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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v

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Steph1603
MessagePosté: 13 Avr 2024, 23:03 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
StoOnHead a écrit:
Je te comprends, la prise de tête tout le WE !


Salut Hervé,

Disons que je cogite pas mal, ça n'avance à pas grand chose pour le moment, mais bon...

StoOnHead a écrit:
Tu as lavé ta Golf après le remplacement du parebrise ? :?: Ou a-t-elle pris la pluie ? :idea:


Pas de lavage, elle est restée à l'extérieure, comme d'hab', et il n'y a pas eu des trombes d'eau à tomber ;)
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MikiNight
MessagePosté: 14 Avr 2024, 11:42 
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Golf IV TDI 115
Basis de Fév 2000
Peut être le calculateur magnéti marreli ou siemens réagit bien avec vcds,, et que chez vag y peuvent te changer juste le compteur en occas,, sinon normalemant tu peut appuyer avec un tourne vis sur la fiche du calculateur sans démonter, au milieu entre les deux issue glass
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MOF
MessagePosté: 14 Avr 2024, 12:46 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
C’est en train de partir dans la spéculation de théorie, un truc de fou… :) cyp cyp il doit être en stress notre Stephane…

Par contre, juste pour rajouter 10 balles, sauf erreur de ma part VW propose parfois des pièces reconditionnées, mais en aucun cas il ne te mettrons une pièce d’occasion, si même une pièces neuve qui ne t’on pas vendu…


Courage Steph, tu verras bien demain… inutile de ce faire des noeud au cerveau ;)
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Steph1603
MessagePosté: 14 Avr 2024, 12:58 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MikiNight a écrit:
Peut-être le calculateur Magneti-Marrelli ou Siemens réagit bien avec VCDS, et que chez VAG ils peuvent te changer juste le compteur en occasion.


Salut,

N'y voit rien de personnel, j'ai de nouveau corrigé, aéré ton texte, toujours pour une meilleure lisibilité ;)

Le calculateur installé sur ma Golf, est bien un Magneti-Marrelli ;)

Image

La référence correspond bien au véhicule, comme en atteste la planche ETKA ci dessous :

Image

Donc déjà, tout correspond, le ou les propriétaires précédents de cette Golf ont très certainement fait des bidouilles non conventionnelles, que je découvre petit à petit :boxe:

Enfin, pas question de remplacer le compteur, ce n'est pas celui d'origine, mais la référence est similaire, un membre du forum, HoT, spécialisé dans l'upgrade de compteur m'a fourni celui-ci, remplacement d'un affichage MFA en fin de vie par un FIS tout neuf.

MikiNight a écrit:
Sinon normalement tu peux appuyer avec un tournevis sur la fiche du calculateur sans démonter, au milieu entre les deux essuie-glace


Ok,

I y aurait donc une bouton "reset" sur ce calculateur, pas bête ça ;)

J'aurais plus d'infos pertinentes dès demain matin :D
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AnthoRZ
MessagePosté: 14 Avr 2024, 13:48 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Non pas de bouton reset sur l’ECU ^^
Faut passer le vcds et voir :)
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Steph1603
MessagePosté: 14 Avr 2024, 13:49 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
C’est en train de partir dans la spéculation de théorie, un truc de fou… :) cyp cyp il doit être en stress notre Stephane…


Salut Marco,

NO STRESS :ptdr:

MOF a écrit:
Par contre, juste pour rajouter 10 balles, sauf erreur de ma part VW propose parfois des pièces reconditionnées, mais en aucun cas ils ne te mettrons une pièce d’occasion, ni même une pièce neuve qu'ils ne t'auront pas vendu…

Courage Steph, tu verras bien demain… inutile de se faire des nœuds au cerveau ;)


Merci :merci: Marco ;)
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Steph1603
MessagePosté: 14 Avr 2024, 14:05 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
AnthoRZ a écrit:
Non pas de bouton reset sur l’ECU ^^
Faut passer le vcds et voir :)


Salut Anthony,

Donc pas de possibilité de reset sur ce calculateur, ou un autre d'ailleurs...

Avec VCDS, l'accès se fait par 01-Moteur, s'il y a défaut(s) j'aurais directement l'affichage correspondant ? ;)

Je ferais également un diag complet des calculateurs de la voiture :D
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StoOnHead
MessagePosté: 14 Avr 2024, 20:50 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Vivement demain, pour en savoir plus sur cette panne ! :capi:
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Steph1603
MessagePosté: 14 Avr 2024, 20:59 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
StoOnHead a écrit:
Vivement demain, pour en savoir plus sur cette panne ! :capi:


Tu m'étonnes Hervé ;)

Saïd m'assistera en ligne demain matin :D
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MOF
MessagePosté: 14 Avr 2024, 21:14 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
On croise les doigts :prier:
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Steph1603
MessagePosté: 14 Avr 2024, 21:15 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
On croise les doigts :prier:


Merci Marco

Elle va démarrer au quart de tour ;)
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 07:13 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Cette panne restera pour l'instant un grand mystère ! :hallu:

Arrivé ce matin à l'ouverture de la concession Volkswagen, j'ai demandé à accéder au véhicule.

