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MessagePosté: 26 Juil 2026, 12:17 
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
merci pour ton retour, je suis allez voir ton lien le plus gros est un 6gb, prendre un 1 ou 2gb non merci surtout pour râler dessus
les boutons rotatif t'a trouvé à part ? c'est vrai que cela rend bien avec les boutons que tu lui à mis
l'ampli tu là mis où ? il est vrai que je me pose la question


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MessagePosté: 26 Juil 2026, 12:23 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
L'essentiel étant de prendre un autoradio avec des boutons "physiques"


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MessagePosté: 26 Juil 2026, 12:27 
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exactement j'ai horreur des bouton full tactile


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MessagePosté: 26 Juil 2026, 12:43 
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Match II de Avr 2003
C'est surtout beaucoup moins pratique :(


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MessagePosté: 26 Juil 2026, 12:54 
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exactement, physique sans regarder tu sais ce que tu fait bien plus pratique en effet


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MessagePosté: 05 Aoû 2026, 08:14 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
@nerro
J'ai acheté l'autoradio sur AliExpress. Les offres changent constamment. On le trouve aussi chez d'autres fabricants, mais avec le même design. J'y ai également acheté les boutons pour une vingtaine d'euros. Mon amplificateur est toujours dans le panneau latéral gauche du coffre, mais c'est là que je vais installer le petit caisson de basses. Du coup, je vais probablement mettre l'amplificateur dans le logement de la roue de secours.


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MessagePosté: 05 Aoû 2026, 09:40 
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D'accord merci de ton retour sans ampli doit déjà bien marché


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MessagePosté: 06 Aoû 2026, 20:22 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
Steph1603 a écrit:
L'essentiel étant de prendre un autoradio avec des boutons "physiques"

et avec un style aussi original que possible. Bien sûr, mieux que ce qui existait entre 1998 et 2003. Mais pour nos véhicules quasi historiques, l'allure générale se doit d'être contemporaine à mes yeux.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 13:10 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
J'aime beaucoup le look nid d'abeille. Ça pourrait presque être d'origine. Comme sur la R32, mais grâce au pare-chocs d'origine, ça ressemble toujours à une GTI.
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Et enfin, un visuel américain au verso. J'ai encore pu les acheter neufs.
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J'ai travaillé sur les portes : des LED dans les poignées, les mécanismes d'ouverture et les compartiments de rangement, et des pièces en aluminium provenant de la R32 et de la Coccinelle (les goupilles de porte).


Dernière édition par Crossgolf le 27 Aoû 2026, 13:20, édité 2 fois.

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MessagePosté: Aujourd’hui, 13:15 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
Un détail mineur. J'avais déjà installé les essuie-glaces modernes à l'avant.
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Fußraumbeleuchtung darf auch ein altes Auto haben.
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MessagePosté: Aujourd’hui, 15:02 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
tres sympa toutes ces modifs faite


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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:27 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Salut,

Très sympa cet intérieur :love:

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Tu as même installé un levier de vitesse type GTI 25TH ;) Ainsi que le frein à main.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 16:31 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Avr 2003
Crossgolf a écrit:

Fußraumbeleuchtung darf auch ein altes Auto haben.

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Ingenieux ce système d'éclairage, des LED j'imagine.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:01 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
Steph1603 a écrit:
Crossgolf a écrit:

Fußraumbeleuchtung darf auch ein altes Auto haben.




Ingenieux ce système d'éclairage, des LED j'imagine.

Oui. C'est sont de LEDs de VW Audi avec un support de golf vi et plus récent


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MessagePosté: Aujourd’hui, 17:04 
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Golf IV TDI 150
GTI de Sep 2001
Steph1603 a écrit:
Salut,

Très sympa cet intérieur :love:

Tu as même installé un levier de vitesse type GTI 25TH ;) Ainsi que le frein à main.


Oui, exactement. Le mécanisme du frein à main provient d'une Golf américaine, le cuir d'une GTI 25e anniversaire, donc l'ensemble correspond à la console centrale américaine.


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MessagePosté: Aujourd’hui, 18:05 
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Golf IV 1.6 16v
Highline de Fév 2001
feux us, ils beau quand même, le système de led sous le siège est pas mal du tout !
éclairage des poignées je l'avais sur l'audi a4, je pense passez le cap pour cette modif aussi


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