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MessagePosté: 28 Mai 2020, 22:56 
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Golf IV TDI 150
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C'était quoi le soucis ?


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MessagePosté: 29 Mai 2020, 12:39 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
ACDIT a écrit:
Joli travail sur ce 1,4 ! le design de la golf 4 ne vieillit jamais ! :P


Merci beaucoup :mrgreen:

Anonyme a écrit:
Hold a écrit:
C'était quoi le soucis ?

LE soucis Yohann se situe sur le faisceau kufatec au niveau de la T14 sur le relai de chasse ,à un moment dans la notice de montage kufatec dit de viré le fil en T14/8 et et de mettre les fiches du faisceau kufatec en t14/8 et T14/12 mais en faite il faut juste laissé le t14/8 existant et se reprendre dessus au lieu de le viré :paf:


C’est exactement ça. Ils ont merdé pour le coup, la çà fonctionne comme sur des roulettes!
Tu devrais regarder si c’est le cas Yo


Dernière édition par VT.N le 26 Aoû 2026, 19:21, édité 1 fois.
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MessagePosté: 31 Mai 2020, 15:32 
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Golf IV TDI 150
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Ah les malins ... Sa leur été remonté ce défaut dans la notice afin qu'il modifie ?


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MessagePosté: 01 Juin 2020, 09:41 
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Je ne pense pas que l’info ait été remontée, mais c’est sur que comme dit Tchouki, on sait le soucis.. au moins, on sait comment procéder :) ! Je vais commencer à me pencher sur des feux maisons doubles cligno hehe


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MessagePosté: 04 Juin 2020, 15:34 
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Sydney de Sep 2001
MkGirl a écrit:
Image

Voici la belle dans les champs :love:


Magnifique :love:


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MessagePosté: 05 Juin 2020, 13:18 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
Kalini a écrit:
MkGirl a écrit:
Image

Voici la belle dans les champs :love:


Magnifique :love:


:mrgreen: :merci: Kalini.


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MessagePosté: 12 Juin 2020, 23:06 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
MkGirl a écrit:
Avant :(

Image

Après :)

Image



Sérial Maniac Inside!!! j’aime ça :nikel:


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MessagePosté: 13 Juin 2020, 08:33 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
MOF a écrit:
Sérial Maniac Inside!!! j’aime ça :nikel:


Héhé. J’aime bien réglé les petits détails... merci !

Bon j’ai un de mes capteurs de recul qui m’a lâché j’en ai donc commandé 4 nouveaux. Espérons qu’ils fonctionnent correctement!! J’ai tout ce qu’il faut pour les doubles clignotants maison, me manque plus que le temps :tantpis:


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MessagePosté: 13 Juin 2020, 10:29 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Déc 2003
je sais qu'il y a un truc pour voir, un mécano m'avait montré ça tu mets la marche arrière avec le contact allumé pour faire fonctionner les radars, et quand on frotte un peu le doit sur le capteur on doit sentir un "chatouillement", si on sent rien c'est que c'est mort...

Autrement t'as la technique de mon père qui est de percuter un pot de fleur en marche arrière pour s'en rendre compte cyp


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MessagePosté: 13 Juin 2020, 15:46 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
Jogbolst a écrit:
je sais qu'il y a un truc pour voir, un mécano m'avait montré ça tu mets la marche arrière avec le contact allumé pour faire fonctionner les radars, et quand on frotte un peu le doit sur le capteur on doit sentir un "chatouillement", si on sent rien c'est que c'est mort...

Autrement t'as la technique de mon père qui est de percuter un pot de fleur en marche arrière pour s'en rendre compte cyp


Ah sympa, je vais tester pour appuyer mon diag! Mais j’ai testé le faisceau au multimètre et 0 soucis donc à mon avis ça vient du capteur

:mrgreen: Je vais essayer avec le mur tiens... :ptdr:


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MessagePosté: 13 Juin 2020, 19:32 
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MkGirl a écrit:
:mrgreen: Je vais essayer avec le mur tiens... :ptdr:


Attention, la technique du paternel à Jogbolst fonctionne avec je cite « un pot de fleur », le résultat avec un mur n’est pas garantie... cyp cyp


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MessagePosté: 14 Juin 2020, 10:30 
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Golf IV TDI 90
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Tiens au courant si tu test ;)

C'est surtout pour l'état de la carrosserie après que c'est pas garantie cyp :ptdr: :ptdr:


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MessagePosté: 14 Juin 2020, 10:49 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
MOF a écrit:
MkGirl a écrit:
:mrgreen: Je vais essayer avec le mur tiens... :ptdr:


Attention, la technique du paternel à Jogbolst fonctionne avec je cite « un pot de fleur », le résultat avec un mur n’est pas garantie... cyp cyp


Je vais de ce pas aller chercher un pot.... hahaha !!
Jogbolst a écrit:
Tiens au courant si tu test ;)

