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MessagePosté: 04 Jan 2024, 18:46 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
Oui halogène d'origine.je les est réglé plus bas du coup sinon c'est appel de phares en permanence Image


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 18:55 
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Match II de Avr 2003
eyo a écrit:
Oui halogène d'origine, je les ai réglé plus bas du coup, sinon c'est appels de phares en permanence

Image


Éclairage bien blanc, et bien puissant visiblement, qu'est-ce qui te déplait dans le faisceau ?

Pense à nous faire une présentation, si ce n'est pas déjà fait ;)


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 19:03 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
Voila se que j'appel un beau faisceau, ok c'est sur ma Scirocco qui était en xénon :D

Image
Pour la présentation la G4 est à mon fils maintenant, je sais pas trop si ça se fait de présenter
la Scirocco
le T-roc
la bora de l'autre fiston
et l'Eos ?


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 19:11 
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Match II de Avr 2003
Vivement que je remonte ces Xénons, la qualité de l'éclairage est incomparable.

Pour la Bora :

https://www.golfiv.fr/photos-bora-jetta-f75/

Pour les autres Volkswagen :

https://www.golfiv.fr/autres-vag-f44/

Tu peux nous faire de belles présentations :D


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 19:27 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
J'avait commencé un truc vite fait en 2022,
je suis pas fort pour se genre de choses,
je vais faire un nez fort lol


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 19:39 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
eyo a écrit:
J'avait commencé un truc vite fait en 2022,
je suis pas fort pour se genre de choses,
je vais faire un nez fort lol


Un effort, cool 8)


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 21:43 
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Golf IV 1.6 16v
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Ce n’est que partie remise Steph!!
Ça fait des années que je suis passé en LED (elle coutait la peau du derch a l’époque !!), et je ne regrette pas!!


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MessagePosté: 04 Jan 2024, 23:29 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
Ce n’est que partie remise Steph!!
Ça fait des années que je suis passé en LED (elle coutait la peau du derch a l’époque !!), et je ne regrette pas!!


Salut Marco,

Remise en état du câblage des Xénons, et H7 pour les pleins phares et veilleuses en LED.

Ces LED existent t-elles pour les clignotants ?

J'avais essayé pour l'arrière, ce n'était pas concluant.


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 00:49 
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Golf IV V6
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Steph1603 a écrit:
... De plus en manipulant les fils à l'intérieur de l'optique, j'ai remarqué que la plupart des gaines plastiques entourant le câbles ont tendance à s'effriter, les Xénons datent de 2001, le plastique est cuit ! :hallu: ...


Même constat que toi, à chaque fois que je change mes ampoules de veilleuses, c'est Tchernobyl avec les isolants des câblages... Je me demande d'ailleurs si la faible espérance de vie des ampoules ( entre 6 et 18 mois ) n'est pas due à des fils qui se touchent au gré des cahots de la route. :x :idea: Pourtant, à chaque fois, je me fais suer à faire des réparations d'isolant avec du scotch toilé ( OEM d'ailleurs :mrgreen: ).
Pour le coup, j'ai acheté des veilleuses LED, pour voir si j'aime l'aspect et voir si elles durent plus longtemps !! Je les installerai lorsqu'une des deux H6W viendra à rendre l'âme.


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 07:05 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
C'est bien possible que sa crame à cause de ça,
j'ai mis aussi les veilleuses led en décembre, on verra.


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 09:47 
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Golf IV TDI 90
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StoOnHead a écrit:
Je me demande d'ailleurs si la faible espérance de vie des ampoules ( entre 6 et 18 mois ) n'est pas due à des fils qui se touchent au gré des cahots de la route. :x :idea:


Assez surpris de lire ça, j'ai changé qu'une seule fois une ampoule sur mon feu avant passager en 10 ans ... C'est plutôt les ampoules arrières (éclairage et feu stop) qui peuvent être capricieuses mais j'ai du changer maximum 2 fois celles-ci sur les 10 dernières années. Peut être un peu plus de chances que toi Hervé :idea:


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 10:15 
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Je vais approvisionner les bonnes couleurs et diamètres de fils pour la rénovation de ces Xénons.

