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Complètement bordel ! Doit faire 15kg je penses



Tant que sa fonction principale et d'accrocher je suis content



On vas les inviter en cam non qu'en penses tu







Ce serai cool de récupérer la DRW tient pour ce weekend



Moins de surface , moins de chauffe = mieux sa accroche

Moins de surface donne surtout plus de pression au cm2,donc avec un matériau adapté ça passe mieux.cest moins progressif par contre...

C'est sec


Fraichement

La butée est renforcée elle aussi ?

Un graaand malade comme dab

Yes full métal au lieu du 50/50 plastique/métal

Non toujours pas , je dois aller récupérer la DRW chez Quentin j'attends son retour !


D'autre pièce réceptionner

Aucune idée de ce que c'est !

Idem !

Un presse papier ?!?

Mince l'équipage est passer par dessus bords

La première se met dans l'autobloquant

Et la deuxième et le support pour l'arbre de 4ème

Fait nous plein de photo du montage, sa m'intéresse grave. Les v6 c'est la 2 qui morfle et j'avais regarder pour renforcé la transmission du r mais le prix et les frais de port des US, mon vite calmer.

Oh oui normalement ce weekend je commence la dépose du bloc je penses

Par contre pour la 2 , seul " renfort " existant et la fourchette
De mes recherches à partir de 2012 ils ont étudier la fourchette en acier. Pour remplacer celle en 50/50 laiton/acier qui cassent avec les années seulon leur vécus.
Evidement VW ne vendent pas unitairement, c'est uniquement le kit de 4 fourchettes acier. Tu peux trouver la fourchette sur eBay dans les 100€ mais sa reste cher Darkside vendent les 4 pour 170£

Une 02M à renforcer
Le kit fourchette : 200€
Le support d'arbre de 4 : 100€ ou pièce chinois 15€ que je vais tester
Le peloquin : 900€ ou pièce chinois 20€ que je vais tester



Hier très grosse commande pour la grise du coup obligé d'investir dans un nouvel outils

Bon bah y a plus cas , ce soir commencement du démontage , chaud chaud chaud je vous le dis !

C'est beau !
Je vois qu'un carton sert même après sa fonction emballage ! ^^

Je peux te dire au travail les cartons tu aurais de quoi te faire une forteresse digne de ce nom

PRINCE STOOOON

Yes faut je regard a sa j'ai pas mal de projet mécanique sur la v6 sous le pied

Ouverture de la DRW

Comment dire

euh les pignons ont bien morfler
ils sont pas beau

Ouch ! C'est la seconde ?

Jamais sucé l'auto qui avais cette boite

C'est l'arbre primaire qui à pris du jeu avec le couple est résultat sa arrache les dents du pignon primaire qui du coup détruit en même temps les dents du pignon de 4 et du pignon 6

De mémoire à partir de 550Nm tu as des risques , si tu mets pas le support d'arbre primaire tu as ce résultat lol




Boite poubelle :tanpis:

Je garde quand même la pièce pour l'essai d'installation du LSD

Les pignons ont bien manger [emoji102]
Les marches arrières premières c’est pas safe


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