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A mince c’est con!

J’avais posté quelques photos du mécanisme, un peu plus loins dans mon poste de 2021, si ça peut t’aider…

C'est vrai ça fait chier qui n'ont pas fait pareil à l'époque

Motivé hier soir démontage des ceintures !

Lors du déroulement d'une ceinture, au ressenti, c'était "grippé" un peu dur... J'ai balancé un peu de lubrifiant à serrure que j'avais sous la main dans les gorges d'engrenage !
Et bien résultat impeccable, elle se rétracte hyper bien désormais !












Pour la seconde ceinture, c'était une autre histoire

Obligé de "tendre le ressorts de rappel il manquer presque 50 cm à rembobiner


Voici l'intérieur





L'axe qui permet au ressorts de prendre une des gorges. On passera outre la forme du moule utilisé





Le ressorts qui est une simple lame avec un crochet pour se prendre sur l'axe





Le couvercle de fermeture





Pour "tendre le ressort" il faut "déboiter l'axe afin de le relever et de tendre le ressort





Le tire vers soit





Le relève






L'axe est sorti






Reste à faire des tours en sens anti-horaire, j'ai en fait 8 avec quelques ratés, c'est énervant quand le ressort saute





Hop fini et elle marche du feu de dieu pas besoin d'en acheter de nouvelle





Tant cas faire, petit bain pour les nettoyer

Bien joué ça

Je ne savais comment c'était foutu à l'intérieur, maintenant je sais

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Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS

Profiter du temps hier pour remonter l'arrière, les caches dans le coffre, les vis manquantes, la console centrale, etc







J'ai même retrouvé le sac avec l'accoudoir (qui n'était même pas dans un carton) remis aussi tôt !

Wahouuuuu ça va te faire tout drôle de rouler dans une voiture complète
Au tout cas super propre du coup
Bien joué mon poulet

J'adore les intérieurs beige c'est tellement classe mais c'est hyper salissant !! Les moquettes surtout!
Merci pour la vue des ceintures, celles de la R mériterai bien 1 ou 2 tours de ressorts pour bien remonter

le coup du ressort mais je l'ai fait aussi sur le lanceur de la tondeuse, ressort fatigué et puis quoi encore
bravo en tout cas pour l'opération

Ça va faire drôle de la revoir avec une banquette arrière ! ^^

Ça donne un sentiment de compléter quelque chose de remettre tout l'intérieur

la moquette oui je confirme
Mais bon un coup d'aspi + nettoyeur c'est réglé e
Je vais le déplacer en tutoriel si ça peut aider

Oui j'ai eu pareil sur le lanceur du nettoyeur haute pression obligé de démonter et de retendre la corde

Ça va faire complet

J'ai aussi fait plein d'autres points, il faut que je les poste !

Hello,

Petite occupation du weekend dernier, après la remise des banquettes arrières, et bien j'avais un soucis avec le câble de batterie qui était dans le coffre
Qui dit remise à l'origine, dit adios la boite à air de G5 R32





MOF, si tu passe voici l'ouverture dans le masque





Démontage sur support de la boite à air





Remise en place du câble d'origine des masses : masse caisse, masse moteur, masse batterie









Remise en place du câble d'origine du positif venant du démarreur





Remise en place du support de batterie





Reste à trouver tous les autres caches autours, sinon, opérations réussi

Chose suivante, le câble de 50mm² je ne veux pas l'enlever, sait-on jamais dans le futur ! je décide de le mettre dans la baie de pare brise pour le "stocker / cacher". en profiter à la même occasion de remplacer le cache qui est cassée





Surprise
Foutu musaraigne









C'était limite à ce quelle stock dans le bloc de ventilation





Heureusement toujours des filtres en avance









Remplacement du cache plastique également, une patte était cassé







Remise en place de la boite à air d'origine





Un petit coup de propre sur la pate de fixation de la batterie









Et pour finir, la baie de pare brise

Salut Yohan,

Sacré travaux préparatifs en vue du #19 National

la boîte R32 G V se montait correctement ?

Je vois ça…

Je réinvente l’eau chaude

Salut Steph

Oui des " finitions " en vu du contrôle technique samedi également

Oui comme tu peux le voir

Laisse les idées te traverser l'esprit
Elle est grande l'ouverture hein

Coquin

En vrai, faire une compilation de plusieurs éléments imprimés en 3D pour faire une entrée d'air en façade

Une remise à l'origine comme on les aime, Yohann !

Elle ramène quoi de plus la boite de golf 5 r32 au juste ? Et elle est plugandplay ou y’a des ajustements a faire ?

Il faut qu’on teste un truc comme ça !

J'ai adoré la remettre à l'origine.
Là, j'ai peut-être trouvé un ensemble complet de caches batterie !

Un jour, Xavier, un jour !
Me tenterait bien une imprimante 3D

Effectivement cela va en intéresser plus d'un.

Une solution pour l'alimentation directe d'un boîte à air ou d'une BMC.

J'imaginais une impression 3D qui parte du masque avant et aille jusque dans la boîte à air OEM. Bien sûr, avec le bas de la boîte à air DSG. Un beau sujet à étudier dans le temps !

Au niveau cartho ,tu repasseras aussi sur la cartho d’origine?
Ou tu conserves les internes du moteur et la cartho pour le CT

Je change les pistons pour passer le CT ma poule

Je reste tel quel pour le CT avec le carburant du national #16