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MessagePosté: 23 Avr 2026, 20:03 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 12 Jan 2026, 21:48
Messages: 139
Région: 74

Golf IV TDI 110
Basis de Juil 2000
Salut à tous,

J'ai fais l'acquisition ce jour d'un reservoir de récupération de vapeurs d'huile, actuellement à la recherche d'un endroit pour le fixer dans le compartiment moteur (j'en ai trouvé un pas mal) sauf qu'il sera plus haut que le reniflard est-ce un problème? Ou faut-il qu'il soit à hauteur égale ou plus bas que le reniflard, car dans mon cas les durites qui iront au catch can seront montantes :x

Autre petit détail, la sortie du reniflard à un diamètre de 22mm et le catch can entrée/sortie 15mm, est-ce mieux si tout est en 22mm où ça n'a pas d'importance d'après vous?

La logique voudrait que si c'est 22 en sortie ça devrait être 22 en entrée afin d'éviter toute réduction :?:


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MessagePosté: 28 Avr 2026, 14:59 
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Membre Addicted
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Inscription: 15 Jan 2017, 10:33
Messages: 2307
Région: 32

Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Je pense que tu t'embêtes pour rien... sur nos vieux TDI si tu fais pas une grosse prepa, installer ce OIL CATCH CAN n'apporte rien du tout... Sauf une manip supplémentaire pour vider l'huile ^^

Sinon oui effectivement pour ventiler correctement le carter d'huile il vaut mieux rester sur le meme diamètre


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MessagePosté: Aujourd’hui, 20:17 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 04 Avr 2015, 19:48
Messages: 7684
Localisation: Somme, Amiens
Région: 80

Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Salut, je l'avais mis à l'époque sur le cache batterie de mémoire

Comme lui

Tu peux aussi faire comme ça aussi


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