Clé dans le contact, pas de voyant d'antidémarrage, elle a démarré au quart de tour ;)

Le mystère reste entier :x


Dernière édition par Steph1603 le 22 Avr 2024, 20:18, édité 1 fois.

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Tobrook
MessagePosté: 15 Avr 2024, 07:42 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Regard a l'etat de tes prises si elles auraient pas prises l'humidité
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 07:44 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Tobrook a écrit:
Regarde à l'état de tes prises si elles n'auraient pas pris l'humidité


Salut Julien,

Tu m'étonnes, je vais checker tout ça ;)
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Tobrook
MessagePosté: 15 Avr 2024, 07:56 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Courage l'électrique et le démontage c'est chiant, mais tu pourra tout remonter propre pour le national ; les details font les beaux projets ;)
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 08:12 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Tobrook a écrit:
Courage l'électrique et le démontage c'est chiant, mais tu pourra tout remonter propre pour le national ; les details font les beaux projets ;)


Je check ça dès le retour at Home ;)

C'est dans un mois le National :D
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Jazzerfou
MessagePosté: 15 Avr 2024, 08:16 
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GTI de Avr 1983
Ah une bonne nouvelle ça :nikel:
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 08:23 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Jazzerfou a écrit:
Ah une bonne nouvelle ça :nikel:


Salut Christophe,

Ben ouais, je préfère carrément ;)


Dernière édition par Steph1603 le 22 Avr 2024, 20:19, édité 1 fois.

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Tobrook
MessagePosté: 15 Avr 2024, 08:31 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
Steph1603 a écrit:
Tobrook a écrit:
Courage l'électrique et le démontage c'est chiant, mais tu pourra tout remonter propre pour le national ; les details font les beaux projets ;)


Je check ça dès le retour at Home ;)

C'est dans un mois le National :D


Ouai c'est pour bientot là pour sa que je commence le grand nettoyage de la v5. ;)
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 08:41 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Elle sera au top :love:
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eyo
MessagePosté: 15 Avr 2024, 11:26 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
Du coup tu est rentré à la maison avec ?
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 11:43 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Bon, bilan de ce passage au VAG-COM, j'ai énormément de codes défauts, avec une constante de mauvaise communication, ou communication intermittente vers les différents calculateurs.

Voici le diag'

Image

Image

Image

Image
Je suspecte une batterie faiblarde, tant de mauvaise communication fait pencher la balance dans ce sens ;)

L'essentiel est de ne pas avoir dilapider mes € chez Volkswagen :D


Dernière édition par Steph1603 le 15 Avr 2024, 12:02, édité 1 fois.

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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 11:45 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
eyo a écrit:
Du coup tu est rentré à la maison avec ?


Salut Lionel,

Oui, après avoir fait quelques emplettes nécessaires ce matin ;)
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AnthoRZ
MessagePosté: 15 Avr 2024, 11:51 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Salut Steph ! Pour moi, ton défaut est décrit en toutes lettres dans le calculateur instrument( le compteur)
il met en défaut la bobine antidémarrage ! Elle se trouve au niveau du Neiman.
Même avec beaucoup de défauts de communication etc, ce défaut n’apparaît jamais, je ne l’ai jamais vu. Pour moi, il faut que tu remplaces la bague :)
de toute façon si c’est arrivé là, ça reviendra tôt ou tard
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Steph1603
MessagePosté: 15 Avr 2024, 12:09 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
AnthoRZ a écrit:
Salut Steph ! Pour moi, ton défaut est décrit en toutes lettres dans le calculateur instrument( le compteur)
il met en défaut la bobine antidémarrage ! Elle se trouve au niveau du Neiman.
Même avec beaucoup de défauts de communication etc, ce défaut n’apparaît jamais, je ne l’ai jamais vu. Pour moi, il faut que tu remplaces la bague :)
de toute façon si c’est arrivé là, ça reviendra tôt ou tard


Salut Anthony,

Effectivement, ce défaut semble être bien clair et explicite, c'était ma première idée vendredi dernier, une non reconnaissance des clés par la voiture :hallu:

C'est peut-être de là que vient un défaut récurrent sur le capteur G68 :?2:

Par contre, est apparu sur la partie moteur le défaut concernant la vanne EGR, surveillance désactivée lors de la suppression de la dite vanne, curieux qu'il réapparaisse maintenant :hallu:
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