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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:17 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Je n'ai pas eu le temps de me repencher sur l'installation du récupérateur de vapeurs d'huile, cela viendra ;)

Pour l'instant, un simple tuyau carburant fait le boulot :D

Il y a plus urgent à traiter :hallu:

Vendredi midi, je suis tombé en panne en me rendant au travail, en panne "d'essence", je continue à traiter les conneries du garagiste qui a remplacé mon puits de jauge :mur:

Pour faire simple, c'est probablement le tuyau d'alimentation branché sur la pompe et alimentant la durite vers le moteur qui est en cause, j'en aurais le cœur net demain aprèm' à l'issue d'une séance de bricolage sur place à l'arrache.

Dans un premier temps, je vais "me contenter" de rebrancher ce maudit tuyau d'alimentation pour pouvoir de nouveau rouler, ensuite viendra le remplacement du puits de jauge par un modèle correct :D

J'ai donc un puits de jauge VDO d'origine R32, et la pompe fonctionnant sous 4 bar.

J'y ai apporté les modifications nécessaires pour la mise en place dans un réservoir en deux roues motrices.

Image

Liaison vers la seconde pompe obturée, continuité électrique du transmetteur et remplacement de celui-ci par le bon modèle, OK.

Je trouve juste curieux que la partie haute coulissante ne soit pas retenue au corps de la pompe, une photo valant mieux qu'un long discours ;)

Image

Si des possesseurs de quatre roues pouvaient me donner leur retour d'expérience pour la mise en place correcte de ce puits de jauge ;)

Seront disponibles un transmetteur de niveau tout neuf R32 (1J0 919 673 K), et un puits jauge TDI pour deux roues motrices.

ImageImage

Stéphane 8)


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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:19 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Hello
Aucun soucis pour la mise en place
Tu met le panier au fond , et la partie supérieur ensuite et grâce au ressort le panier est toujours plaqué au fond pour ne pas déjauger


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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:22 
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Golf IV 1.6 16v
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antoboy32 a écrit:
Hello
Aucun soucis pour la mise en place
Tu met le panier au fond , et la partie supérieur ensuite et grâce au ressort le panier est toujours plaqué au fond pour ne pas déjauger


Salut Anthony,

Merci pour ce retour super rapide :nikel:

OK, je verrais cela à l'installation, je te remercie :D


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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:24 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Il est conçu en 2 partie afin de pouvoir brancher le tuyau ainsi que la prise pour la partie gauche du réservoir :D


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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:26 
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Golf IV 1.6 16v
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antoboy32 a écrit:
Il est conçu en 2 partie afin de pouvoir brancher le tuyau ainsi que la prise pour la partie gauche du réservoir :D



Effectivement, cela reste logique, vu la configuration en deux paries du réservoir des modèles en quatre roues motrices + 1


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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:30 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
steph49500 a écrit:
antoboy32 a écrit:
Il est conçu en 2 partie afin de pouvoir brancher le tuyau ainsi que la prise pour la partie gauche du réservoir :D



Effectivement, cela reste logique, vu la configuration en deux paries du réservoir des modèles en quatre roues motrices + 1

Pour conclure sur ce système
2022_12_04_15_29_49_C2696522-3CD8-48E9-AF03-172CF40A2809.png


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MessagePosté: 04 Déc 2022, 15:33 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
antoboy32 a écrit:


Parfaite cette vue :nikel:

Merci :merci:


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MessagePosté: 05 Déc 2022, 20:39 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Je récupère demain à 15h... sur plateau :!: ma Golf :D

Au programme, mise en place du puits de jauge neuf, et ensuite, j'espère vraiment avoir un comportement OEM à ce niveau là ;)

Stéphane 8)


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MessagePosté: 05 Déc 2022, 22:00 
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tchouki85 a écrit:

Merde la poisse Stéphane j’avais lu que tu étais tombé en panne donc je pensais que tu étais rentré avec là golf mais là tu dis que tu l’as récupère demain elle était où chez le dépanneur


David59610 a écrit:

A sont taf il me semble


Salut Jérôme, David,

J'ai fait appel à mon assistance d'assurance pour le remorquage dès vendredi soir, après ma journée de boulot.

