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StoOnHead	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 20:37
Modérateur Inscription: 09 Nov 2016, 17:36 Messages: 9779 Localisation: Environs de Meaux Région: 77 Golf IV V6 Highline + de Avr 2000	Lenain a écrit: StoOnHead a écrit: Lenain a écrit: Mais oui j’ai pas compris pourquoi elle s’était mise de côté C'est parce que tu prends tes photos avec ton tel verticalement : prends tes photos avec le téléphone à l'horizontale, bouton "home" à droite. Ahh oki merci beaucoup ! Bouton home ? J’ai pas compris Dans le temps, tu avais un "bouton" ( remplacé par zone tactile ) dans la partie inférieure du téléphone pour retourner au menu d'accueil ( Home ).
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xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 20:39
Golfiste Passionné Inscription: 28 Mai 2011, 09:36 Messages: 1184 Région: 29 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2002	Non Hervé… dans le temps il y avait un Nokia 3110
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Lenain	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 20:47
Golfiste Timide Inscription: 28 Fév 2026, 22:30 Messages: 62 Région: 40 Golf IV TDI 130 Match de Juil 2003	Dans le temps, tu avais un "bouton" ( remplacé par zone tactile ) dans la partie inférieure du téléphone pour retourner au menu d'accueil ( Home ). [/quote] Ah oui ce bouton (je l’avais sur mon IPhone 7 je m’en rappel tres bien )
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Lenain	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 21:34
Golfiste Timide Inscription: 28 Fév 2026, 22:30 Messages: 62 Région: 40 Golf IV TDI 130 Match de Juil 2003	Hello tout le monde ! Je suis à la recherche d'un régulateur ainsi que de son faisceaux ( phase 2 si je dis pas de bêtise ) si quelqu'un en a un à vendre ou à un lien je suis preneur ! Le mois prochain achat de mon volant trois branches à notre ami @xleguill, d'un ensemble bloc radiateur à anto et si je peux des inserts alu bleuté avec poignées + les aerateurs r32. Et si jamais j'ai de quoi payer le tableau de bord r32 au passage ! Concernant le rétro passager ou je p en trouver un de la taille du conducteur ? Merci d'avance
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 21:41
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 12932 Localisation: Pays de la Loire Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Et bien le programme "des hostilités" est lancé - Volant trois branches. - Radiateur. - Régulateur. - Inserts Match II. - Tableau de bord R32. - Aérateurs R32. - ... Sacré programme
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MOF	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 21:46
Membre Addicted Inscription: 06 Mai 2011, 22:22 Messages: 11300 Région: 63 Golf IV 1.6 16v Confort + de Jan 2002	Purée ça va à 100 à l’heure par ici… moi j’arrive même plus a suivre Les cartons, c’est la base !!
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xleguill	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 21:47
Golfiste Passionné Inscription: 28 Mai 2011, 09:36 Messages: 1184 Région: 29 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2002	C'est la fougue de la jeunesse, ça
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Lenain	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 21:55
Golfiste Timide Inscription: 28 Fév 2026, 22:30 Messages: 62 Région: 40 Golf IV TDI 130 Match de Juil 2003	Steph1603 a écrit: Et bien le programme "des hostilités" est lancé - Volant trois branches. - Radiateur. - Régulateur. - Inserts Match II. - Tableau de bord R32. - Aérateurs R32. - ... Sacré programme Et je cherche aussi un pédalier r32, un levier de vitesse r32, une lame avant 25th ou v6 ( celle qui se monte le plus facilement possible). J'aimerais passer en feux Led ou Xenon, et remplacer mon compteur par un fis sport édition ( ça aussi je cherche si quelqu'un à ou à un lien/site ). Et pour finir un mfd d ou g j'ai pas trop compris la différence encore !
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Lenain	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003 Posté: Aujourd’hui, 21:58
Golfiste Timide Inscription: 28 Fév 2026, 22:30 Messages: 62 Région: 40 Golf IV TDI 130 Match de Juil 2003	C'est mon budget qui définit ce que je fais mdr. Mais en priorité c'est montage du régulateur, je dois aussi m'occuper des plastique qui collent, de mon condenseur troué et du volant. Le reste c'est pour plus tard. Ah et mon parchoc à réparer et de la peinture à tout les endroit qui meritent
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