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MessagePosté: 11 Mai 2025, 21:04 
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Ah non mince mais j’ai une 23mm de Tdi 130 classique 2rm si jamais tu peux pas t’embêter et que tu veux juste plus gros

Moi ça m’étonne pas pour les v6 car ce ne sont pas des sportives mais des routières :)


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MessagePosté: 11 Mai 2025, 21:27 
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Merci Antho,

J'ai une 23mm en deux roues motrices avec fixation des biellettes sur les triangles.

Les triangles R32 n'ont pas de fixations (mis à part les toutes premières versions).

Les biellettes pour système 4 Motion sont fixées sur le corps de l'amortisseur.


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MessagePosté: 11 Mai 2025, 21:57 
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Ok désolé j’ai pas tout suivit ^^
Ah tu l’a déjà !
À mon sens tu vas t’embêter à changer tes amortisseurs, trouver une barre stab 4 Motion 23mm, pas évident

Alors que si tu chope des triangles tt mk1 première gen c’est good
À toi de voir :)


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MessagePosté: 11 Mai 2025, 22:51 
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tchouki85 a écrit:
Juste attention les gars pour la barre stab y’a plusieurs modèles

Les modèles grands arche et les modèles v6 qui passe sous le cardans


Hum hum, la grande arche est une version 2RM mais plus longue. Elle permet de ne plus frotter le cardans avec un grand rabaissement

>>>ICI<<<

AnthoRZ a écrit:
Ok désolé j’ai pas tout suivit ^^
Ah tu l’a déjà !
À mon sens tu vas t’embêter à changer tes amortisseurs, trouver une barre stab 4 Motion 23mm, pas évident

Alors que si tu chope des triangles tt mk1 première gen c’est good
À toi de voir :)

Justement, Steph a sur le train des B8 version 4Motion (avec la fixation pour la biellette), le top est de trouver la barre en 23mm OEM R32 (ou kit H&R R32 25mm)


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 05:57 
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La barre r32 en 23mm se trouvait neuve chez Classic parts il y a un an :idea:
Image
C'est là où je l'avais prise
Aller clic clic bourbon clic clic panier :) :mrgreen:


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 06:48 
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Oh avec l'étiquette oem :love:


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 07:20 
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AnthoRZ a écrit:

À mon sens tu vas t’embêter à changer tes amortisseurs, trouver une barre stab 4 Motion 23mm, pas évident



J'ai déjà les B8 en version 4 Motion donc avec la patte prévue pour la fixation de la biellette ;)



Hold a écrit:
tchouki85 a écrit:
Juste attention les gars pour la barre stab y’a plusieurs modèles

Les modèles grande arche et les modèles v6 qui passe sous le cardan


Hum hum, la grande arche est une version 2RM mais plus longue. Elle permet de ne plus frotter le cardan avec un grand rabaissement

>>>ICI<<<


Justement, Steph a sur le train des B8 version 4 Motion (avec la fixation pour la biellette), le top est de trouver la barre en 23mm OEM R32 (ou kit H&R R32 25mm)


Le kit H&R propose deux barres, celle pour l'avant fait effectivement 25mm de diamètre et impose le montage de la seconde sur l'essieu arrière en 21mm.

Tout cela pour éviter de déséquilibrer la voiture, sous-virage excessif :!:

https://www.h-r.com/en/category/?articlegroupid=6


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 07:23 
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Jazzerfou a écrit:
La barre r32 en 23mm se trouvait neuve chez Classic parts il y a un an :idea:

Image

C'est là où je l'avais prise.

Aller clic clic bourbon clic clic panier :) :mrgreen:


Salut Christophe,

Je vais rester sobre sur ce coup là :mrgreen:

Tu as pris la dernière :hallu:

Hold a écrit:
Oh avec l'étiquette oem :love:


La classe :D


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 13:03 
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Steph1603 a écrit:
Le kit H&R propose deux barres, celle pour l'avant fait effectivement 25mm de diamètre et impose le montage de la seconde sur l'essieu arrière en 21mm.

Tout cela pour éviter de déséquilibrer la voiture, sous-virage excessif :!:

https://www.h-r.com/en/category/?articlegroupid=6


L'arrière est incompatible avec le châssis 2RM


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 13:21 
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Hold a écrit:
Steph1603 a écrit:
Le kit H&R propose deux barres, celle pour l'avant fait effectivement 25mm de diamètre et impose le montage de la seconde sur l'essieu arrière en 21mm.

