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Salut,

En fouinant sur ETKA, je suis tombé sur cette pièce, un échangeur supplémentaire pour réfrigérant monté entre autre sur les R32.



Il est visiblement monté à l'avant droit de la voiture, derrière une des grilles du pare-chocs permettant donc sa ventilation.

Voici quelques clichés de ce radiateur.







On aperçoit clairement la séparation des deux circuits froid et chaud.

Il circule dans cette pièce du liquide de refroidissement, il peut à coup sûr être considéré comme parfaitement étanche.

A ce stade, je me pose la question de pouvoir faire circuler de l'huile afin de la refroidir.

Un gros avantage, cette pièce peut bénéficier d'un montage OEM.

Cela semble possible

Je continue mes investigations...

Salut,

Je cherche depuis un moment à refroidir mon huile.

Celle-ci récupère toute la chaleur émise par le collecteur inox, en fonctionnement normal je suis régulièrement à plus de 100°.




J'aimerais voir si avec ce type de montage OEM "détourné" il serait possible d'abaisser la température aux alentours des 90°.

Si dans cet échangeur circule du liquide de refroidissement, il est peut-être possible d'y faire circuler de l'huile ?

Merci