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C’est super le ressenti y a pas photo...



Pas grand chose de diff, peut être 20€ par amortos. Ou 30, on m’a pas remboursé grand chose. Je voulais les Oem que j’avais commandé mais ils ne sont plus fabriqués.

Et beh encore une belle avancé pour ton guépard.

Les amortoss arrière neuf doivent lui changer le comportement de fou.

Pour la biellette des xénons je ne crois pas qu il y ai de réadaptation à faire. Peu être un passage à la valise pour voir si ça ne te ressort pas un défaut.

Et perso ton bécquet je trouve ça classe moi

Merci Jim pour les infos.
Finalement j’ai peur que la colle EPOXY ne tienne pas. Je viens d’en acheter un d’occasion sur EBay Allemagne qui provient d’une passât 3BG.
Et oui je passerai la valise

Haha, Ben oui, ce n’est pas au goût de chacun mais c’est ça qui forme le monde lol

Y a plus qu’à ...

... mettre dans un carton

Nickel les ventilos

Ils sortent du carton

Pour la photo , ensuite carton , devant voiture , sortir du carton pour pose

Tu les as pris ou du coup ?

Tu as compris

Ils sont prévus pour bientôt

Je les ai acheté sur AUTODOC, marque NRF

Jspr pour toi que ce seront les bons mon grand ventillo de chez autodoc c'est le bon diamètre le MM nombre d'hélice et pas les mêmes tiges fileté pour fixer

Zut.. tu les as pris en quelle marque? Pourtant ce sont les bonnes réf qu’il y a d’inscrites... j’espère aussi...

Je te redirai la marque et la réf car j'ai balancer le carton dans le tas de pièces du garage, ya une photo de la pièce page 7 du garage de la Couscoussière. Je te redis demain j'irai faire un tour sur le remontage j'irai chercher le carton.

Ok top, je vais aller jeter un coup d’œil demain aussi. Merci pour ton retour Tob!

Le petit détail mon ouverture était cassée

Bien joué ! C'est un des premiers trucs que j'ai fait sur la mienne, avec le remplacement d'un des flasques latéraux du cendrier arrière !

C’est la base
C’est souvent cassé les flasques

Salut à tous, quelqu’un aurait-il la méthode de dépose/repose des ventilateurs pour vr6 BDE ?
Je compte m’y attaquer demain, mais j’aimerais avoir un document support afin de voir comment procéder,

Merci à vous

Pour moi faut déjà la lever bien haut
Plus simple tout tomber la façade tu abîmer pas le radiateur
Sinon un peu plus chaud mais faisable
Tomber le pc
Tomber la traverse
Desserrer la façade (je crois faut Tomber les phares mais tu peut laisser les tuyaux de lave phares)
Tu vide le ldr tu débranche les ventillo
Tu écarté la façade et tu trouve les 4 vises bon courage.

Je suis entrain de tomber les ventilateurs MP ton numéro de tel je t'envois des photos tu y verra plus clair



Pc, xenon , lave phares tomber
4 vises de 13 sur la traverse et les 2 vises de 10 sur la façade et tu peut ma tirer en avant pour accéder aux 4 vises torx du support ventilateurs

Aufaite le ventilateur NRF qui ne passe pas sur la mienne c'est le NRF 47393 pourtant vendu comme compatible.

Salut tout le monde !

Aujourd’hui je termine enfin les ventilos !

J’ai eu des péripéties … comme Tobrook, le filetage des vis des ventilos vendus NRF ne sont pas du tout compatibles avec le trou des vis du support d’origine… bref, je suis en pleine procédure de rebroussement pour les 2 ventilos du coup, super déçue !

J’ai été réactive et j’ai commandé des Ventilos d’origine d’occasion provenant d’une Seat TDI en casse. Ravis car parfaitement fonctionnels et très bien emballés en prime. Ça me dépannera pour quelques années

Je vous illustre quelques étapes :





Les « nouveaux » ventilos d’occasion



J’en ai profité pour nettoyer des tites parties qu’on démonte pas souvent et graisser le maximum de vis pour éviter la rouille :





Tout fonctionne parfaitement ! Une bonne chose de faite

Graissage des vis, si ça ce n'est pas digne d'une Serial Maniac, qu'on me pende haut et court !
Bien joué pour les ventilos ! C'est fou cette histoire d'entre axe de vis qui ne matchent pas...

Ouai et je trouve mm bisard autodoc ne règle pas le soucis avec ce fournisseur.

Pas sur je trouve que sur les photo et recherche les dimensions tdi 150 des ventillo serai idem mais le cadre different donc ... en gros changer tout le cadre avec les deux ventillo

Plus jamais AUTODOC hehe, un brain maniaque …



Grave surtout si plusieurs retours…

Carton ? Carton carton cartoooooon