Tout cela pour éviter de déséquilibrer la voiture, sous-virage excessif :!:

https://www.h-r.com/en/category/?articlegroupid=6


L'arrière est incompatible avec le châssis 2RM


Ça c'est fait, merci Yoan :merci:


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 13:55 
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Après, je peux passer en H&R et je te refile l'origine que j'ai de l'avant


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MessagePosté: 12 Mai 2025, 14:06 
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Hold a écrit:
Après, je peux passer en H&R et je te refile l'origine que j'ai de l'avant


Je vais récupérer ta barre stabilisatrice en 23mm, celle de l'avant :mrgreen: :ptdr:


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MessagePosté: 13 Mai 2025, 21:57 
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Salut a tous,

Il était prévu la remise en place des bas de caisse aujourd'hui.

La météo en a décidé autrement :roll:

Image

Le beau temps est prévu à partir de demain et jusqu'à la fin de semaine, ce n'est donc que partie remise :D


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:16 
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Salut à tous,

La chasse aux pièces R32 prend forme ;)

Image


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:22 
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Confort + de Jan 2002
C’est comme la chasse au œuf à pâque, mais version R32?!


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:27 
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MOF a écrit:
C’est comme la chasse au œuf à pâque, mais version R32?!


C'est ça Marco :P

Image

Deux triangles avec les rotules de guidage, et deux biellettes longues de marque MOOG.


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:29 
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Basis de Mai 2002
C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:31 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
xleguill a écrit:
C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !


Tu m'étonnes,

Uniquement du chocolat noir pour moi ;)


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:40 
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Je suis allé essayé une r32 , et franchement je pensais pas qu’il y avait une aussi grosse différence sur le châssis, c’est précis et ca vire à plat , l’inverse d’un TDI ^^


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:44 
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Steph1603 a écrit:

Deux triangles avec les rotules de guidage, et deux biellettes longues de marque MOOG.[/center]


Bonne pioche ma foi ! + 1


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 12:45 
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J'attends vraiment une différence significative en comportement.

Ma configuration actuelle Bilstein B8, Silentblocs Powerflex sur les triangles, barre stabilisatrice de 23mm donne déjà un résultat exceptionnel.

Pas de roulis, elle vire parfaitement à plat, c'est juste dans le guidage / ressenti du train avant que c'est parfois plus "flou".


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 13:12 
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xleguill a écrit:
C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !

Chocolat au lait au lait cyp

Steph1603 a écrit:
J'attends vraiment une différence significative en comportement.

Ma configuration actuelle Bilstein B8, Silentblocs Powerflex sur les triangles, barre stabilisatrice de 23mm donne déjà un résultat exceptionnel.

Pas de roulis, elle vire parfaitement à plat, c'est juste dans le guidage / ressenti du train avant que c'est parfois plus "flou".


Au niveau des paramètre du parallélisme, tu es comment ?
Tu demandera la configuration pour châssis sport et un petiiiit peu de pincement


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 13:36 
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Hold a écrit:
xleguill a écrit:
C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !

Chocolat au lait au lait cyp


J'suis pas un putin d'espagnol cyp
Je sais pas si vous l'avez ? :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 13:57 
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xleguill a écrit:
C'est quand même vachement plus intéressant que des oeufs en chocolat dégueulasse !

Chocolat au lait au lait cyp


Du chocolat Espagnol :P

Steph1603 a écrit:
J'attends vraiment une différence significative en comportement.

Ma configuration actuelle Bilstein B8, Silentblocs Powerflex sur les triangles, barre stabilisatrice de 23mm donne déjà un résultat exceptionnel.

Pas de roulis, elle vire parfaitement à plat, c'est juste dans le guidage / ressenti du train avant que c'est parfois plus "flou".


Hold a écrit:
Au niveau des paramètre du parallélisme, tu es comment ?
Tu demandera la configuration pour châssis sport et un petiiiit peu de pincement


Là je t'avoue que lors du prochain parallélisme je serai à côté du technicien pour être sûr des réglages.

Merci pour le pincement Yoan.


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MessagePosté: 15 Mai 2025, 14:00 
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Match II de Avr 2003
StoOnHead a écrit:
Steph1603 a écrit:

Deux triangles avec les rotules de guidage, et deux biellettes longues de marque MOOG.


Bonne pioche ma foi ! + 1


Pièces neuves et dans un état bien fringant :D


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