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Les Santa Monica ou même les Long Beach sont difficilement trouvables en dessous de 500 € ...

Ouais c'est chaud et si ya des pneus, même si pas neuf ça monte vite a 800 !

Personne aurait une cage autoradio pour insert qui traine ???

Enfin j'ai trouvé des evolo ! J'ai retiré les cales qui sont à vendre
Du coup je trouve que les roues arrière sont trop rentre maintenant ^^ peut être des cales de 10 a voir

Nice ! Pourquoi avoir retirer les cales ?

Bah déjà les evolo par rapport aux Montréal II, avec la différence de déport et de largeur de jante, elles ressortent de presque 17mm de plus déjà , donc si je rajoute mes cales de 25 ou 30... C'est comme si je rajoutais 17 sur les Montréal II, ça sort de partout ^^
Enfin a l'arrière je testerai bien les 25

les jantes lui vont nickel
pour ma part je n y mettrais pas de cale

Ah ! Je ne savais pas que les Evolo avait un déport différent des autres jantes. JE comprends mieux donc.

En fait en passant sur des jantes en 7,5" de large(contre 6.5 pour les Montréal II en 16 , chez vw is font ça bien
Ils compensent avec L'ET ( le déport pour ceux qui ne connaissent pas), afin de pas avoir la jante qui ressort trop. Donc elle est aussi plus proche de l'amortisseur.
Alors que quand t'achète des jante tuning , ça arrive souvent qu'elles aient trop de deports souvent les gens ne font pas le ratio avec la largeur de jante et l'ET.
Les Santa sont en 7" le pneu en 225 est moins tendu c'est moins jolie et moins précis a la conduite

Il y a le site https://www.willtheyfit.com/wheels/ qui est bien fait pour faire ses calculs

Petit coucher de soleil

Toujours la classe les Evolo

Ouais c'est fou comme elles habillent le latéral de la caisse

Pas trop de news en ce moment, si ce n'est que je voulais peut-être la vendre... Ca fait un moment que ça me trotte une Golf 4 V6 à l'e85 mais je n'ai jamais roulé à l'essence et encore moins un v6! J'ai peur d'être déçu sur les perfs :/

Très belle photos

Faut pas compter sur les performances avec un v6 ça chante sa tire bien mais c'est et sa restera un atmo. Après ça chante et c'est très souple et linéaire garde ton tdi.
Après la mélodie du vr6 efface tout les défauts

Ouais j'avoue je me suis bien démerdé avec l'objectif rapproché de mon petit xperia 5 II

@Tobrook En fait c'est ça c'est la mélodie du VR6 ça me rend fou !! Sinon on peut peut-etre avoir les 2...voir plus bas, mais ca veut dire me séparer de celle-ci

@tchouki85 Ouais ces TDI j'y reviens toujours c'est dingue, quand je roule d'autres caisses ça peut parait tellement creux à coté de ça, surtout carto

Bon du coup voila la dernière à la maison, une première mains allemande avec 300 000kms , TDI 100 AXR de Octobre 2006 !
Version Basis mais avec pack hiver( siège chauffant, GPS MCD et 8HP, régulateur, FIS et accoudoir et attelage monté d'usine avec boule démontage mais elle sort pas... faut que je regarde
Elle n'avait pas roulé depuis 2ans apparemment mais elle a démarré au quart de tour ! Sacré TDI
Jeudi prochain CT et j'enquille la révision je ferrais un petit reportage photo si ça vous dit
Elle a dù faire que de la grande route car chassis entièrement d'origine mais tout est en état c'est fou , aucun jeux nul part meme les SB de triangle sont bon !
Oui les variant ne sont pas les plus belle, mais c'est mon premier Break, et franchement c'est cool pour aller a bricomachin ^^

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Salut Anthony.

Magnifique ta golf avec les évolos.
Et cette dernière arrivée, moi je trouve que c'est top un break de ce style. ça sert toujours et en +, elle a déjà de bons équipements

Un break v6t ont touche le grale la

Yop les gars,

Bon du coup c'était pour vous annoncé que j'ai eu l'opportunité de la vendre et voila elle est partit... non pas sans un petit pincement car j'avais passé du temps dessus ! C'est cool c'est un gars qui à suivit mon topic en mode fantome ! Elle est sur Arles si jamais
Mais bon au final je me suis rendu compte que je prend beaucoup de plaisir à retaper les golf 4, mais quand ya plus rien a faire ça m'ennui c'est fou ^^ Donc voila je remet en forme la break tranquillement, si jamais j'en rachète où il y a du taff je ne manquerai pas de refaire un topic A mon avis ça ne saurais tarder !

Déçu c’est con après tout le boulot de fait c’était carré
Mais bonne remise en état pour la Break

C'est sur que si tu es délassée à ne plus rien faire, il en faut une nouvelle à remettre en forme , c'est tout aussi cool

Ben ouais normalement j’ai trouvé une TDI 100 match 2 3portes gris anthracite avec du boulot

Franchement je roule avec en ce moment sur la break et en fait ça consomme tellement rien même en autoroute
On vient de faire 2000kms de vacance avec et on est à 5.5L sur le total avec beaucoup de col de montagne
En fait la 6 c’est vraiment pour rouler vite au final
Je consommais plus avec mes 130 150 que le 100 ( Carto tout de meme hein )

Du coup tu est parti sur un break mais pas un v6

Boh c’était juste pour les vacances et le temps d’en trouver une autre
Au top ce petit break