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MessagePosté: 05 Aoû 2025, 13:06 
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Highline + de Avr 2000
Bonne nouvelle ! :nikel: Profitez bien de la suite de vos vacances !


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MessagePosté: 05 Aoû 2025, 16:56 
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Match II de Avr 2003
Merci Hervé,

Nous rentrons par le "chemin des écoliers", premier arrêt La Lozère ;)


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MessagePosté: 05 Aoû 2025, 17:06 
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Steph1603 a écrit:
Travaux effectués dans les règles de l'art, remplacement mécanisme complet et butée, nettoyage intérieur et extérieur boîte, níquel :D

Elle roule parfaitement, sélection des vitesses se fait de manière plus courte façon short-shifter ;)

Pleinement satisfait :D



J'espère qu'il ton changé le disque tu ne le cites pas :?: :oula:
Au top alors :bisous:


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MessagePosté: 05 Aoû 2025, 17:07 
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Match II de Avr 2003
Mécanisme complet, le disque était totalement cramé !


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 11:53 
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Match II de Avr 2003
Salut à tous,

De retour at Home :D

Image

Fonctionnement impeccable, il n'y a plus de déperdition de puissance, il est évident que l'embrayage avec ses presques 250 000 kilomètres commençait à donner des signes de faiblesse :x

La "perte" de la biellette de sélection à fini de l'achever :(


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 11:57 
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Très bonne nouvelle, elle vous a ramené à la maison comme il se doit !
Également après toutes ces années, à l’occasion, tu pourrais prévoir une petite vidange de boîte, après plus de 20 ans, ça fait toujours du bien! Ça t’améliorera encore plus le passage de vitesse et ça te fatiguera moins le système de tringlerie


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 12:06 
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Match II de Avr 2003
Salut Antho,

Merci,

J'avais déjà vidangé l'huile de boîte il y a quelques milliers de kilomètres, lors du remplacement de l'embrayage une nouvelle vidange à été faite.

Tout est neuf :nikel:


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 12:12 
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Ah bah c’est nickel tout ça alors !!!


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 12:24 
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Match II de Avr 2003
Impec' effectivement + 1


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 13:46 
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Basis de Mai 2002
Petit apparté, j'avais lu quelque part que les boîtes EUH nécessitaient une huile spéciale uniquement vendue par VW. Connaissez-vous la référence de cette huile ? Ma boîte a 284.000km et n'a jamais été vidangée.


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 14:54 
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Highline + de Avr 2000
Tout est bien qui finit bien ! ;)


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MessagePosté: 08 Aoû 2025, 18:48 
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@Xavier, à ma connaissance mais je peux me tromper pour les boîtes manuelles, il ne doit exister qu'un seul type d'huile. A vérifier ;)

@Hervé, heureusement oui :D


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MessagePosté: 09 Aoû 2025, 06:54 
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Steph1603 a écrit:
@Xavier, à ma connaissance mais je peux me tromper pour les boîtes manuelles, il ne doit exister qu'un seul type d'huile. A vérifier ;)

@Hervé, heureusement oui :D
Non non, il y a plusieurs références ;)

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Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS


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MessagePosté: 09 Aoû 2025, 07:54 
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J’appellerai VW, merci pour la confirmation, JJP :D


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MessagePosté: 09 Aoû 2025, 08:02 
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JJP a écrit:

Non non, il y a plusieurs références ;)



Salut,

Merci Jean-Jacques :nikel:

xleguill a écrit:

J’appellerai VW, merci pour la confirmation, JJP :D



Salut,

ETKA peut-il nous apporter un éclairage là dessus ?


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MessagePosté: 09 Aoû 2025, 10:36 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Il va falloir que je m’y penche !

EDIT : d'après mon VIN et partsouq, je serais sur de la G070726A2.


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MessagePosté: 09 Aoû 2025, 12:42 
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Match II de Avr 2003
Je jette un œil par rapport à mon VIN sur ETKA ;)


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MessagePosté: 09 Aoû 2025, 12:51 
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Donc ma boîte 5 a un code ERT et une démultiplication 68/16, l'huile porte la référence G 060 726 A2.

Pour ta boîte Xavier, code EUH démultiplication 61/18, l'huile porte effectivement la référence G 070 726 A2 :D


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MessagePosté: 11 Aoû 2025, 13:06 
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Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Retour sur une durite d'alimentation en air "classique", en plastique, exit la gaine aluminium façon chauffagiste, elle n'a de toute façon pas supporté les vibrations, retour chez Amazon :boxe:

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L'isolation par l'extérieur du pare-chaleur Ramair est toujours en place et donne elle entière satisfaction.

Pas de différence flagrante de température, l'une des prochaines étapes va être la remise en place du cache supérieur du moteur également en matière plastique, la diffusion de la chaleur devrait s'en trouver amoindrie ;)


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MessagePosté: 13 Aoû 2025, 10:22 
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Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Préparation avant peinture à l'Hammerite noire des fusées R32.

Image

Image


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MessagePosté: 13 Aoû 2025, 12:00 
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Golf IV 1.6 16v
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Tu les as fait sabler ou tu l’as fait manuellement ?


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MessagePosté: 13 Aoû 2025, 12:28 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Marco,

Sablage et finition à la paille de fer.

Ensuite peinture à l'Hammerite noire ;)

Et de ton côté, ou en es-tu ?


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MessagePosté: 13 Aoû 2025, 16:42 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Ben j’ai un pot d’Hammerite noire tout neuf, des pinceaux, des brosses métalliques toutes neuves mais pas envie pour le moment, beaucoup d’autres priorités en se moment… j’ai même pas encore monté ma licorne… cyp cyp
Mais j’ai un projet sympa que je vais vous présenter sur mon garage… :shut:


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MessagePosté: 13 Aoû 2025, 17:04 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Rendez-vous pris sur ton garage ;)


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MessagePosté: 18 Aoû 2025, 21:28 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

La côte Atlantique en soirée ;)

Image

Image

La Golf roule de nouveau très bien :D


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