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kartmax21	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 17 Sep 2021, 08:27
Golfiste Passionné Inscription: 21 Déc 2011, 20:24 Messages: 1546 Localisation: Dijon Région: 21 Golf IV 1.8 T GTI Exclusive de Nov 1999	J'espère bien Je testerai ça sur le circuit du Bourdonnais. C'est pas très loin de chez moi, et je ne l'ai jamais fait.
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StoOnHead	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 17 Sep 2021, 20:16
Modérateur Inscription: 09 Nov 2016, 17:36 Messages: 9120 Localisation: Environs de Meaux Région: 77 Golf IV V6 Highline + de Avr 2000	Des photos !!
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golf 4 95100	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 22 Sep 2021, 22:04
Nouveau Membre Inscription: 19 Déc 2012, 18:13 Messages: 22 Région: 95 Golf IV 1.6 Confort + de Juil 1999	bonsoir a tous je viens de lire toutes les pages du topic et pas beaucoup de sujet pour les 1.4 1.6 SDI en 256 à l'avant qui pour le coup ont vraiment besoin d'un upgrade parce que c'est un peu juste en terme de freinage, il n'y a que en page 17 et 30 que l'on en parle rapidement mais du coup qu'est t-il possible de faire comme montage ? j'ai cru comprendre qu'il est possible de passer en 280
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kartmax21	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 25 Oct 2021, 09:11
Golfiste Passionné Inscription: 21 Déc 2011, 20:24 Messages: 1546 Localisation: Dijon Région: 21 Golf IV 1.8 T GTI Exclusive de Nov 1999	Tu peux Upgrader sans problème, mais il va surement falloir monter les moyeu de version plus grosse. Il faut comparer les ref sur oscaro par exemple. Ou chercher sur le site EPYTEC, voir si il n'y a pas de kit exprès.
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kartmax21	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 25 Oct 2021, 09:24
Golfiste Passionné Inscription: 21 Déc 2011, 20:24 Messages: 1546 Localisation: Dijon Région: 21 Golf IV 1.8 T GTI Exclusive de Nov 1999	Voila le petit récap sur l'upgrade du freinage éffectué sur ma GTI 150CV 1.8T : Freinage origine : 288MM Ventilés à l'avant et 230mm pleins à l'arrière Upgrade: Freins avant : Disque 312mm Brembo Max (GTI25TH) / Etriers Brembo 4 pistons de Megane 2 RS - Clio 3 RS - 500 et Punto Abarth - Alpine A110 - Afla Mito QV / Durites avia / Plaquettes EBC YellowStuff Freins arrière : Disque 256mm ATE POWER DISC (GTI25TH) / Etriers 25TH - R32 - V5 170CV - TT 225CV et V6 - S3 8L / Durite avia / Plaquettes ATE Ceramic
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mehdi00golf	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 06 Avr 2024, 12:55
Golfiste Passionné Inscription: 09 Mai 2010, 23:43 Messages: 1493 Localisation: far far away Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T Basis de Mai 2001	Bonjour a tous, vu qu'on ne parle pas beaucoup de freinage arrière j'ai beau chercher une réponse à ma question je n'ai pas trouver , quelle différence Y a il entre plaquettes de freins prévus pour étriers 256mm et ceux de 232mm , car j'ai toujours eu une pédale molle en debut de course sachant que j'ai tout refait on me parle de rattrapage automatique qui agit sur la course de la pédale de frein .
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AnthoRZ	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 08 Avr 2024, 12:33
Membre Addicted Inscription: 15 Jan 2017, 10:33 Messages: 2301 Région: 32 Golf IV TDI 130 Match II de Avr 2002	C'est la même référence de plaquette... Pédale molle moteur coupé ou allumé ?
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mehdi00golf	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 08 Avr 2024, 23:09
Golfiste Passionné Inscription: 09 Mai 2010, 23:43 Messages: 1493 Localisation: far far away Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T Basis de Mai 2001	AnthoRZ a écrit: C'est la même référence de plaquette... Pédale molle moteur coupé ou allumé ? Pédale mole seulement quand le moteur est allumé , a vrai dire c'est le début de course de la pédale que je trouve un peu mou et ça ne me rassure pas quand je la conduit .
