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MessagePosté: 27 Jan 2026, 14:13 
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Golf IV 1.6 16v
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Marco et moi entre autre avons adoptés des solutions différentes mais dans un seul et même but, la suppression de ce filtre à air qui récupère toute la chaleur du moteur de part son emplacement :x

Marco à installé un système de boîte à air classique, et tant qu'à faire en utilisant des conduits élargis du modèle R32 en boîte DSG :love:

MOF a écrit:

Image


De mon côté j'utilise une BMC CDA, Je l'ai isolé avec de la mousse, déplacé à l'emplacement d'une boîte à air classique, et entouré d'une cloison type RamAir, encore une fois pour l'isoler de la chaleur du moteur.

Steph1603 a écrit:
Image


Pour le reniflard branché sur le filtre à air, ton moteur doit être du type AZD, fait comme Marco, laisse la durite à l'air libre avec un petit filtre en bout pour éviter de vaporiser des vapeurs d'huile dans le compartiment moteur ;)


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MessagePosté: 27 Jan 2026, 14:27 
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Merci pour la réponse, j'ai trouvé une boîte a air avec conduit et cache derrière la calandre cela vient d'un tdi et sera bien mieux que ce filtre bizarre qui récupère la chaleur


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MessagePosté: 27 Jan 2026, 14:32 
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Nerro a écrit:
Merci pour la réponse, j'ai trouvé une boîte a air avec conduit et cache derrière la calandre cela vient d'un tdi et sera bien mieux que ce filtre bizarre qui récupère la chaleur


C'est effectivement la bonne solution, et c'est en plus Plug & Play au point de vue de l'installation parce que prévu d'origine sur toutes les motorisations de Golf, hors 1.4 et 1.6 16V.

Juste à trouver un "vieux" débitmètre pour faire la liaison entre la durite d'air venant de la boîte à air et le boîtier papillon :D


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MessagePosté: 27 Jan 2026, 14:50 
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exactement j'ai boite à air avec débitmètre et tuyau d'origine
l'enfin cela sera pour plus tard


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MessagePosté: 20 Mar 2026, 19:21 
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aujourd'hui, gros travail, j'ai changé le pommeau qui avait le soufflet déchiré
je dois trouver du temps pour vidange et distribution


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 06:44 
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Heyyy coucou florian :hello:

Bah alors mr ne dit rien :mrgreen:
Bon anniversaire mon poulet

+ 1 Comme les copains du forum

À plus tard :bisous:


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 06:51 
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Deiz ha bloaz laouen, cher voisin du 56 !


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 07:08 
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Bon anniversaire :D


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 07:46 
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Confort + de Jan 2002
Hey! Joyeux anniversaire Image


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 08:34 
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Merci a vous :)


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 12:40 
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Happy birthday Dude ! + 1


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MessagePosté: 06 Avr 2026, 15:26 
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merci, commee impossible de trouver des jantes à prix raisonnable au tour de chez moi j'ai trouver une jante avus 2 j'y est fait monter un pneu et hop un jolie cadeau d'anniversaire


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MessagePosté: Hier, 16:58 
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petite question ou mettez vous cric et chandelles sur golf 4 ?
autant sur 307 ou sur l'audi même le corrado acun soucis, mais sur le golf je ne sait pas comme je ne veut pas lever par les bas de caisses


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MessagePosté: Aujourd’hui, 09:31 
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Pourquoi pas par le bas de caisse ? Si c'est fragilisé et que ton patin est assez large, tu peux mettre une cale en bois. Après pour la chandelle, je le place au niveau de la fixation du berceau.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 11:05 
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je ne suis pas fan par le bas de caisse, j'ai vue trop de voiture abimé à cette endroit
chandelle je pensais au même niveau


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MessagePosté: Aujourd’hui, 12:28 
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Quand tu parles du bas de caisse, on parle bien des 4 zones repéré par une flèche, comme >>>ICI<<<?


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MessagePosté: Aujourd’hui, 12:38 
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Quand je dit bas de caisse, je parle bien de ces points indiqué par vw


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MessagePosté: Aujourd’hui, 14:10 
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MOF a écrit:
Quand tu parles du bas de caisse, on parle bien des 4 zones repéré par une flèche, comme >>>ICI<<<?

Ces zones sont conçues pour le levage de la voiture. Si t'es sur un sol stable et que ton crique est suffisamment stable également, il n'y a aucune raison que abîme quoique ce soit.

En effet, j'ai déjà vu des points de levage abîmés parce que le cric de la voiture a été utilisé sur un sol meuble. Si tu utilises un cric hydro, il y a très peu de chance que ça glisse et abîme le bas de caisse.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 15:01 
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Golf IV 1.6 16v
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Le setup cric rouleur sur dalle garage donc plat après je suis pas fan de levé par ces endroits d'où ma question


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