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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v

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Steph1603
MessagePosté: 19 Juin 2024, 19:55 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Jérôme,

Tu m'étonnes, quelle galère ce si peu de place disponible :!:

Logiquement ce sont des vis avec des embouts de type six pans internes, démontables avec des clés Allen.

Là, ce sont des vis cruciformes, beaucoup moins faciles à démonter :(
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2024, 11:01 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Un passage chez mon concessionnaire préféré aujourd'hui ;)

Je demande à tout hasard si le cadre gauche référence 1J1 819 185 A est toujours disponible à la commande, réponse affirmative du magasinier :D

Je m'attends au pire question tarif :hallu:

Image

3.88 hors taxes, no comment :mrgreen:

Par contre le cadre central 1J0 819 197 A n'est plus disponible.
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Brand72
MessagePosté: 20 Juin 2024, 11:25 
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Golf IV 1.6 16v
Match de Mar 2003
Salut,

Difficile de faire mieux pour le prix du cadre ! Bien vu ;)

Yapluka :nikel:
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2024, 11:55 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Brand72 a écrit:
Salut,

Difficile de faire mieux pour le prix du cadre ! Bien vu ;)

Yapluka :nikel:


Salut Brandon,

Il y a un mais, disponible sous trois à quatre semaines :mrgreen:

Soit une livraison fin juillet ;)
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Brand72
MessagePosté: 20 Juin 2024, 13:08 
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Golf IV 1.6 16v
Match de Mar 2003
3 à 4 semaines ! :hallu:
Avec + de 10€ d'écart, ça ne reste que du plastique, tu as raison. Ca te laisse le temps de re-re-re-re-re-re-re-voir le faisceau :)
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2024, 13:10 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Tout à fait :D
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MOF
MessagePosté: 20 Juin 2024, 17:27 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Sérieux ??!
Comme moin chers chez VW :)

Il y’a vraiment des vendeurs qui spécule comme des porc!! cyp
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2024, 17:56 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
MOF a écrit:
Sérieux ??!
Comment moins cher chez VW :)

Il y a vraiment des vendeurs qui spéculent comme des porcs!! cyp


Salut Marco,

Et oui, impressionnant :!:

VW Classic Parts, AHW, eBay doivent bien faire leur beurre :hallu:

Et de plus, ce sera une pièce OEM certifiée Garage Moderne Angers :mrgreen:
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Eben
MessagePosté: 20 Juin 2024, 18:45 
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Golf IV TDI 130
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super que tu ais pu trouver ton bonheur stef ;)
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2024, 18:50 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Eben a écrit:
super que tu ais pu trouver ton bonheur stef ;)


Salut Stéphane,

Oui c'est bien, pas mal de pièces ne sont plus disponibles pour nos mémères de vingt ans et plus :!:
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David59610
MessagePosté: 20 Juin 2024, 20:06 
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Golf IV Cabriolet 2.0
Autre de Mai 2002
Bonne nouvelle. En plus le prix est très bon. Faut que je l'ais appel pour ma seat l'embase d'antenne est hs et quand je cherche sur Google les prix sont complètement délirant :grrr:
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Steph1603
MessagePosté: 20 Juin 2024, 20:17 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
David59610 a écrit:
Bonne nouvelle. En plus le prix est très bon. Il faut que je les appelle pour ma Seat, l'embase d'antenne est HS et quand je cherche sur Google les prix sont complètement délirants :grrr:


Salut David,

Comme quoi, Volkswagen n'a pas des prix délirants sur toute les pièces ;)

Cela vaut vraiment le coup d'essayer :D
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Eben
MessagePosté: 21 Juin 2024, 08:03 
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Golf IV TDI 130
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Steph1603 a écrit:
David59610 a écrit:
Bonne nouvelle. En plus le prix est très bon. Il faut que je les appelle pour ma Seat, l'embase d'antenne est HS et quand je cherche sur Google les prix sont complètement délirants :grrr:


Salut David,

Comme quoi, Volkswagen n'a pas des prix délirants sur toute les pièces ;)

Cela vaut vraiment le coup d'essayer :D

imagine chez vous le prix comment sa flambe, ici à la reunion faudrait inventer un mot tellement que cela dépasse le délire.
pour info ici le prix du volant moteur uniquement est de 1000€ en concession :hallu:
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2024, 08:10 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Eben a écrit:
Imaginez chez vous le prix comment ça flambe, ici à la Réunion il faudrait inventer un mot tellement cela dépasse le délire.
Pour info ici le prix du volant moteur uniquement est de 1000€ en concession :hallu:


C'est clair que ces prix "raisonnables" ne sont pas valables pour toutes les pièces :!: Gardes-boue, protections latérales de moteur, qui ne sont que des pièces en plastique, les prix sont assez délirants également.

Le pompon à été 22 € pour une prise située derrière le compteur :hallu:

Mais c'est du Volkswagen, et pas de la Chinoiserie ;)
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eyo
MessagePosté: 21 Juin 2024, 08:33 
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Autre VAG 2.0
Sport + de Mai 2015
Tu m'étonne,
J'ai déjà vu des clients acheté ici pour les emporter à la réunion.
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2024, 08:43 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
eyo a écrit:
Tu m'étonnes,
J'ai déjà vu des clients acheter ici pour les emporter à la Réunion.


