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Salut à tous,

Depuis quelques jours nous avons beau temps sur l'Ouest, et ailleurs en France certainement aussi

Conditions propices à la sortie des :



J'ai fait l'objet d'un contrôle cet après-midi, papiers, carte grise, permis, contrôle technique, tout est en règle, sauf que

Le gendarme m'a demandé d'ouvrir la porte conducteur pour pouvoir lire une étiquette collée sur la carrosserie Je lui ai gentiment demandé ce qu'il voulait lire, ce sont les dimensions des pneumatiques qui l'intéressait

J'ai donc ouvert la trappe à carburant et suis sorti de la voiture pour lui faire constater l'emplacement des dites dimensions de pneumatiques

Bingo, mon étiquette ne mentionne les dimensions que jusqu'au 17 pouces pour une correspondance 225/45/17

J'ai donc eu droit à la mention, vos pneus ne sont pas homologués pour votre voiture, les RC336 sont en 18 pouces et sont chaussées en 225/40/18.



L'étiquette apposée sur l'intérieur de la trappe à carburant :



J'ai une étiquette en commande aux bonnes dimensions, origine GT25TH elle est en cours d'acheminement.



Voilà pour la partie pneumatique

Les RC336 étant bien ajourées, on voit aisément les cales d'élargissement, et bien ce n'est pas autroisé sur route ouverte, en cas d'accident si l'expert fait correctement son travail

Un texte trouvé sur le net "Pourquoi mettre des élargisseurs de voie ?
Et bien la raison peut être différente dans chaque situation.
Bien souvent, les élargisseurs de voie sont utilisés en compétition. Cela permet de modifier le centre de gravité du véhicule et améliorer la stabilité et la tenue de route dans les virages.
Les cales élargisseurs de voie sont également installés pour l'esthétique. Parfois lorsque la jante est trop rentrée dans l'aile, ce n'est pas très esthétique. Alors la cale élargisseur de voie permet de rapprocher la jante du bord de l'aile pour que cela soit plus joli et pour le plaisir des yeux.
Egalement lorsque l'on change de modèle de jante, l'ET de la nouvelle jante peut parfois être différent de l'ancienne jante et dans certains cas, la nouvelle jante vient frotter contre l'amortisseur ou dans le passage de roue.
Dans ce genre de cas, les cales élargisseurs de voie sont indispensables.
Cale Elargisseur de voie légal ou pas ?
Les cales élargisseurs de voie sont des produits généralement destinés à la compétition.
Bien que ce soit généralement toléré, il n'y a pas d'homologation pour la route sur ce type de produits."

Pour finir avec ce contrôle, le gendarme s'est penché à l'arrière de la voiture, à vu que le silencieux était de marque Milltek, donc homologué, ouf, c'est déjà ça

Voyant ma bonne foi, je n'ai pas été verbalisé.

J'ai gagné mon après-midi, j'ai échappé à 360 € d'amende 90 € par roue

Je n'avais pas la bonne étiquette sur le volet de la trappe à carburant, comme précisé elle est en cours d'acheminement



Le suivi La Poste :



Mais c'est clair que ce gendarme était motivé, j'ai eu l'impression d'être le Al Capone du Maine et Loire !