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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:07 
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Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Autant rester sur la cartographie existante, elle me convient.

Il y aura des adaptations plus tard, une fois la voiture de nouveau roulante...


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:25 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 04 Avr 2015, 19:48
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Disons que si tu retourne sur un 3 bars comme à l'origine = cartographie d'origine = SP95 / SP98 uniquement

Et sur Motointegrator elle était pas dispo la pompe ?


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:35 
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Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
J'ai eu beaucoup de mal à trouver cette pompe, tout du moins la bonne référence en VDO.

8L9 919 051 G

J'ai à peu près fait tous les sites de vente de pièces en ligne.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 18:25 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 11 Fév 2016, 23:40
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
si plus d'éthanol la conso va être méchante
je regarde de plus en plus ce site qui est bien placé en tarif, seulement le recherche qui est pas idéal je trouve


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MessagePosté: il y a 55 minutes 
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Inscription: 05 Mai 2008, 12:28
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Si je ne me trompe pas, le fait d'avoir une pression à 4 bars amène forcément plus de carburant, mais le calculateur pilote les injecteurs et commande une quantité, un temps d'injection.

Par contre l'excédent retourne forcément au réservoir.

Cela fait 75 000 kilomètres que je suis habitué à ce niveau de consommation supérieur d'environ deux litres par rapport au SP98, et depuis octobre 2022 que j'ai le sourire quand je fait le plein à moins d'1 € le litre.


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