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MessagePosté: 17 Mai 2026, 20:31 
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Golf IV R32
R32 de Aoû 2003
Un conseil ne commandez jamais vos bougie NGK chez Autodoc pour ceux que ça tenterait cyp que des fausses j'ai déjà eu le coup sur la R, faut prendre du made in japan sur des sites de confiance ça évitera bien des galère moi ça ma cramé une bobine mais les conséquences peuvent être bien plus grave pour les cylindres...


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MessagePosté: 17 Mai 2026, 20:35 
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Sacrés prix aussi sur Autodoc cyp
Je prends sur Amazon en général


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MessagePosté: 17 Mai 2026, 20:57 
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Highline de Fév 2001
c'est top cela colis reçu montage et resultat ok c'est tout bon


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MessagePosté: 17 Mai 2026, 21:05 
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Match II de Avr 2003
C'est clair, c'est bien plus agréable :D

Je me renseigne là dessus en ce moment, et on ne change pas une équipe qui gagne, c'est du NGK.

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Bobines montées sur les 1.8 Turbo type AUM et AUQ.

A voir si l'intensité délivrée est supérieure, histoire d'améliorer l'allumage ?

A ton avis Yohan, ELSAWIN peut-il me fournir une information la dessus ?


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MessagePosté: 17 Mai 2026, 21:12 
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Anthony-IV a écrit:

Un conseil ne commandez jamais vos bougie NGK chez Autodoc pour ceux que ça tenterait cyp que des fausses j'ai déjà eu le coup sur la R, faut prendre du made in japan sur des sites de confiance ça évitera bien des galère moi ça ma cramé une bobine mais les conséquences peuvent être bien plus grave pour les cylindres...



Elles viennent de chez Motointegrator, je regarderai la provenance sur l'emballage, tu me fais flipper du coup :x

Hold a écrit:

Sacrés prix aussi sur Autodoc cyp

Je prends sur Amazon en général



Autodoc était effectivement moins bien placé.

Nerro a écrit:

C'est top cela colis reçu montage et résultat ok c'est tout bon



Un bon entretien périodique ;)


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MessagePosté: Hier, 11:01 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

J'ai jeté un œil sur les emballages des bougies NGK reçues et montées récemment.

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Donc, pièces fabriquées en Thaïlande, pour la société Niterra, maison mère de NGK ;) en respectant les standards de qualité.

Je pense que ce sont bien des originales.


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MessagePosté: Hier, 12:12 
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bonne nouvelle pour les bougie, pas encore essayer ce site je vais essayer je pense
pour les bobines tu a pu voir ?


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MessagePosté: Hier, 12:18 
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Match II de Avr 2003
Je n'ai pas eu de retour du site Niterra concernant les bobines NGK pour le moment.

Vous serez tenus au jus ;)


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MessagePosté: Hier, 21:14 
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Steph1603 a écrit:
A ton avis Yohan, ELSAWIN peut-il me fournir une information la dessus ?[/center]


Je suppose que oui et également sur la RTA

Sur la RTA j'avais trouvé les valeurs pour 1.6 SR : injecteurs, fils d'allumage et bobine pour rechercher une panne


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MessagePosté: Aujourd’hui, 05:10 
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Match II de Avr 2003
Je vais jeter un œil à ça sur la RTA et la revue Haynes.

J'ai reçu une réponse de Niterra :x

Image

Un peu succinct comme réponse :(


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MessagePosté: Aujourd’hui, 08:01 
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Secret de fabrication peut-être


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Confort + de Jan 2002
Tu lui a demandé quoi au juste? Car là, ça semble limite être classé secret défense ! cyp


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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
J'ai demandé les codes de la banque de France :P

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Edit, avec la bonne traduction Google ;)

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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Steph1603 a écrit:
Salut à tous,

J'ai jeté un œil sur les emballages des bougies NGK reçues et montées récemment.

Image

Image

Donc, pièces fabriquées en Thaïlande, pour la société Niterra, maison mère de NGK ;) en respectant les standards de qualité.

Je pense que ce sont bien des originales.


Salut, effectivement les dernières que j'avais commandé en 12/2022 etaient les NGK 7968 sur autodoc et elles tournent encore au bout de 45000 kms, cette fois ci en voulant commander les memes j'ai été orienté sur motointergrator :?: comme j'avais d'autre truc j'ai finalisé sur ce dernier. Mais un truc me chiffonne dommage que je n'ai pas gardé les boites parceque il y avait le couple de serrrage indiqué dessus, et la il y a schéma qui te dit le sens de visser :o bizarre.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 12:27 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut Fred,

Le site Motointegrator est généralement bien placé question tarifs.

Par contre, aucune "notice" dans les boîtes d'emballage :x


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MessagePosté: Aujourd’hui, 13:24 
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Match II de Avr 2003
Les couples de serrage selon la revue Haynes :


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Converti en Nm

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Donc 30 Nm ;)


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MessagePosté: Aujourd’hui, 19:15 
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Oui de mémoire Bosch indiqué 28 Nm sur le packaging
Donc 30 Nm c'est corre5


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MessagePosté: il y a 54 minutes 
Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 130
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Nous au boulot on met entre 25 et 30 selon les mécanos donc ca me paraît cohérent !


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