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MessagePosté: 20 Mai 2026, 18:14 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
@Nerro

Réponse laconique :(

@MOF

Oui, c'est le principe :D

Suite aux conseils de Yohan, j'ai jeté un œil sur ELSAWIN, je n'ai pas de résultat satisfaisant, où je m'y prends mal dans mes recherches.

Image

Il n'y a aucune valeur exploitable :(

La RTA ne renseigne pas d'avantage, la revue Haynes ne fait pas mieux.

Image

Il semble difficile d'obtenir des informations techniques sur ces bobines cyp

Hold a écrit:

Sur les sites de revente de pièces tu as pas des infos sur ces bobines ? Pour comparer avec celle d'origine



Et non, rien du tout :(

J'ai pris l'exemple des bobines d'origine sur le 1.6 16V de type BCB, référence 036 905 715 F correspondant à la référence NGK 48003.

Autodoc

Image

Motointegrator

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Rien concernant les caractéristiques, j'ai bien évidement cliqué sur "Voir les caractéristiques du produit" ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2026, 18:53 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Secret caché dans ce cas il y a plus qu'à tester en réel en commandant une paire de bobine !


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MessagePosté: 20 Mai 2026, 19:16 
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Match II de Avr 2003
Le but du message à l'interlocuteur de chez Niterra était d'avoir les dimensions des bobines pour moteur AUQ (1.8 Turbo-180).

Ces pièces sont plus longues, il me semble qu'il existe des entretoises pour compenser cela.

Mais si ces bobines ne délivrent pas plus d'intensité favorisant ainsi une plus forte explosion, donc plus de puissance, cela n'a aucun intérêt.

Je peux toujours contacter un autre fabricant (Bosch, Béru...), un préparateur ou un site spécialisé dans des pièces "performance".


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MessagePosté: 20 Mai 2026, 22:21 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Oui, des entretoises existent pour ça.

Tu peux contacter un revendeur.

C'est utile, surtout sur un moteur suralimenté.


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MessagePosté: 21 Mai 2026, 07:09 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Il me semble effectivement avoir vu des entretoises destinées à compenser la plus grande longueur de tube, et en avoir discuté avec Marco pour l'optimisation de son AZD ;)


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MessagePosté: 21 Mai 2026, 20:05 
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
Un préparateur aura sûrement la réponse. Du moins j'espère pour toi


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MessagePosté: Hier, 08:09 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

On verra cela plus tard ;)

#19 National jour J :love:


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MessagePosté: Hier, 14:48 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut à tous,

Tout est prêt, voiture chargée, yapluka :D

Départ à 17h15, pour un peu plus de deux heures de route direction plein Est.

Image


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MessagePosté: Hier, 21:11 
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Golf IV TDI 130
Match de Juil 2003
P*tain qu'est-ce qu'elle est belle sérieux à chaque fois que je la vois je suis bouche bee ! Profitez bien !


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MessagePosté: Aujourd’hui, 09:01 
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Golf IV TDI 130
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Bon alors Stéphane qu est ce qu il s'est passé sur le trajet ? :hallu:


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Match II de Avr 2003
Des news plus tard... :D


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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:19 
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Match II de Avr 2003
Voici les dernières news en direct du #19 National.

La Golf a décidé de ne pas faire acte de présence cette année :(

Sur la route en direction de Candé sur Beuvron, à peine 70 kilomètres de parcourus, et plus de puissance, juste le temps de se garer sur un dégagement, et plus rien, elle démarre mais cale immédiatement :(

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J'attend vos verdicts concernant cette panne Messieurs ;)

Voilà

Pour les présents au National soyez cool 8) vous avez la réponse :D


Dernière édition par Steph1603 le 23 Mai 2026, 17:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:51 
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Highline de Fév 2001
mince pas cool ,e dirais un problème électrique ? ou bien même la pompe a carburant ? tellement de possibilités


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:04 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Tu n’as pas pris ton VCDS ?!

Ça fait comme l’anti démarrage ?! Tu n’as pas de voyant ?


Putain tu as du serrer les fesses lors du montage sur la dépanneuse avec le spoiler avant GTI 25th cyp


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:29 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
@ Nerro, il y a de ça ;)

@ MOF, Le VCDS est toujours de sorti sur les grands trajets, pas de voyant, pas de défauts.

Ça passe juste sur le plateau coulissant.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:36 
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Basis de Oct 2001
Pompe ou régulateur de pression qui a lâcher ça
Quand elle démarre sur les quelques secondes elle tourne bien ?


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MessagePosté: Aujourd’hui, 21:06 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
La première proposition de Lucas et la seconde de Florian semblent retenir les suffrages.

La Golf est dans un garage, investigations à partir de mardi prochain pour avoir confirmation de l'origine de cette panne à la c.n :!:


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MessagePosté: Aujourd’hui, 21:24 
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
a voir après investigation ce qu'il en ressort mais le "plus de pêche" clairement comme si elle était plus assez alimenter


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