Salut Lionel,

Drôle de bagage cabine :ptdr: mais pourquoi pas :D
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Steph1603
MessagePosté: 21 Juin 2024, 09:01 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

J'ai pour l'instant différé le montage du nouveau Map Air Sensor :(

Image

J'ai commandé hier les bonnes vis pour une fixation plus safe, et surtout plus facile à positionner :D

Image

Six pans internes, autrement dit, serrage avec une clé Allen, beaucoup plus facile vu le peu de place disponible que des cruciformes, qui plus est pas au bon diamètre de filetage :!:

Il n'y a plus qu'à attendre la réception de la commande...
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StoOnHead
MessagePosté: 22 Juin 2024, 15:45 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Quelle galère ! Pourquoi veux tu le remplacer ? Tu as une erreur VCDS ?
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Steph1603
MessagePosté: 22 Juin 2024, 16:14 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
StoOnHead a écrit:
Quelle galère ! Pourquoi veux tu le remplacer ? Tu as une erreur VCDS ?


Salut Hervé,

Ce Map Air Sensor, remplace le débitmètre sur les Golf équipées d'une boite à air classique, équipement qui est différent sur les 1.6 16V ;)

Comme un débitmètre, ce satané machin planqué envoie au calculateur les informations pour un mélange optimal air / essence, à chaud, mon moteur "ratatouille" parfois, le compte-tours oscille, le ralenti est instable :(

C'est en discutant lors du National avec Flosh que celui-ci après avoir rencontré le même souci sur sa Bora à changé la pièce, ceci à résolu le problème.

Je me dit en plus que la pièce neuve enverra les "bonnes infos" au calculateur ;)

J'attends de recevoir les bonnes vis de fixation pour une remise en place plus aisée, il faudra donc de nouveau jouer les contorsionniste :boxe: pour accéder à ce fichu machin :!:
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Steph1603
MessagePosté: 24 Juin 2024, 15:47 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Cela fait un moment que je n'avais pas démonté mon pare-chocs, ça me manquait presque :ptdr:

Image

Image

Même si cela se fait bien, je commence à être rodé ;) ce n'était pas par plaisir.

L'opération du jour consiste par ce démontage d'avoir un accès 100% facile aux optiques, dans le but de solutionner ce retour de courant qui allume le témoin des pleins-phares dès la position veilleuse :boxe:

J'ai donc procédé par étapes

    - Démontage des optiques.
    - J'ai débranché les deux LED H7.
    - Remis les optiques en place.
    - Test :arrow: toujours le voyant bleu :mur:

Ne perdons pas patience...

    Mêmes opérations que précédemment.
    - Jai débranché les veilleuses, elles aussi de technologie LED, des fois que ;)
    - Test :arrow: bleu

Donc, en toute logique, si ni les H7, ni les veilleuses ne sont en cause, le souci est ailleurs !:!

Je vais poursuivre mes investigations...
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mf20
MessagePosté: 24 Juin 2024, 17:47 
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Golf IV TDI 90
Wembley de Sep 2003
Salut Stéphane,

Ah les soucis de l'élec faible puissance… je chercherais plutôt du coté de la commande de phare pour remonter le câblage associé :idea:
Courage pour la résolution...

PS : Je vais lancer une pétition pour que tu peignes ces aérations dans ta teinte :sos:
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Steph1603
MessagePosté: 24 Juin 2024, 18:13 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
mf20 a écrit:
Salut Stéphane,

Ah les soucis de l'élec faible puissance… je chercherais plutôt du coté de la commande de phare pour remonter le câblage associé :idea:
Courage pour la résolution...


Salut Mathieu,

Alors, effectivement je ne pige pas :hallu: seules les ampoules principales Xénon, les D2S sont branchées, les H7 LED sont en place mais non connectées, les veilleuse enlevées, et pourtant toujours ce voyant bleu :!:

J'essaye en remettant un optique halogène :x

mf20 a écrit:
PS : Je vais lancer une pétition pour que tu peignes ces aérations dans ta teinte :sos:


Aucune chance :ptdr:
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Steph1603
MessagePosté: 24 Juin 2024, 20:58 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Au jour déclinant, après avoir tout remonté ;)

Il y a effectivement un retour de courant dans les H7 LED des deux côtés, une vidéo parlera mieux que des mots :D



Marco m'avais suggérer d'interposer une voire des résistances, yapluka :mrgreen:
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Steph1603
MessagePosté: 25 Juin 2024, 08:00 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

J'ai commandé ce matin deux résistances pour palier à ce courant résiduel ;)

Image

A suivre... :D
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Brand72
MessagePosté: 25 Juin 2024, 08:08 
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Golf IV 1.6 16v
Match de Mar 2003
Salut ;)

En effet, ta vidéo est assez parlante d'elle-même. Ces résistances devraient rectifier cela, yapluka (attendre) ! + 1 :mrgreen:
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