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Oui j’ai fait le tour des casseurs
450 euros moins 200k au compteur mais est ce le bon kilométrage.
Acheter une complète je cherche aussi


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Salut à tous !!!

C’est bon !! moteur de dépannage trouver car trop dépenser. Je vous raconte lol.


Tous ça en 72 heures.

Notification LBC , toughpad Panasonic avec actia , Delphi , autocom, Icom, vcm2 , clip, actia évolution psa etc… pour 500 euros. Tous en clone donc j’ai garder que actia et Delphi et tous revendu et je suis retomber sur mes pieds. Car je préfère travailler avec de l’officiel.

Un moteur/boîte à 360 000 kms a 140 euros.
Contente je rentre avec et la notification LBC un local de 110 m2 avec 380 et 220 charge comprise à 30 minutes de chez moi. Visite nickel je prend.



Pareil en rentrant notification LBC un pont fog 449 de 2 colonnes refait à neuf par un pro pignon sur rue.
J’y vais j’achète mis sur mon porte voiture hyper content.

Mais toujours pas reçu la notice du fog 449. [emoji35]

Je me dit que retaper le golf sur un pont va être un régal pour mon dos et corps maintenant et mon endroit à moi pour bricoler.

Madame heureuse de virer tous les outils ailleurs ça fait de la place dans le garage.

A peine rentrer les emmerdes commence lol.

Je tractait avec le laguna de la voisine , tresse échappent peter arriver au local pour décharger le pont à 1h du MATIN avec les potes . J’ai laisser les phares allumer donc plus de batterie grrr. Habitué à être assister avec l’A6.

Donc pour pas me faire avoir je vais acheté un booster : Noco gb150 ou autres marques ?

Au alentour de 350 euros. Si un bon retour du forum.

Car je besoin de faire rentrer un véhicule en prise si hs ( plusieurs coup de clé pour monter un côte devant le garage ).

Le lendemain ( même pas 24 heures écoulée entre la panne du laguna ) je prend l’A6 j’accélère pour aller manger car ramadan ( trop faim ) et la boum.
Injecteur qui sort de son logement. Filetage de vis porte injecteur foiré (tous les joints injecteur + vis + support 120 euros ) ( jeu de hélicoïl + pâtes a joint etc.. 120 euros ), tuyaux de retour casser ( 220 euros ), durite d’alimentation de la rampe à l’injecteur ( 40 euros ) . Et une recharge de Clim à faire.

Donc démontage cache culbuteur, percage ? Taraudage, helicoil etc… bien passer.


Au bout du rouleaux. [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24][emoji24]

C’est presque réparer j’attend la durite d’alimentation.

Donc j’ai fumer les sous pour acheter un moteur en + pour la golf , un booster , récupérateur d’huile gravitaire, canon à aire chaud à fioul etc…

Une question les gars.

Je vais monter le pont dans le local donc il faut que je pete la dalle.
J’y connais rien en maçonnerie une vrai Brel lol.


Profondeur 20 cm sur 15m2. Ça j’ai compris si je veux garder la vie.

Ferraillage ?
Diamètre treillis ?
Béton ? Armée ?

Merci je vous raccrocherai la prochaine péripétie lol [emoji23]


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Salut jerome
Merci beaucoup !!!
Oui ça fait un bout de temps lol.

Salut Jérôme

Merci beaucoup ! Je comptais revenir lol
Nouvelle acquisition golf 1 gli de 1991 unka bleu quarttet à restaurer
Et toujours ma lupo 3l tdi 316 000 kms sur le pont grosse révision.
Plus de golf vendu instantanément sur le LBC

Je partagerai les photos les photos quand elle sortira du pont

.

Lupo 3L 1.2 TDI 61ch d’origine Suisse
316 000 kms
Couleur noir
Toit ouvrant
Sièges chauffants avant
Alarme
Climatisation
Vitres avant et rétroviseur électrique
Centralisation à distance

Il lui manque le régulateur, et ESP pour être Full.

Actuellement je fait la grosse révision, kit distribution et PAE, kit accessoire, freins et purges, et la vidange.

Niveau carrosserie pas top mais pas de rouille. il faut que je trouve un masque avant car tamponner à l’avant par l’ancien propriétaire et j’ai commander les 2 clignotant avant très difficile à avoir et déjà acheter sur LBC mais le mec m’a arnaqué arrivé cassé dans un gros carton et bulle.

En passant des jeunes de cité mon brûlé mon a6 au mois de novembre dégoûter mais je vais de l’avant

Magnifique ton poussin !!
Des options à me suggérer ?

Au sortir de la sieste, je me suis demandé comment on pouvait trouver la place pour mettre un bloc de 3 litres dans une Lupo

Dégoûté pour ton A6...