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MessagePosté: Hier, 15:34 
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
Steph1603 a écrit:
Nerro a écrit:

je suis informaticien aussi, c'est le genre de truc qui peut me rendre fou aussi



Salut Florian,

Informaticien, dans quel domaine d'activité exactement ?


je suis dans l'administation réseaux exactement
quand un dévellopeur me fournit une maj sans changelog j'ai un oeil qui palplite mdrr


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MessagePosté: Hier, 15:37 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Hold a écrit:

Peut-être qu'un jour il intégrera nativement dans le programme le comptage d'une année N+1



Salut Yohan,

A mon avis son temps est pris entièrement par le développement du successeur du 3DColor, le Virtual Cockpit :x


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MessagePosté: Hier, 15:40 
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Match II de Avr 2003
Nerro a écrit:

je suis dans l'administation réseaux exactement
quand un dévellopeur me fournit une maj sans changelog j'ai un oeil qui palplite mdrr



Forcément :P


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MessagePosté: Hier, 15:43 
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cela va avec on va dire, faire une maj oui mais pourquoi ? voilà :')


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MessagePosté: Hier, 15:53 
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Nerro a écrit:
cela va avec on va dire, faire une maj oui mais pourquoi ? voilà :')


Tout à fait.

Je vais reflasher les fichiers de base, je verrai bien si je retrouve les fonctionnalités perdues.


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MessagePosté: Hier, 16:20 
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Basis de Mai 2002
Tu n’oublieras pas de reflasher mon sys.imz perso :)


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MessagePosté: Hier, 17:00 
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Match II de Avr 2003
xleguill a écrit:
Tu n’oublieras pas de reflasher mon sys.imz perso :)


J'ai conservé ton fichier original bien au chaud :P


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MessagePosté: Hier, 19:07 
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Steph1603 a écrit:
Hold a écrit:

Peut-être qu'un jour il intégrera nativement dans le programme le comptage d'une année N+1



Salut Yohan,

A mon avis son temps est pris entièrement par le développement du successeur du 3DColor, le Virtual Cockpit :x
C'est vrai que c'est un tout autre développement son virual cockpit...
Bon tant qu'il y a des mises à jour de temps en temps.. en terme de capacité de développement je sais pas ce qui pourrait rajouter sur le 3DColor, je le trouve assez bien complet


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MessagePosté: Hier, 19:15 
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et puis en terme d'installation il y a un gap non ? du moins sur le 3d color j'ai l'impession que c'est plus simple que au début ?


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MessagePosté: Hier, 19:24 
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Oui ils ont mis au point un kit plug and play pour faciliter l'installation


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MessagePosté: Hier, 19:38 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Les photos du jour ;)

Image

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Je suis passé sur des combinés-filetés, elle est désormais posée au sol.


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MessagePosté: Hier, 19:42 
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plus ça va plus cette lame avant me fait de l'oeil, le rendu de l'ensemble est vraiment pas mal


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MessagePosté: Hier, 19:47 
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Match II de Avr 2003
Ce spoiler GTI 25TH va devenir un collector, il est quasi introuvable en OEM, à moins d'y mettre le prix :x


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MessagePosté: Hier, 19:55 
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ce que j'aimerais serait ce spoiler et le sièges elec à mémoire, malheuresement les finances ne suivent pas


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MessagePosté: Hier, 20:14 
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Steph1603 a écrit:
.../... Je suis passé sur des combinés-filetés, elle est désormais posée au sol.[/center]


Gaffe aux dos d'ânes ! Un carter est vite fait baptisé... Surtout du côté de Marseille... y 'paraît. :joke:


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MessagePosté: Hier, 20:26 
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Golf IV TDI 130
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Tu as monté quoi comme combiné ? Ca donne quoi niveau "confort" , s'il en reste ^^


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MessagePosté: Hier, 20:34 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
L'illusion est parfaite, sauf de l'arrière peut-être ;)

Garé sur l'herbe, en admirant ma Golf, je me suis dit qu'elle était posée au sol à cet endroit là :P Le terrain y est pour beaucoup.

Pas (encore) de KW, mais toujours les B8 de chez Bilstein associés aux ressorts courts Eibach.

Cela ne m'empêche pas de faire attention aux dos d'ânes et autres aspérités du bitume, et pourtant le dessous du spoiler GTI 25TH porte de belles traces de frottements :x

Image

Mon carter est sauf... Provisoirement :P


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MessagePosté: Hier, 20:38 
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Golf IV TDI 130
Match II de Avr 2002
Aaah la petite blagounette ^^ Ca m'aurait étonné une modif pareil sans reportage photo cyp


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MessagePosté: Hier, 20:42 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
AnthoRZ a écrit:
Tu as monté quoi comme combiné ? Ca donne quoi niveau "confort" , s'il en reste ^^


Salut Antho,

L'occasion était trop belle :P

Mais les KW V2, j'y songe depuis un moment.

Les B8 sont beaucoup trop fermes, pas assez de confort.

Une tenue de route extra, mais les KW font aussi bien et avec plus de "tendresse"


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MessagePosté: Hier, 20:43 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
AnthoRZ a écrit:
Aaah la petite blagounette ^^ Ca m'aurait étonné une modif pareil sans reportage photo cyp


Bien vu :P


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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Ah mais c’est un petit filoute notre Stephane !

Très belles photos :nikel:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 10:15 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
:P

Disons que quand je l'ai vu ainsi posée sur l'herbe, j'ai eu l'impression d'avoir perdu les suspensions à l'avant :mrgreen:

Et le temps n'était pas vraiment au beau fixe hier :x Avec du soleil et un ciel bleu, les photos auraient été plus belles.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 10:40 
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Golf IV TDI 150
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Tu as fait un essai réel des KW V2 pour être sûr qu'ils soient autant confortables que les B8 ?


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MessagePosté: Aujourd’hui, 11:55 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Celle de Jérôme est équipée de KW V2, c'est tout aussi précis, et bien plus soft :D


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