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fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 08 Juin 2026, 12:28
Golfiste Curieux Inscription: 28 Oct 2017, 23:56 Messages: 318 Localisation: Toulouse Région: 31 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Steph1603 a écrit: Pas de variation notable de la température du liquide de refroidissement, l'aiguille se cale sur 90° et n'en bouge pas en condition de roulage normal. En ville, par temps chaud, l'affichage sur le 3DColor fait apparaître des pics de température à 92-93°, aussitôt régulés par la mise en route des ventilateurs de refroidissement, la température est généralement de 87°. L'alimentation en air frais par ton boa n'aura aucune incidence sur la régulation de température de ton moteur à mon avis, as-tu trouvé le moyen d'obturer l'entrée d'air au niveau de la pièce en façade ? j'ai obturé le trou du pare-chaleur (scotch alu qui tient bien) sinon j'ai laissé les 2 entrées d'air du support du filtre celle sur le coté et celle qui était au niveau du pare-chaleur. c'est sur cette dernière que je veux monter le boa pour amener l'air frais mais ça passe pas le boa est écrasé quand je refixe le cache. je comprends pas bien quelle entrée tu mentionnes ? mais je pense qu'il faut garder le meme débit d'air donc garder les 2 entrées prévues à la base; Je ne sais pas faire les modifications de photos où l'on met des flèches
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 08 Juin 2026, 12:59
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 13492 Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Salut à tous, Pompe commandée, ce sera une Sytec SYT410G. Par rapport à la référence SYT420G, celle-ci est prévue pour un montage sur les Golf deux roues motrices, donc pas besoin d'obturer le tuyau de puisage dans le second réservoir situé de l'autre côtè du tunnel de transmission sur les Golf 4 Motion. Compatibilité avec le puits de jauge VDO au point de vue dimensions Dernière édition par Steph1603 le 11 Juin 2026, 07:14, édité 1 fois.
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Nerro	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 08 Juin 2026, 14:26
Golfiste Passionné Inscription: 11 Fév 2016, 23:40 Messages: 1025 Région: 56 Golf IV 1.6 16v Highline de Fév 2001	bonne nouvelle d'avoir pu trouver la bonne référence
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lucasgolf13	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 08 Juin 2026, 20:21
Perfusé au Forum Inscription: 19 Fév 2017, 21:02 Messages: 2285 Localisation: plan de cuques Région: 13 Golf IV TDI 130 Basis de Oct 2001	Sytec je connais pas du tout Je sais que AEM elles tiennent très bien l'éthanol qui sont conçu pour mais je pense plus cher que la sytec ? En tout cas y a plus qu a
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Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 08 Juin 2026, 20:51
J'passe tout mon temps ici Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 8031 Région: 80 Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001	C'est vrai que Sytec je connais pas AEM ou encore du Nuke oui
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 09 Juin 2026, 07:03
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 13492 Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Je voulais respecter une dimension au niveau du corps de pompe, 50mm, histoire que ce soit "Plug & Play" dans le puits de jauge VDO. La majorité des pompes font 38-39mm ce qui aurait nécessité des cales pour le maintien. Je n'ai pas trouvé chez AEM. A propos de Sytec: https://raceandrally.com/pages/brand/sytec-motorsport
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Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 09 Juin 2026, 18:47
J'passe tout mon temps ici Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 8031 Région: 80 Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001	La pompe est de mémoire pris en sandwich avec le corps en bas et en haut, elle ne risque pas de bouger en vrai Connais pas Sytec :/ Quelle référence vas-tu choisir chez eux ?
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: 09 Juin 2026, 21:48
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 13492 Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Regarde Yohan, Pompe commandée, ce sera une Sytec SYT410G.
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 12:09
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 13492 Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Salut à tous, Des news, pour faire vivre le garage. Pompe Sytec commandée chez Oreca Store le 8 juin dernier, il y a entre dix et quinze jours de délai pour la livraison. Avant cela j'ai prévu la vidange intégrale du réservoir, nettoyage et remise en place du puits de jauge VDO avec la nouvelle pompe. Les 250 litres/heure permettront un fonctionnement plus régulier, les 110 litres/heure actuels sont un peu juste pour l'éthanol.
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fredgolf	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 13:01
Golfiste Curieux Inscription: 28 Oct 2017, 23:56 Messages: 318 Localisation: Toulouse Région: 31 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Salut , pour le nettoyage tu fais comment j'imagine que tu dois le sortir, ça doit pas etre évident tu as toute la procédure documentée ? ( j'ai essayé de trouver la revue technique pour mon modele (1.6 BCB) que neni juste les grandes lignes en commun avec les autres motorisations . C'etait bien pratique avant pour se dépanner quand tu n'es pas mécano
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Steph1603	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match II - 105@130 Posté: Aujourd’hui, 13:15
Membre Addicted Inscription: 05 Mai 2008, 12:28 Messages: 13492 Région: 49 Golf IV 1.6 16v Match II de Avr 2003	Ce sera un nettoyage avec une grosse brosse, un litre de carburant, éthanol ou SP98, de l'huile de coude, vidange, une deuxième passe, et ce sera certainement plus propre et avec moins de résidus.
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