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quand on cherche pas à faire la course c'est rien

Je n'ai pas trouvé d'autres réponses intéressantes

Je ne pense pas qu'il faille attendre que la clim soit vide, je comprends que l'utilisation tous les jours est une bonne chose

si vide = fuite, pour moi faut attendre une baisse de l'efficacité

Il doit bien y avoir un moment où il faut recharger sa clim avant la fuite, ou si le c'est vide

Le site bymycar fait très commercial, je n'ai pas confiance

je ne suis pas expert en frigo c'est sûr, mais faire une recharge régulièrement alors que la cllm marche bien je vois pas trop l'intérêt si perte de puissance alors oui avant le vide

Ca ne répond pas à ma question qui est quand faire contrôler et recharger sa clim de temps en temps

Ce n' est pas mon cas, rien trouvé sur Elsawin faudrais voir avec les autres personnes du forum

Pour moi ça n'a pas d'intérêt pour la meme raison qu'on ne démonte pas son embrayage pour le controler mais qu'on se fie à nos sensations de conduite ! Si tu veux savoir si ta clim va bien fais la marcher et vois si elle marche correctement ! Si tu as un doute alors un contrôle plus approfondi s'impose. Mais remplacer son gaz à une certaine périodicité c'est comme remplacer son embrayage à une certaine périodicité ! Si ton circuit est étanche et que ton compresseur marche normalement et que lors de la charge initiale tout à bien été fait alors pas besoin de recharger à telle ou telle date .

Salut Arthur tout simplement quand tu commences à plus avoir de froid. Si c'est le cas c'est que le circuit commence à ne plus être étanche quelque part.

Je pensais vraiment qu'il y avait un temps à respecter

Si il n'y a plus e froid, c'est que la clim est vide donc

Il est recommandé de changer le filtre déshydrateur tous les deux ans. Ce que personne ne fait puisque si la clim marche, pas touche

Oui ou manque de gaz

Jamais entendu parler de ce filtre

la bombonne à côté du condensateur il me semble, perso il est changer si le circuit est ouvert

Re tout le monde !

Quelques évolutions de mon côté ! J'ai été vachement occupé dernièrement donc j'ai pas eu le temps du tout de passer ! Personnellement j'ai obtenu mon bac !

J'ai aussi un petit peu bossé sur la demoiselle ! Suite à un choc avec un chevreuil mon condenseur de clim à morfler donc je l'ai remplacé mais suite à une recharge ma clim ne marchait toujours pas. Contrôle du circuit à l'azote et détecteur de fuite résultat rien. J'ai donc acheté un compresseur neuf pour la somme de 130€ sur Amazon. Marque que je n'avais jamais encore choisi et qui m'a surpris par la qualité de l'emballage et du sérieux !
Mais ma vie joue au même jeu que celle de mof c'est à dire le jeu de "comment faire chier Lenain" !! Je pense suite à cet accident, mes pâtes de l'alternateurs étaient cassées ( celle dans lesquelles les vis se montent. Évidemment tant que c'était en place ca avait peu de chance de bouger mais en le demontant pour changer mon compresseur j'ai pas eu le choix de le remplacer. Passage donc à la casse mercredi pour en trouver un et achat pour la somme 50€ d'un alternateur d'origine monte sur 1.9L100 de polo. Amperage un petit peu supérieur 90-->120A. Remontage de tout ça effectue il ne me reste plus que la recharge à faire pour voir ce que ça donne ! Je mettrai des photos quand j'aurai le temps !

Et j'ai des questions aussi ! J'ai change mes pareboues par du Amazon vu que les miens étaient morts mais je suis pas vraiment convaincu et même assez decu. Je ne vais pas les changer mais je suis en recherche d'une lame avant de golf 4 de qualité. Des sites à me conseiller ? J'aimerai rester sois sur de l'origine soit sur du type 25th anniversaire ou v6. Merci d'avance !

Et Hold si tu passes par la j'ai besoin de ton freinage je peux enfin le payer !

J'ai aussi commandé deux phares en parfait état sur leboncoin pour 50€ je les attends.

Salut Eliot,

Félicitations pour ton BAC,

J'imagine une spécialité en rapport avec la mécanique automobile ?



Tu ne l'avais pas déjà fait précédemment ?



Tant que l'ampérage est supérieur, tout va bien, ta batterie sera en pleine forme



Yohan ne s'est pas connecté sous son pseudo depuis le 9 juillet, vacances ou pas...



Ils avaient des soucis tes optiques ?

Et effectivement depuis le temps ça manque cruellement de photo de cette Golf TDI Landaise

bravo pour ton bac !!
l'ampérage si supérieur pas bien grave, faut juste pas qu'il soit inferieur

Oui un bac pro avec alternance en mécanique auto et je bosse chez VW à Orthez ! Merci beaucoup à vous deux !
Oui c'est vrai que sa manque de photos c'est vrai j'en prends jamais c'est pour ça mais je vais en mettre quelques unes ! Et je savais plus si j'avais dis que j'avais changé mon condenseur donc j'ai préféré le redire. Mes pâtes de fixations des phares étaient cassées.

Urgent Photos

Beaucoup d'optiques ont leurs pattes cassées

D’ailleurs, il existe un kit de réparation pour les pâtes cassées

Y a même un tuto la dessus il me semble mais oui il existe un kit réparation

Oui je sais bien pour le tuto et pour le kit réparation mais franchement pour le prix que je les ai eu j’avais pas envie de batailler ! Les photos arrivent patience !

Je cherche une lame avant d’origine pas une d’Amazon ou autre ! Peu importe le style même si je suis bien évidemment plus intéressé par la 25th anniversaire et la V6 ! Et si ce n’est pas de l’origine alors quelque chose de qualité ! Si vous avez des liens ou des pièces ou des sites je suis preneur !