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MessagePosté: 15 Jan 2026, 20:38 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Bonsoir à tous,
Ça fait un moment que je ne m'étais pas connecté du coup je suis un peu à la ramasse....
Je recherche un bon rapport qualité prix pour des ampoules d2s sur xénon oem.
J'ai pas non plus envie de mettre 100 balles pour deux ampoules et je ne sais pas si les no name de chez ledperf sont compétitives.. je pense partir sur du 5000k pour avoir un rendu blanc.
J'attend vos retours.
Merci


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MessagePosté: 15 Jan 2026, 22:17 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Salut tchouki !
Effectivement vu la photo ça éclaire fort ! :nikel:
Du coup le kit fait plein phare et croisement ?
Et du coup c'est quoi la différence entre un kit conversion d2s et des ampoules d2s ?


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MessagePosté: 16 Jan 2026, 06:40 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Merci pour ton reportage mais du coup tu as un kit pour les croisements et pour les pleins phares tu as un 2nd kit ou des ampoules ?
Faut rajouter la bague fourni pour le kit d2s c'est ça ?


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MessagePosté: 16 Jan 2026, 08:18 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Si tu restes avec des ampoules Xenon de type D2S, tu peux te diriger vers des XENARC COOL BLUE INTENSE (NEXT GEN) D2S

https://www.osram.fr/ecat/XENARC%20COOL ... P_4061815/

C'est ce que j'ai monté sur ma Golf et cela éclaire déjà très bien, elles sont homologuées car comparable à la monte d'origine OEM.

Tu as la possibilité de passer en éclairage LED, toujours chez OSRAM, tu as NIGHT BREAKER LED SMART H7

https://www.osram.fr/ecat/NIGHT%20BREAK ... 909/#tools

Pas d'homologation pour nos Golf IV, il se peut donc que tu sois refusé lors du contrôle technique, le simple fait de repasser en D2S Xenon te permettra de satisfaire aux tests d'éclairage.


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MessagePosté: 20 Jan 2026, 13:09 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Salut j'ai pris les d2s osram finalement.
Pour les changer je ne sais plus, il faut tomber le parc choc pour pouvoir sortir les xénons et avoir accès 2 l'arrière ?


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MessagePosté: 20 Jan 2026, 13:14 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Tu ne devrais pas être déçu de ton choix, oui c'et plus pratique d'enlever le pare-chocs pour pouvoir sortir les optiques ;)


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MessagePosté: 20 Jan 2026, 21:08 
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Golf IV TDI 100
Match II de Juin 2003
Je n'avais pas oublié cette subtilité allemande de tout démonter pour pouvoir changer deux ampoules :roll:
:D


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MessagePosté: 20 Jan 2026, 21:16 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Il y a tellement peu de place disponible entre le "cul" de l'optique, le moteur et ses équipements, batterie à gauche, réservoir lave-glace à droite... :x


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MessagePosté: 20 Jan 2026, 21:25 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Perso, je ne démonte pas le pare-choc pour changer mes ampoules. :capi: ;)
Par contre, déposer la batterie est un plus pour accéder "confortablement " au cul de l'optique sans se ruiner la main ! :D
Côté passager, ça le fait même si il ne faut pas avoir des battoirs à la place des mains ! ^^


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