour les joints non, ce sont des joints neufs double face qu’on trouve sur amazon/aliexpress/ebay, moi j’ai pris des joints en forme de « B »

Superbe cette golf , de belles modifications apportées .
Je suis également du 93, au plaisir de se rencontrer sur les routes ou lors d'un rasso

Salut Mehdi merci Avec grand plaisir

Sinon aujourd’hui montage des supports de cache sous-moteur que j’avais cassé lorsque j’étais claqué au sol avec des grosses jantes
Spécifique au TDI 150 du coup acheté chez VW 55€ / pieces



Avec le cache sous moteur un peu usé, j’ai voulu prendre un neuf mais plus de 350€ chez VW

Aujourd'hui programme nettoyage des ailes
Il y avait facile 1 kilo sans déconner



Donne terre gratuite




Sinon mes pare boues faisaient la gueule, je sais pas pourquoi il y a un trou creusé par les pneus peut être dû lorsque la voiture était rabaissée ?




Du coup changement par des pare boues en bon etat

Super taff ! Pour le pare boue troué j'ai la meme chose je crois que c'était quand j'etais monté en 17'' et en roulant c'était mal tenu ducoup ca frotte le pneu

T'es le 1r que je vois qui change ses garde boue c'est énorme!!
Pour le gros cache il est dispo sur AHW shop pour la modique somme de 196€

Cher les 2 petits caches, je dois les changer aussi...
Je te pique l'idée pour le nettoyage des joints, les miens font vraiment la gueule....

En tout cas chapeau pour le travail sur la Golf c'est top

Ouaais je pense que c’est ça, franchement c’est mal attaché quand même, il manque une fixation supplémentaire vers l’intérieur pour que ça soit bien stable



La maniaquerie ne finira jamais
Bon j’avoue 196€ ça calme un peu les attaches tiennent très bien autant garder ce cache

Tu verras que ça va faire du bien fou aux caoutchouc, ça redonne un aspect neuf et j’ai même remarqué qu’apres mon deuxieme application de sillicone 3/4 jours après ma première application les bruits de fermeture de portes sont devenus plus doux, ça fait plus « haut de gamme »

A mon avis il faut l’incorporer dans l’entretien annuel/semi annuel c’est a dire les nourrir au minimum 1 à 2 fois pour garder une certaine souplesse
Sinon j’ai pas mis en photo mais faut aussi nourrir le caoutchouc en haut du chassis qui fait le long des 2 portes

Mes supports de caches sous moteurs sont également pas mal abîmé
Je vais devoir aussi y songer

Je te file les réfs :

Passager : 1J0 825 250 N
Conducteur : 1J0 825 245 G

Je pense le garde se détruit en roulant , parce que à cette partie il n’est pas fixé en bas de mémoire
Mes deux gardes boues sont couper de moitié y pensé à les changer x)

En tout cas sa redonne un coup de propre à cet endroit

Je crois que tout les gardes boues sont mangé ici mdr

Salut LIlJo
Vraiment très belle Golf que tu as là
J'adore les remises à neuf, je suis également maniac bon comme beaucoup d'entre nous également ici
Je vais suivre ton garage qui me.semble très intéressant
En ce qui concerne les protections plastiques ,c'est vraiment abusé de la part de vw
On parle quand même de golf 4 et vendre des morceaux de plastique à ce prix là, ça me fait vomir
Et en même temps je suis même pas étonné de leur part
A +

Le souci c'est que la qualité du plastique original faut le payer , ils subissent beaucoup de test ( chaleur / froid / intempérie / résistante ) j'ai pu voir sa dans une usine c'est vraiment balaise
Alors qu'un truc chinois il te le moule te le vende , ça casse sa casse x)
Je préfère trouver d'occasion . Avant le confinement j'ai trouvé ces 3 caches pour 60€ ( cotés et le grand ) , vite qu'on puisse sortir que j’aille les chercher !

c'est sûr que la qualité doit être là pour le prix
après en casse aussi peut être ,mais trouver en bon état,c'est autre chose ,j'irais faire un tour aussi
on ne sait jamais

Oui exactement mais il y a une petite encoche à ce niveau de mémoire, peut être en l'accrochant à quelque chose avec un collier de serrage en plastique il y a moyen d'éviter ça



Faudrait faire une commande groupé remisée chez VW


Salut Interiste, merci pour elle
C'est vrai qu'on es tous très maniaque ici, je compte changer toutes mes pièces usées
Les plastiques sont un peu cher oui mais à mon avis le prix est justifié car ce n'est plus produit à grande échelle comme à l'époque

J'ai eu l'occasion d'avoir un pare-boue non d'origine et franchement tu le sens rien qu'à le porter, c'est super léger, après la raison des détériorations des pare-boues c'est qu'il manque carrément une fixation supplémentaire comme dit Hold au-dessus

Salut LilJo

Et bien, sacré propre ta Golf on aurait du mal à croire son kilométrage !!
T'as de la chance elle est déjà hyper bien optionnée d'origine ça fait plaisir ça !

Tu n'as jamais eu de problème avec les poussoirs ou l'arbre à cames ? C'est souvent ce qui revient sur ce moteur et j'ai été surpris que tu dises que tout était d'origine dessus

Le forum et les modifications commencent à te donner l'envie c'est cool ça !
Hâte de voir la suite, je m'installe ici

Merci pour les réfs