La voiture à été stockée en sécurité tout le weekend dernier sur le parc de la société de dépannage, ce sont eux qui vont me 'livrer' la voiture à mon domicile demain 15h. :D

Il va y avoir de la mécanique demain aprèm' ;)


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MessagePosté: 05 Déc 2022, 23:01 
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Golf IV 1.6 16v
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Pas cool se qui t’arrive… Bonne chance pour demain


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MessagePosté: 05 Déc 2022, 23:11 
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Highline + de Avr 2000
Quelle histoire cette histoire de pompe ! Elle t'aura fait c#i€r jusqu'au bout !! :x


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MessagePosté: 06 Déc 2022, 04:30 
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Golf IV 1.6 16v
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MOF a écrit:
Pas cool se qui t’arrive… Bonne chance pour demain


Salut Marco,

Je te remercie :D

StoOnHead a écrit:
Quelle histoire cette histoire de pompe ! Elle t'aura fait c#i€r jusqu'au bout !! :x


Salut Hervé,

Tu m'étonnes :hallu:

J'espère bien en finir avec ces problèmes d'alimentation aujourd'hui :D


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MessagePosté: 06 Déc 2022, 18:30 
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Salut,

La Golf est de retour at home :D Par contre à 17h15 en lieu et place des 15h prévus :!:

Image

J'ai donc eu juste le temps de sortir le puits de jauge, et de constater, que c'est bien le tuyau d'alimentation qui s'est décroché au niveau du haut de la pompe.

La mise en place du "nouveau" puits de jauge adapté sera fait demain après-midi ;)

Stéphane 8)


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MessagePosté: 06 Déc 2022, 18:43 
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Parfait ! Bientôt, ton coup de pompe sera du passé ! ;)


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MessagePosté: 06 Déc 2022, 18:48 
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Golf IV 1.6 16v
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StoOnHead a écrit:
Parfait ! Bientôt, ton coup de pompe sera du passé ! ;)


J'espère bien ;)


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MessagePosté: 07 Déc 2022, 07:35 
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Autre de Mai 2002
Arf pas cool le retard. Bientôt tu en auras fini avec cette histoire. Et la pompe 4bar sera plus adapté à l'e85 cela devrait être du bonheur ensuite.


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MessagePosté: 07 Déc 2022, 07:47 
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Golf IV 1.6 16v
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Salut David,

Oui, c'est clair que j'en ai assez de ces soucis d'alimentation carburant :hallu:

J'ai hâte :D


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MessagePosté: 07 Déc 2022, 17:04 
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Salut,

Le nouveau puits de jauge est en place, la Golf a du coup redémarrée :D

Pour l'instant, je suis tributaire de la position des tuyaux d'alimentation et de retour, il ne m'est pas possible de positionner la pièce correctement :x

Image

Ce sera pour plus tard, une fois le réservoir quasiment vide, à ce moment là, je pourrais légèrement descendre celui-ci pour pouvoir passer les deux tuyaux neufs.

A suivre donc...


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MessagePosté: 08 Déc 2022, 06:59 
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Ah tu ne peux pas reculer le tuyau noir à cause du collier ?


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MessagePosté: 08 Déc 2022, 10:27 
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antoboy32 a écrit:
Ah tu ne peux pas reculer le tuyau noir à cause du collier ?


Salut Anthony,

C'est tout à fait ça ;)

Je referai une installation complète au propre, tuyaux bien positionnés et pas coudés :D


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MessagePosté: 09 Déc 2022, 07:46 
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Salut Jérôme,

Et oui, c'est bien aujourd'hui :D

Merci :merci:


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MessagePosté: 09 Déc 2022, 19:06 
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Confort + de Jan 2002
Lui aussi????!!!?!?
Non!!?! J’y crois pas!!!!!!

Joyeux Anniversaire Steph !! :danser:


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MessagePosté: 09 Déc 2022, 21:14 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
Lui aussi????!!!?!?
Non!!?! J’y crois pas!!!!!!

Joyeux Anniversaire Steph !! :danser:


Salut Marco,

Merci :merci:


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MessagePosté: 09 Déc 2022, 22:09 
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Highline + de Avr 2000
Incroyable... Finalement, il n'y a pas que les autres qui prennent de la sagesse ?? :mrgreen:

Bon anniversaire Steph ! + 1


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MessagePosté: 10 Déc 2022, 01:41 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
+1 joyeux anniversaire steph


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