Si je n'avais pas eu à changer veilleuses et H7, le tout serait passé inaperçu, pourtant l'état préoccupant des isolants ne me laisse pas le choix.


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 11:34 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
Pareil c'est un chantier à prévoir, si mon fils me la prête lol


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 11:58 
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Match II de Avr 2003
eyo a écrit:
Pareil c'est un chantier à prévoir, si mon fils me la prête lol


Salut,

Patience et méthode... ;)


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 17:06 
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si tous les fils sont cuits il y a moyen de les refaire a neuf?


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 17:30 
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Eben a écrit:
Si tous les fils sont cuits, il y a moyen de les refaire à neuf ?


Salut,

Oui, je cogite à cela depuis deux jours, je pèse le pour et le contre, réfection totale "fil à fil", ou pose de scotch d'électricien en version "toilée" ?

Comme je suis pas à l'aise pour souder, faute de pratique certainement, c'est la deuxième solution que je vais privilégier.

Un démontage complet sera au programme, j'ai un support de veilleuse à recoller proprement.

Un bon nettoyage au programme également.


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 17:52 
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Match II de Avr 2003
Après, les Xénons d'un membre Vendéen m'ont récemment tapé dans l'œil :love:

Image

Donc, tant qu'à démonter ;) :D


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 19:18 
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Golf IV TDI 130
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jangoisse pour la pose des miens de ne pas tomber sur une mauvaise surprise en plus je suis une quiche pour tout ce qui est electrique. chatterton javais penser si il fallait refaire les faisceau electrique un par un.
sur fond noir les xenon avec une g4 grise cest de la bombe :love:


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 19:26 
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Autre de Mai 2002
Steph1603 a écrit:
Après, les Xénons d'un membre Vendéen m'ont récemment tapé dans l'œil :love:

Image

Donc, tant qu'à démonter ;) :D



Si je prend des xenon c'est exactement le sort qu'ils auront :love:


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 19:31 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Stéphane,

Comme précisé plus haut, je ne suis pas à l'aise avec le fait de devoir souder, je préfère la solution du scotch toilé.

Jérôme vient tout juste de me conseiller de poser ce scotch en "deux passes", histoire de bien solidifier ces fils.

La teinte façon GTI 25TH, j'aime beaucoup :love:

Ma Golf à une teinte légèrement bleutée, le code peinture est LB5S

Image

Ce qui devrait bien rendre :D


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 19:33 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
Steph1603 a écrit:
Salut Stéphane,

Comme précisé plus haut, je ne suis pas à l'aise avec le fait de devoir souder, je préfère la solution du scotch toilé.

Jérôme vient tout juste de me conseiller de poser ce scotch en "deux passes", histoire de bien solidifier ces fils.

La teinte façon GTI 25TH, j'aime beaucoup :love:

Ma Golf à une teinte légèrement bleutée, le code peinture est LB5S

Image

Ce qui devrait bien rendre :D


Je trouve que le noir va a toutes les teinte :1010:


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 19:36 
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David59610 a écrit:
Si je prend des Xénons c'est exactement le sort qu'ils auront :love:


Salut David,

J'ai parcouru ton post, du beau boulot sur cette Golf foncée :nikel:

Effectivement l'éclairage me faisait plus penser à une version US, en rapport avec le pare-chocs, les side-markers...


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 19:38 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
David59610 a écrit:
Je trouve que le noir va à toutes les teintes :1010:


A voir, mais je suis confiant ;)


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 22:27 
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Autre de Mai 2002
Steph1603 a écrit:
David59610 a écrit:
Je trouve que le noir va à toutes les teintes :1010:


A voir, mais je suis confiant ;)


N'en doute pas celui lui ira comme un gant ;)


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MessagePosté: 05 Jan 2024, 23:01 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
David59610 a écrit:

N'en doute pas, ça lui ira comme un gant ;)


C'est certain :D


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