C'est surtout pour l'état de la carrosserie après que c'est pas garantie cyp :ptdr: :ptdr:


Ah oui j’ai pas pensé à l’état de ma carrosserie :ptdr:


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MessagePosté: 20 Juin 2020, 06:49 
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Ah mince pour le pot de fleur =)
Tant que la carrosserie n'est pas trop abimé ça va. Je me demande si c'est compliqué d'ajouté des capteurs de recul quand ce n'est pas d'origine;


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MessagePosté: 20 Juin 2020, 07:37 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
Salut Orel !
Nope. Pas compliqué ! Suffit d’avoir le kit d’origine (pour ma part). Et j’ai acheté le faisceau chez Kufatec! C’est assez facile pour le coup ;) faut juste avoir des capteurs qui fonctionnent mdrrr


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MessagePosté: 20 Juin 2020, 11:41 
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Golf IV TDI 100
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Je viens de parcourir les 23 pages de ton topic, incroyable toutes ces modifications et l'évolution qu'a eu cette MK4 vraiment bravo !


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MessagePosté: 20 Juin 2020, 17:27 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
Chappati21 a écrit:
Je viens de parcourir les 23 pages de ton topic, incroyable toutes ces modifications et l'évolution qu'a eu cette MK4 vraiment bravo !


Merci beaucoup Chappati! C’est vrai que ça n’a pas été de toute facilité haha


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MessagePosté: 11 Juil 2020, 18:11 
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Golf IV V6
Carat de Mai 2002
Holà à tous.
Bon plus beaucoup le temps de publier mais en ce moment tout roule pour le 1.4, seul le câble de frein à main gauche commence à être capricieux. Je vois pour le changer le plus vite possible!

En attendant.... depuis 1 mois je scrute Leboncoin pour trouver une golf 4 V6. Si vous en voyez une jolie passer.. faites moi signe!! Il me faut le toit ouvrant lol!!

À bientôt les golfistes!


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MessagePosté: 11 Juil 2020, 21:10 
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Autre Volkswagen TDI 150
Autre de Nov 2001
Une v6 :love: :love: :love: . J’espère que tu trouveras ta future bientôt !!! J’avais longtemps hésité mais la raison a pris le dessus lol.


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MessagePosté: 12 Juil 2020, 00:35 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Yes ! Trop coOl le projet ! :yeah:
Ça va clairement te faire un gros changement au niveau de l'accélération !! :mrgreen:


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MessagePosté: 13 Juil 2020, 09:20 
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Golf IV V6
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Denis6564 a écrit:
Une v6 :love: :love: :love: . J’espère que tu trouveras ta future bientôt !!! J’avais longtemps hésité mais la raison a pris le dessus lol.


La raison tu dis ? C’est quoi??? :mrgreen:
J’ai hâte!

StoOnHead a écrit:
Yes ! Trop coOl le projet ! :yeah:
Ça va clairement te faire un gros changement au niveau de l'accélération !! :mrgreen:

Oh oui. Je suis déjà allée en voir 2-3 mais toutes des merguez, mais en les testant ... Mamamia! Ce n’est plus un veau mais ... un guépard cyp


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MessagePosté: 13 Juil 2020, 11:47 
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Highline + de Avr 2000
Et le cri du guépard, tu ne seras pas déçue non plus !! :ptdr:



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MessagePosté: 13 Juil 2020, 11:51 
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:ptdr:

C'est vrai que sa va te changer avec le 4Motion en plus !


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MessagePosté: 13 Juil 2020, 12:57 
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StoOnHead a écrit:
Et le cri du guépard, tu ne seras pas déçue non plus !! :ptdr:



:ptdr: :ptdr: :ptdr: :mrgreen:

Hold a écrit:
:ptdr:

C'est vrai que sa va te changer avec le 4Motion en plus !


Effectivement ! Mais faut il encore que je trouve la perle... :punition:


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MessagePosté: 10 Aoû 2020, 07:19 
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Salut les golfistes !!

C’est la fin d’une belle histoire pour mon 1.4 que je garderai encore quelques temps afin de la décomposer en pièces elle sera stockée correctement le temps que je m’en charge. Cette voiture aura toujours été dans ma famille et aura totalisé 290.000 km!

MAIS L’aventure recommence chez VW... car j’ai acquis hier soir une golf 4 V6 :nikel: je passe du veau au guépard soyons clairs :bisous:

J’ai gardé la surprise car je suis allée la voir il y à 2-3 semaines. Quelques petits détails à régler que je vous dirai dans mon nouveau garage :D rien de méchant, elle est, on ne peut dire, tres clean!! c’était dur de le garder pour moi ! :) Haha

Des projets plein la tête, tout en restant sur de l’origine (elle est déjà bien optionnée quand même)

Affaire à suivre... les photos arrivent !!!


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