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AnthoRZ	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 09 Avr 2024, 08:16
Membre Addicted Inscription: 15 Jan 2017, 10:33 Messages: 2301 Région: 32 Golf IV TDI 130 Match II de Avr 2002	mehdi00golf a écrit: AnthoRZ a écrit: C'est la même référence de plaquette... Pédale molle moteur coupé ou allumé ? Pédale mole seulement quand le moteur est allumé , a vrai dire c'est le début de course de la pédale que je trouve un peu mou et ça ne me rassure pas quand je la conduit . Moi aussi c'est pareil mais je pense c'est une habitude, toute les voiture ont une feeling différent sur la pédale de frein Pour moi si elle est bien dur moteur éteint, c'est qu'il n'y a pas d'air alors c'est good
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Eben	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 09 Avr 2024, 17:07
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4083 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	ha bon pedale molle ? bizarre car moi la pedale est ferme moteur eteint ou allumé
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mehdi00golf	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 09 Avr 2024, 18:12
Golfiste Passionné Inscription: 09 Mai 2010, 23:43 Messages: 1493 Localisation: far far away Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T Basis de Mai 2001	AnthoRZ a écrit: mehdi00golf a écrit: AnthoRZ a écrit: C'est la même référence de plaquette... Pédale molle moteur coupé ou allumé ? Pédale mole seulement quand le moteur est allumé , a vrai dire c'est le début de course de la pédale que je trouve un peu mou et ça ne me rassure pas quand je la conduit . Moi aussi c'est pareil mais je pense c'est une habitude, toute les voiture ont une feeling différent sur la pédale de frein Pour moi si elle est bien dur moteur éteint, c'est qu'il n'y a pas d'air alors c'est good J'ai essayé la golf de mon frère c'est un tdi 100 l'attaque de la pédale de frein est bluffante dès qu'on met le pied sur la pédale on est rassuré par le mordant du freinage.
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mehdi00golf	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 09 Avr 2024, 18:25
Golfiste Passionné Inscription: 09 Mai 2010, 23:43 Messages: 1493 Localisation: far far away Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T Basis de Mai 2001	Eben a écrit: ha bon pedale molle ? bizarre car moi la pedale est ferme moteur eteint ou allumé Oui moi aussi je trouve ça bizarre, la voiture est restée 4ans sur place , après le swap moteur je me suis penché sur les freins , changement des disque est plaquettes , mastervac et maître cylindre ont été changés aussi ainsi que les flexibles avant arrière je n'ai pas de fuite interne ni externe le niveau de liquide de frein ne bouge pas , j'ai effectué une purge avec changement de liquide chez Speedy , pensé vous que les pneus y sont pour quelque chose car ils ont plus de 7 ans , je n'utilise pas ma voiture car je prévois un changement de jantes et pneus c'est pour cette cause que j'ai laissé telle quelle .
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Enzo9710	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 11 Avr 2024, 10:53
Nouveau Membre Inscription: 24 Avr 2023, 19:27 Messages: 2 Région: 59 Golf IV V5 GTI Exclusive de Juin 2001	Bonjour je vais passer mes disques arrière sur une golf 4 v5 en 230x9 ou 11 a 256x22. J'ai déjà acheté les étriers et les support étrier golf 4 gti 25th. Me faut il des cale en plus ? Ou le support 25th et suffisamment ? Merci
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Boubou	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 12 Avr 2024, 12:30
Modérateur Inscription: 29 Avr 2007, 15:16 Messages: 7411 Localisation: Sud Ouest Région: 40 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2001	Cales uniquement si récupérés de 4-motion ;⁠) _________________ Demande de MultiMap ou autre : boub.performance@gmail.com - Ma page YouTube
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Eben	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 12 Avr 2024, 18:50
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4083 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	mehdi00golf a écrit: Eben a écrit: ha bon pedale molle ? bizarre car moi la pedale est ferme moteur eteint ou allumé Oui moi aussi je trouve ça bizarre, la voiture est restée 4ans sur place , après le swap moteur je me suis penché sur les freins , changement des disque est plaquettes , mastervac et maître cylindre ont été changés aussi ainsi que les flexibles avant arrière je n'ai pas de fuite interne ni externe le niveau de liquide de frein ne bouge pas , j'ai effectué une purge avec changement de liquide chez Speedy , pensé vous que les pneus y sont pour quelque chose car ils ont plus de 7 ans , je n'utilise pas ma voiture car je prévois un changement de jantes et pneus c'est pour cette cause que j'ai laissé telle quelle . je présume que tu as vérifié si il n'ya avais pas de fuite sur le circuit. 7 ans les pneus, a voir leur état mais la gomme prend cher apparement si elle est stoké lontemp , à voir avec les pros
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mehdi00golf	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 12 Avr 2024, 19:23
Golfiste Passionné Inscription: 09 Mai 2010, 23:43 Messages: 1493 Localisation: far far away Région: DOM-TOM Golf IV 1.8 T Basis de Mai 2001	Oui bien sûr je n'ai pas zappé cette étape , comme je l'ai dit il reste que les pneus car le seul lien entre la voiture et le sol sont les pneus et comme ces derniers peuvent donner une bonne adhérence au sol il peuvent également rendre le freinage médiocre c'est la seule explication logique que j'ai trouvé après avoir tout changer sans amélioration .
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Eben	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 13 Avr 2024, 18:32
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4083 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	mehdi00golf a écrit: Oui bien sûr je n'ai pas zappé cette étape , comme je l'ai dit il reste que les pneus car le seul lien entre la voiture et le sol sont les pneus et comme ces derniers peuvent donner une bonne adhérence au sol il peuvent également rendre le freinage médiocre c'est la seule explication logique que j'ai trouvé après avoir tout changer sans amélioration . ok tiens nous informé
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