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MessagePosté: Hier, 01:58 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Salut à tous,

Je vous présente aujourd’hui ma Golf 4, qui a dormi pendant un an suite à un problème de butée d’embrayage.
Bonne nouvelle : tout a été remplacé hier et elle a enfin repris la route.

Projets à venir

Le projet est encore loin d’être terminé, voici la suite prévue :
• Peinture complète
• Remplacement des triangles
• Retrait des vitres teintées actuelles pour passer sur un noir propre
• Changement de la malle arrière
• Changement du volant pour un volant de S4 B5
• Remplacement du compteur par un compteur 100 % numérique
• Installation d’une suralimentation
• Montage d’une dump valve

Déjà effectué
• Kit embrayage neuf
• Cardans remplacés
• Suppression de l’EGR
• Simplification du circuit N75 et suppression de la boule de dépression
• Passage des jantes 15 pouces d’origine à des BBS Montreal en 16 pouces
• Reprogrammation ECU

Image

Voilà pour le projet.
J’espère avoir été clair dans les explications et que cette Golf 4 vous plaira autant qu’à moi.
Je compte tout faire moi même donc n’hésitez pas à donner vos avis ou conseils.


Je vous joint une photo mais je ne l’ai pas encore lavez..

Image


Dernière édition par G4130ASZ le 19 Jan 2026, 02:08, édité 2 fois.

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MessagePosté: Hier, 01:59 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Et le coté de la caisse!

Image


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MessagePosté: Hier, 06:30 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Bienvenu sur le forum,

Tu as un peu de travail esthétique pour en faire une belle Golf effectivement, mais avec de la volonté, du temps, des €uros... Tout est possible.

Elle semble très haute de l'avant sur la photo du latéral, y avait-il le moteur à ce moment là ?

Un programme mécanique intéressant.

Je m'installe là pour suivre l'évolution.


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MessagePosté: Hier, 10:49 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Steph1603 a écrit:
Salut,

Bienvenu sur le forum,

Tu as un peu de travail esthétique pour en faire une belle Golf effectivement, mais avec de la volonté, du temps, des €uros... Tout est possible.

Elle semble très haute de l'avant sur la photo du latéral, y avait-il le moteur à ce moment là ?

Un programme mécanique intéressant.

Je m'installe là pour suivre l'évolution.



Salut et merci! Oui j’ai déjà fait la liste de chose a faire en « urgence ».

Oui il y avais le moteur a ce moment la!

Merci pour ton message.


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MessagePosté: Hier, 10:52 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Elle est étonnamment haute de l'avant !

tu as une finition GTI sur un TDI 130 ?


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MessagePosté: Hier, 11:35 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Eh salut ! Il y a du boulot mais un Tdi 130 ne meurt jamais ! Elle a combien de kilomètre ?
Effectivement il y a soucis avec la suspension avant elle est trop haute
Mauvais ressort ou mauvais montage
D’ailleurs la 130 n’a pas existé en finition GTI il me semble

Je me suis permis de décoder ta plaque d’immatriculation afin de trouver la finition d’origine, et il s’agit d’un 1.9 SDI 68cv avec cette plaque, le Tdi 130 c’est un swap ou c’est pas la bonne plaque ?


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MessagePosté: Hier, 15:16 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Steph1603 a écrit:
Elle est étonnamment haute de l'avant !

tu as une finition GTI sur un TDI 130 ?



Quand je l’ai acheter on m’a annoncer un GTI TDI donc je ne sais pas


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MessagePosté: Hier, 15:17 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
AnthoRZ a écrit:
Eh salut ! Il y a du boulot mais un Tdi 130 ne meurt jamais ! Elle a combien de kilomètre ?
Effectivement il y a soucis avec la suspension avant elle est trop haute
Mauvais ressort ou mauvais montage
D’ailleurs la 130 n’a pas existé en finition GTI il me semble

Je me suis permis de décoder ta plaque d’immatriculation afin de trouver la finition d’origine, et il s’agit d’un 1.9 SDI 68cv avec cette plaque, le Tdi 130 c’est un swap ou c’est pas la bonne plaque ?


