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MessagePosté: 06 Avr 2026, 03:21 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Le plus dur après, c’est de garder les yeux sur la route :)


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 06:35 
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Golf IV 1.6 16v
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Salut,

L'éclairage bleu, de nuit est magnifique, bon choix :D


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MessagePosté: Hier, 13:20 
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Bora TDI 115
Highline de Aoû 1999
antho13750 a écrit:
Compteur de la golf 4 sport édition reçu en immo 3, un petit coup de propre et plus qu’à le monter et faire les modifications.

Image

Magnifique et oui je rejoins les autres, depuis que je suis passé en IMMO3 1J5 920 826C, la vision de mon habitacle a changée.

Par contre j'ai un problème de d'aiguille de vitesse et de navigation dans le MFA qui est en cours de résolution. J'en parlerai dans mon garage.


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MessagePosté: Hier, 13:24 
Golfiste Passionné
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Golf IV TDI 100
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N’hésite pas à demander si tu as besoin d’un avis, tong !


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MessagePosté: Hier, 13:26 
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xleguill a écrit:
N’hésite pas à demander si tu as besoin d’un avis, tong !

Merci Xavier. Je crois que j'ai trouvé d'où vient mon souci. Je prépare tout ça dans mon garage ;)


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MessagePosté: Hier, 15:08 
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Golf IV TDI 100
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StoOnHead a écrit:
Ah ah ! Tu verras, cela transforme ton tableau de bord !



Oui l’éclairage et beaucoup plus jolie :love:, par la suite je compte rajouter l’écran 3D color.


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MessagePosté: Hier, 15:09 
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Golf IV TDI 100
Confort de Fév 2001
xleguill a écrit:
Le plus dur après, c’est de garder les yeux sur la route :)


+ 1 :)


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MessagePosté: Hier, 15:11 
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Golf IV TDI 100
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Steph1603 a écrit:
Salut,

L'éclairage bleu, de nuit est magnifique, bon choix :D


Merci :nikel: , je compte rajouter l’écran 3D color.


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MessagePosté: Hier, 15:46 
Golfiste Passionné
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Inscription: 28 Mai 2011, 09:36
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2002
Excellent choix !


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MessagePosté: Hier, 15:54 
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Golf IV TDI 100
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tong a écrit:
antho13750 a écrit:
Compteur de la golf 4 sport édition reçu en immo 3, un petit coup de propre et plus qu’à le monter et faire les modifications.

Image

Magnifique et oui je rejoins les autres, depuis que je suis passé en IMMO3 1J5 920 826C, la vision de mon habitacle a changée.

Par contre j'ai un problème de d'aiguille de vitesse et de navigation dans le MFA qui est en cours de résolution. J'en parlerai dans mon garage.


:love: Oui sa change totalement la voiture, j’ai pas monté le miens encore si jamais j’ai un soucis je ferais un retour.
Quand tu dis que tu as un soucis de vitesse tu parles au niveaux de l’aiguille ou ta vitesse est faussé ?
Peut-être ton comodo qui est hs pour la navigation.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 09:46 
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antho13750 a écrit:
:love: Oui sa change totalement la voiture, j’ai pas monté le miens encore si jamais j’ai un soucis je ferais un retour.
Quand tu dis que tu as un soucis de vitesse tu parles au niveaux de l’aiguille ou ta vitesse est faussé ?
Peut-être ton comodo qui est hs pour la navigation.

Mon aiguille de vitesse est cohérente, c'est plutôt la progression qui saccade en montée. En descente c'est fluide.
Le commodo est neuf mais version Golf IV, Golf IV Variant ou Bora Variant. Je dois remettre le commodo qui va avec ma Bora tri-corps, soit sans la fonction essuie-glace arrière.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 14:25 
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Golf IV TDI 100
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tong a écrit:
antho13750 a écrit:
:love: Oui sa change totalement la voiture, j’ai pas monté le miens encore si jamais j’ai un soucis je ferais un retour.
Quand tu dis que tu as un soucis de vitesse tu parles au niveaux de l’aiguille ou ta vitesse est faussé ?
Peut-être ton comodo qui est hs pour la navigation.

Mon aiguille de vitesse est cohérente, c'est plutôt la progression qui saccade en montée. En descente c'est fluide.
Le commodo est neuf mais version Golf IV, Golf IV Variant ou Bora Variant. Je dois remettre le commodo qui va avec ma Bora tri-corps, soit sans la fonction essuie-glace arrière.


Ah ok je comprend mieux sûrement un problème de compteur alors, est ce que peut être une recalibration des aiguilles pourrait régler le problème, ok je comprends je suis entrain de rassembler toutes les pièces pour pouvoir tout monter sur la mienne…


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MessagePosté: Aujourd’hui, 14:33 
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Bora TDI 115
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antho13750 a écrit:
Ah ok je comprend mieux sûrement un problème de compteur alors, est ce que peut être une recalibration des aiguilles pourrait régler le problème, ok je comprends je suis entrain de rassembler toutes les pièces pour pouvoir tout monter sur la mienne…

Le compteur n'est pas en défaut car il affiche bien la bonne vitesse mais c'est la communication entre la voiture et le compteur qui pose souci. Me concernant c'est peut-être le commodo qui parasite la communication. Je ne sais pas de quelle manière car il ne s'agit que d'un commodo. Je regarderai ce WE si j'ai le temps et je tiens au courant.
Concernant un calibrage à faire, j'en doute. À part donner la bonne impulsion au kilomètre avec VCDS, je vois pas ce qu'il pourrait y avoir comme calibrage à faire.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 14:43 
Golfiste Timide
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Golf IV TDI 100
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tong a écrit:
antho13750 a écrit:
Ah ok je comprend mieux sûrement un problème de compteur alors, est ce que peut être une recalibration des aiguilles pourrait régler le problème, ok je comprends je suis entrain de rassembler toutes les pièces pour pouvoir tout monter sur la mienne…

Le compteur n'est pas en défaut car il affiche bien la bonne vitesse mais c'est la communication entre la voiture et le compteur qui pose souci. Me concernant c'est peut-être le commodo qui parasite la communication. Je ne sais pas de quelle manière car il ne s'agit que d'un commodo. Je regarderai ce WE si j'ai le temps et je tiens au courant.
Concernant un calibrage à faire, j'en doute. À part donner la bonne impulsion au kilomètre avec VCDS, je vois pas ce qu'il pourrait y avoir comme calibrage à faire.


Oui sa m’étonnerait pas des fois l’électronique pour pas grand-chose sa déconne après comme ya plusieurs qui ont fait la modification sa doit pas être grand chose alors.


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