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A mon avis, il s'est trouvé un filon de pièces au US et il les revend en France. Du coup, il lui faut ajouter les frais de transport et de douane en plus de sa marge...
Ça fait cher mais vu que notre mémère a toujours une jolie cote auprès des jeunes bah son business fonctionne.

Salut David,

Apparemment, il se fourni directement en Angleterre, essentiellement des pièces de GTI25TH

Ces modèles ont été commercialisés, pour rappel uniquement en Allemagne et en Angleterre

Même si les prix sont chers, l'avantage c'est que ce sont des pièces OEM, la mise en place devrait donc se faire comme prévu à l'origine.

J'en ai assez des pièces "soit disant" prévues pour un montage aisé

Dernier exemple en date la jupe arrière GTI25TH de chez SRS-TEC qui ne se monte pas correctement, et qui dépasse des deux côtés du pare-chocs

A suivre donc...

Personnellement, quand j’ai vu ses vidéos j’étais tout content de voir un passionné de Golf IV… mais en fait quand je vois ça, je me dit que c’est qu’un spectateur et c’est dommage …

A moins qu’il ai commandé 5 pommeaux par inadvertance (Hervé comprendras)

Assaisonner quelqu’un qui partage ma passion, ça me ferait chier….
Mais comme tout le monde, le jour où le mec à LA pièce que je cherche, je crache les biftons et je chie sur mes principes

Salut Marco,

C'est exactement le raisonnement que j'ai tenu, pièces OEM, donc No Soucis, même si effectivement il faut mettre le prix

Merci pour le lien vers ce vendeur

Ah oui ! C'est vrai que l'Angleterre nécessite maintenant frais de douane. Mais la 25th a eu son équivalent aux US en version 337, non ?
Bref... Il a son petit business, c'est clair ! Et comme dit Marco, si il a la pièce ultime et que le budget suit... Au diable les principes mdrrrr

Salut Hervé,

Exact il y a eu la version 337, suivie de la 20éme anniversaire, et enfin la 25éme anniversaire Si je ne me trompe pas



Un site sympa, pour nous faire baver

http://www.auto-pub.net/ASL/VW/page_VW_ ... 0th_US.htm




Tu m'étonnes, il se fait des c....... en or

Salut Steph

Regardes dans les petites annonces, ZaiiKen en vend une paire

@+

_________________
Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

Salut Jean-Jacques,

Merci

Salut à tous,

Les travaux en cours



A suivre...

Hihihihi ! Bourbon Powwerrr!!!

Salut Marco,

Hips Une bouteille entière, au moins

Ah mais étant expert en kit GTI 25th et en Bourbon, je n’en attendais pas moins!!

Hé hé

Par contre, je reste encore hésitant pour les bas de caisses et le spoiler GTI25TH.
Je me rendrai plus compte en "live" sur la tienne au mois de mai

Prépare le Bourbons…


Pas pour m’accueillir, mais pour la fracture de la rétine et l’achat demi-compulsif qui en découlera … avec tes jantes GTI 25th, ça sera juste au top!!

Tu m'étonnes

Wow !! Et tu as soudoyé ton banquier avec une bouteille de bourbon aussi !!! ^^
Tu verras, tu ne seras pas déçu, l'OEM c'est Plug'n'Play !

Salut Jérôme,

Voici la référence des ces obturateurs 1K0 899 185, planche 803-035 , item 26 sur PETKA, 1 € HT chez ton concessionnaire VW préféré

J'en ai remplacé deux sur les trois présents au fond du bac de roue de secours, le troisième était encore "scellé" à la protection présente sous le châssis, ce qui n'était plus le cas pour les deux autres 21 ans le 26 mai prochain la bestiole

Salut Hervé,

Disons que les deux dernières expériences avec des copies de pièces d'extension de carrosserie n'ont pas vraiment été concluantes

Jupe arrière en provenance de chez SRS-TEC, copie en fibre, fragile, et ne s'ajustant pas correctement

Commande chez France Ailerons récemment d'une copie d'un becquet Votex, pièce reçue, elle pèse un âne mort, et elle ne s'ajuste pas du tout à la carrosserie

C'est donc pour cela que je me suis tourné, sur les bons conseils de Marco vers un vendeur qui se fait des c.....s en or en vendant des pièces OEM de GTI 25TH

En toute logique, les pièces devraient se monter beaucoup plus facilmeent et correctement que les copies

Une bouteille pour le banquier, une pour faire clic clic panier, clic clic PayPal, clic clic double you win! Et une dernière bouteille pour ne pas dormir ce soir sur le canapé…

Bravo Steph, j’suis fier de toi!

Merci Marco

A voir car souvent ce sont les joints de feux arrière qui pisse de l'eau et ca descend dans le bac de roue
Je les avait changé ici https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-td ... 88-50.html
Et depuis plus aucune goutte, meme avec des pastilles d'origine pas dans leur meilleur forme ^^

Pour infos tous les bouchons sont encore dispo chez vw pour les puristes

Salut Anthony,

C'est vrai que je n'ai pas pensé à ces joints de feux arrières

J'ai fait une cinquantaine de kilomètres cet aprèm', dont vingt cinq sous le déluge, j'ai vérifié à l'arrivée, le fond de coffre est sec.

Je regarderai quand même les joints de feux

Ouais les joints de feu c'est quand tu la laisse sous la pluie a l'arrêt, c'est plus dans cette condition là que ça rentre
mais déjà derrière les garnitures sous les feux au fond tu peux mettre la main et voir si c'est humide