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Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 31 Mar 2026, 18:54

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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
AnthoRZ a écrit:
StoOnHead a écrit:
J'adore ! Tout est prévu dans les moindres détails ! + 1



Steph1603 a écrit:
Salut,

Très bonne idée ce fichier récapitulatif ;)

Un prochain beau reportage de mécanique sur ce VR6 3.2 :D

J'avoue j'aime autant la préparation du chantier que le faire ^^

Les gars enfin... elle est là ! La Ligen ZINRAM que j'attend depuis 8 semaines !
Qualité de ouf, sonorité de ouf, je vous ferrais une prise de son

Vue globale
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Sortie en 100mm
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Système de dépression d'origine pour le clapet d'origine
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J'ai réutilisé le système OEM avec son accumulateur pour installer la nouvelle électrovanne qui sera commandé par un boitier dans le coffre et une télécommande sans fil. Sinon j'ai tous laissé branché pour ne pas avoir de panne dans l'ECU, et si un retour à l'origine devait s'imposer, ça sera plus simple
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Wahooooo :love:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 12:46 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Y’a pas à dire ça envoi visuellement alors la sonorité doit être sympa
D’ailleurs y’en a une à vendre sur leboncoin de la même marque
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3170616760


Dernière édition par tchouki85 le 31 Mar 2026, 13:21, édité 1 fois.

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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Comment c'est balaise !!
Intéressant cette adaptation du clapet. Je ne savais pas que l'échappement de la .:R avait un clapet d'origine ? Ai-je bien compris ?


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:11 
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Région: 32

Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Steph1603 a écrit:
Salut Antho,

Waouh :love: Magnifique.

Installation au top, et quel beau rendu visuel, vivement la prise de son. :D

Pense à masquer tes plaques, c'est plus sûr.

Ouais il faudrait tu as raison ^^

tchouki85 a écrit:
Y’a pas à dire ça envoi visuellement alors la sonorité doit être sympa
D’ailleurs y’en a une à vendre sur leboncoin de la même marque
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3170616760

Oui la sonorité est ouf c’est exactement le rendu que je voulais , bien grave et rond

Ouii Putin évidemment il l’a met en vente le jour où je reçois la mienne j mais bon ça fait 8 semaines que j’ai commandé , et ça faisait déjà un moment que je regardais et je trouvais rien à clapet

StoOnHead a écrit:
Comment c'est balaise !!
Intéressant cette adaptation du clapet. Je ne savais pas que l'échappement de la .:R avait un clapet d'origine ? Ai-je bien compris ?

Exact d’origine il y a un clapet dans le silencieux finale qui s’ouvre au dessus de 3000rpm et 75kmh , qqch comme ça , et ça fait plus de bruit. J’ai réutilisé tous le système de dépression OEM comme ça pas besoin de tirer une durite depuis la baie moteur
J’aurais aussi pu me brancher comme le clapet d’origine mais pas fan de la logique d’ouverture du clapper gere par l’ECU


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