Oui c’est un swap fait en 2023 je suis demasquer! J’ai recup une caisse complete d’un g4 130 rsv car le chassis etait plier et j’ai changer tout le faisceaux electrique

Voici les deux caisse de base


Image


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MessagePosté: Hier, 15:47 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Et j’aimerais savoir si possible si quelqu’un aurais deja changer un volant de golf 4

Image

avec celui d’une s4b5?

Image

Parce que j’aimerais vraiment le faire! Mais je n’ai aucune idée de si c’est compliquer ou pas.


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MessagePosté: Hier, 15:50 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
AnthoRZ a écrit:
Eh salut ! Il y a du boulot mais un Tdi 130 ne meurt jamais ! Elle a combien de kilomètre ?
Effectivement il y a soucis avec la suspension avant elle est trop haute
Mauvais ressort ou mauvais montage
D’ailleurs la 130 n’a pas existé en finition GTI il me semble

Je me suis permis de décoder ta plaque d’immatriculation afin de trouver la finition d’origine, et il s’agit d’un 1.9 SDI 68cv avec cette plaque, le Tdi 130 c’est un swap ou c’est pas la bonne plaque ?



Elle as 270 mille km


Tu pense que je l’ai mal monté parce que j’ai echanger les berceau et tout le train avant!


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MessagePosté: Hier, 17:21 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
oui tres etonnant cette hauteur de caisse a l avant


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MessagePosté: Hier, 17:50 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Du coup ce sont les ressorts avant de la SDI ?


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MessagePosté: Hier, 18:16 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
SDI swap TDI 130, sacré bon en avant :hallu:

Est-ce que ces deux moteurs diesel ont une masse si différente, moteur nu s'entend ?

Pour le volant, il faut voir si la connectique est compatible, fait une recherche sur le forum, Golf IV vers Golf VII, cela à déjà été fait, S4 B5, aucune idée


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MessagePosté: Aujourd’hui, 00:07 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
AnthoRZ a écrit:
Du coup ce sont les ressorts avant de la SDI ?



Non seul le chassis est celui de la sdi tout le reste vien du 130


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MessagePosté: Aujourd’hui, 00:10 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Steph1603 a écrit:
SDI swap TDI 130, sacré bon en avant :hallu:

Est-ce que ces deux moteurs diesel ont une masse si différente, moteur nu s'entend ?

Pour le volant, il faut voir si la connectique est compatible, fait une recherche sur le forum, Golf IV vers Golf VII, cela à déjà été fait, S4 B5, aucune idée


Que veux tu dire par masse je n’ai pas bien compris si tu parlais en kilo ou en taille ?

Oui je n’ai jamais vu de volant s4b5 c’est pour ca que j’aimerais le faire mais le truc qui me fait peur c’est que le contacteur tournant sur la s4 est directement intégrer au volant… je sais pas comment le viré sans le casser


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MessagePosté: Aujourd’hui, 00:13 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Steph1603 a écrit:
SDI swap TDI 130, sacré bon en avant :hallu:

Est-ce que ces deux moteurs diesel ont une masse si différente, moteur nu s'entend ?

Pour le volant, il faut voir si la connectique est compatible, fait une recherche sur le forum, Golf IV vers Golf VII, cela à déjà été fait, S4 B5, aucune idée


Le pourquoi du comment j’ai swap un sdi c’est que j’avais la caisse complete mais une personne m’avais rentrer dedans par derriere et a completement plier larriere du chassis et l’assurance a estimer ma voiture a 3000€ et les degat coutais plus cher donc ils on voulu me la racheter ce que j’ai refuser évidement c’est pourquoi j’ai pris la golf 4 la moin cher du bon coin dans mon secteur pour tout remettre dessus ca m’a couter 500€ et de l’huile de coude mais au moin je garde ma golf


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MessagePosté: Aujourd’hui, 00:33 
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
J’ai fait l’essais avec chatGPT et je sais pas pour vous mais le rendu me plais vraiment!

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MessagePosté: Aujourd’hui, 00:52 
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Inscription: 17 Jan 2026, 23:01
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Golf IV TDI 130
GTI de Déc 2003
Et si jamais quelqu’un a déjà monté ce genre de compteur, savoir si ca marche vraiment bien!

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MessagePosté: Aujourd’hui, 01:07 
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
j'ai vue ce genre de compteur je prend des retour aussi le volant en effet voir si connectique idem après il y a bien des montage avec des volant de golf 6/7


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