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Au top ce CT, ça a du te fait bizarre de reprendre la route avec


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Oui ça se fait très bien.

Jette un œil à mon tuto, j’ai même livré un fichier de conf avec, à partir duquel tu peux repartir. On peut en discuter si tu veux.

La patience à eu raison Merci



Oui, c'est sympa et change totalement la prise en main, étant maintenant habitué à ce type de volant, c'est que du bonheur

Yes, un dernier problème de mécanique à régler



Oh oui, tu dois en voir un tas ! Les derniers de Golf 8 ne sont pas trop mal, je dois dire ! Niveau airbag, ça va pas trop de Takata ?

Hâte qu'ils soient montés



J'y jetterai un oeil dans la semaine, un soir. Au cas où et c'est fort probable qu'on va en discuter



Le second disque fini ! J'ai changé la fraise par une lisse, comment ça a tout dégommer facilement

J’ai contacté Epytec pour savoir s’ils vendent la bague de centrage au détail... Comme ces pièces sont inclus dans le kit, j’espère qu’ils pourront m’en envoyer deux séparément... Affaire à suivre pour finaliser le montage

Ouais ils sont sympa c'est vrai ! Non en takata sur les golfs on en a pas ou très peu en tout cas et à ma connaissance pas de golf 8.
Après j'avoue que pour une golf IV je ne m'y fait pas trop à ce volant . Alors qu'un beau volant surpique ou de r32 ! D'ailleurs t'en as fait quoi de ton surpique ?

Pas tout bien compris mais tout suivi !!

A l'inverse, je les ai trop vus les surpiquer

Il prend l'humidité dans le garage






La suite logique était de purger les freins aujourd'hui, mais que de la pluie du matin au soir.... En plus je l'avais déjà préparée, elles à les 4 roues en l'air

Je me suis donc rabattu sur le re perçage des disques

Oups, je t'ai oublié poulet, oui un plaisir !
Surtout la pédale de droite, mais vite calmer avec le souci vers le pont arrière

Tu l'as encore ton surpiqué ? Par tout hasard tu le vendrais pas ?

C’est clair en général vibration à l’arrière c’est le flector, heureusement c’est pas à changer tout les quatre matins mdr


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Ouais heureusement parce que c'est pas donne des merdes en plus !

Je vais t'envoyer une palette à un moment Je ne sais pas, je suis sentimental




Il a skip son étape vibration cette enfoirée, la c'est tapage et qui s'accentue au fur et à mesure que la cote se prononce c'est dingue
J'étais en mode juste que je rentre juste que je rentre

outch
met du stark comme le support moteur

D'accord tiens moi au courant si tu les vends !
Et voilà c'était sur !

Malheur ! Sans blague par contre il est hors stock partout
Même FEBI ne le fabrique plus
Les autres fabricants sont en rupture
Même sur le site préféré de Stoon, il est en rupture

Mer de !

Tu as jeter un coup d’œil sur VW Classic parts ?
Sur un malentendu

Yes est quedal....
J'ai vu sur des forums, en cas de silentbloc non disponible ou définitivement plus commercialisé, il coule de l'uréthane liquide dedans

Ah merdasse... Il n'y a pas si longtemps, il était encore dispo, j'ai les ref qui trainent sur un papier sur mon bureau... Je n'avais pas le budget à l'époque...

De même je voyais encore le FEBI entre 250/300€ - La pouf, plus rien, il est même plus au catalogue en ligne pour te dire

Ah oui à ce point !

Les deux premiers ont l'air d'avoir bien vécus

Le troisième mais tu dis que visuellement ce n'est pas le bon.

Le dernier, le vendeur doit exagérer "un poil"

La spéculation !

Je vais la mettre en 2RM !

Certains propriétaires de V6 sont passés par là et ont supprimé le système 4 Motion.

Ah bon qui ?

Pendant ce temps