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MOF	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Hier, 13:15
Membre Addicted Inscription: 06 Mai 2011, 22:22 Messages: 11271 Région: 63 Golf IV 1.6 16v Confort + de Jan 2002	Steph1603 a écrit: Sur ces moteurs essence, il y a forcément un système de départ à froid, vulgairement connu sous le nom de starter A froid les démarrages sont impeccables, à chaud c'est plus critique Il y a déjà eu une multitudes de post sur ces soucis de démarrage avec ces moteurs 1.6 8V ou 16V. A voir si quelqu'un arrive à identifier ce "starter" C’est pas quelque chose qui est géré par l’EPROM ça?
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AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Hier, 13:19
Membre Addicted Inscription: 15 Jan 2017, 10:33 Messages: 2258 Région: 32 Golf IV TDI 130 Match II de Avr 2002	MOF a écrit: Steph1603 a écrit: Sur ces moteurs essence, il y a forcément un système de départ à froid, vulgairement connu sous le nom de starter A froid les démarrages sont impeccables, à chaud c'est plus critique Il y a déjà eu une multitudes de post sur ces soucis de démarrage avec ces moteurs 1.6 8V ou 16V. A voir si quelqu'un arrive à identifier ce "starter" C’est pas quelque chose qui est géré par l’EPROM ça? Yes tout est géré dans la cartographie sur un moteur aussi « récent »
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Hier, 13:20
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 12816 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Aucune idée Je vais aller fouiller dans ELSAWIN.
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Hier, 18:41
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 12816 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	AnthoRZ a écrit: Yes tout est géré dans la cartographie sur un moteur aussi « récent » Ok, La procédure est donc selon toi gérée par l'ECU uniquement, pas de système d'enrichissement externe pour les démarrages ?
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StoOnHead	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Hier, 21:55
Modérateur Inscription: 09 Nov 2016, 17:36 Messages: 9767 Localisation: Environs de Meaux Région: 77 Golf IV V6 Highline + de Avr 2000	Sur ma Cox, oui. Sur la Golf, pas certain que le système ait été reconduit !
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 07:34
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 12816 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Tu m'étonnes Hervé
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fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 13:17
Golfiste Curieux Inscription: 28 Oct 2017, 23:56 Messages: 278 Localisation: Toulouse Région: 31 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Steph1603 a écrit: Marco m'a fait passer le certificat TÜV des BBS RC336, merci à lui C'est toujours intéressant d'avoir les documents d'homologation officiel. magnifique mais quid de la consommation ? apres c'est sur que en E85 on n'est moins regardant
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AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 15:33
Membre Addicted Inscription: 15 Jan 2017, 10:33 Messages: 2258 Région: 32 Golf IV TDI 130 Match II de Avr 2002	C'est certains oui tout est géré par l'ECU notamment via la sonde de température du liquide de refroidissement ( g62 de mémoire) l'ECU ajuste l'injection
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 16:01
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 12816 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	fredgolf a écrit: magnifique mais quid de la consommation ? après c'est sur que en E85 on n'est moins regardant Salut, C'est clair, avec la situation géopolitique perturbée, merci Trump payer son litre de carburant 0.725 le litre est un luxe très apréciable. Pour la conso c'est autour de 8, 8.5 litres au cent.
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 16:03
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 12816 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	AnthoRZ a écrit: C'est certain, oui tout est géré par l'ECU notamment via la sonde de température du liquide de refroidissement ( g62 de mémoire) l'ECU ajuste l'injection Salut, Ok, Merci pour ton retour, cette sonde affiche bien une température cohérente, je vais faire un bon coup de nettoyage au niveau du boîtier papillon et du filtre de la BMC CDA
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