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tu n'aura pas perdu de temps c'est cool

Hello tous le monde, hier et aujourd'hui j'ai fais mon petit chantier sur la Match II.

1) Montage volant moteur bi-masse OEM d'OCCASION, oui oui ! J'ai pris la référence 03L105266CE produite à partir de 2011 donc il ne doit pas avoir 400 000kms. En tout cas, il n'a que 2 dents de débattement, les Sachs et luk neuf ont quasiment 5cm de débattement. Je peux vous certifier que le SACHS OEM n'a rien a voir avec le SACHS Aftermarket.
Résultat : Beaucoup moins de vibration au ralenti, ça n'a rien a voir.

2) Montage soufflet de cardan OEM neuf (40€ par kit)+ graisse Febi 3€ ( la graisse VW c'est 20€ par tube). Là aussi le montage d'un kit soufflet OEM est tellement satisfaisant... tout se monte parfaitement, les colliers sont tellement qualitatif qu'il est très difficile de les serrer ! ET SURTOUT, JE NE LES CHANGERAI PLUS JAMAIS


3) Montage de la barre stab H&R en 26mm. Elle passe tout juste au niveau de la crémaillère. Coté droit j'ai même dû raccourcir une vis de 3mm pour pas que ça touche.
Résultat : Encore une amélioration ressentit sur la diminution du roulis tout en gardant les pneus boudin 205/55R16 confortable. Elle est beaucoup plus réactive au coup de volant. Maintenant c'est moi qui bouge dans les sièges basis


4) Tant qu' à faire, remplacement des SB de berceau, pour le prix... au moins c'est fait

Well done Antho !

Salut Antho,

Du beau travail de réalisé, le comportement doit bien changer avec cette barre stabilisatrice de 26mm.

Au top ça antho , plus qu’à faire une bonne géo histoire de réaligné le berceau et ça sera good
Effectivement ça aurait été con de pas faire les Silentbloc de berceau surtout que celui-ci est démonté

Que dire de plus que les copains ?? GoOd Job !