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Obi_wan - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 19 Juil 2007, 13:18
Réponses: 819 Vus: 126011	PS: Pour ceux qui ont déja investi a fond perdu dans des prépas (Moi, greg, golf matt, spliff, toi (?] y en a pas mal qui veulent plus se faire chier... genre Greg... lui il mate une caisse monté... et pis, y en a d'autre qui aime luter... genre Spliff.... cyp . Pour golf mat, c'est encore trop tot...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 19 Juil 2007, 08:57
Réponses: 819 Vus: 126011	En effet un sacré jouet que tu t'offres là. Il y en a bcp qui vont être surpris et qui vont verifier si ils n'ont pas laissé le frein à main Le seul bemol viendrait pour ma part de n'avoir rien fait personellement sur la voiture
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 03 Juil 2007, 10:25
Réponses: 191 Vus: 26546	Le T au dessus de la dump ressemble à un raccord pour un mano Le temps de reponse du turbo va etre sensiblement augmenté avec ce genre de montage d'IC. Le volume d'air à remplir etant bien plus grand.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 19 Mai 2007, 14:07
Réponses: 222 Vus: 41341	Salut obiwan, dit moi, quel difference as tu obtenu losque tu as mis ton ressort jaune dans la dv... :?: merci LA difference notable se situe sur les changements de rapports. Le turbo repart plus haut en pression. La reprise en acceleration me semble un peu plus rapide et plus franche par rapport a...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 17 Mai 2007, 09:40
Réponses: 222 Vus: 41341	NightClubber02 a écrit: Bon, merci quand même... C'est un kit R32 original, tu as tous les tarifs sur le forum. Compte 500€ pour le peinture et la pose chez un carrossier honete.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 17:24
Réponses: 222 Vus: 41341	MRS: Recaro en prenant l'option! Pour ma part, les baquets S3 sont bien plus beaux, quuestion de gouts! La MRS a l'avantage d'être très abordable niveau tarif, on trouve des MRS au prix de s3 (ou pas loin), mais les S3 seront en général plus vieilles. Après, c'est uen question de goûts, et en ce qu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 16:06
Réponses: 222 Vus: 41341	J'indiquerai le forum au nouvel acquereur 8) Il m'en a offert un tres bon prix alors je n'ai pas hesité 200ans, surtout qd je vois comment un gars rame pour vendre son GTI stock avec moins de bornes à même pas 7000€. Je me tate entre un audi S3 (1er gen) ou une Megane RS. Les assureurs preferent la...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 16:01
Réponses: 222 Vus: 41341	Merci à tous pour vos avis 8) La S3 est facilement preparable : reprog MTM et échappement : 265cv. Il est vrai que "ancien" possesseur de Golf IV je ne serai pas depayssé. trans 4x4 8) Pour la MRS, il est plus difficle de trouver des pieces perfo mais j'ai un preparateur qui connait cette ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2007, 08:25
Réponses: 222 Vus: 41341	J'indiquerai le forum au nouvel acquereur 8) Il m'en a offert un tres bon prix alors je n'ai pas hesité 200ans, surtout qd je vois comment un gars rame pour vendre son GTI stock avec moins de bornes à même pas 7000€. Je me tate entre un audi S3 (1er gen) ou une Megane RS. Les assureurs preferent la ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2007, 20:03
Réponses: 222 Vus: 41341	Et bien voila, titine à trouvé un nouvel acquereur. Cela va me faire un peu bizarre mais bon nouveau projet en vu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 03 Mai 2007, 10:59
Réponses: 191 Vus: 26546	Jolie joujou. J'adore la pipe d'admission ABD Mais c'est quoi le "truc" marqué Fi-z a droite de la pipe d'admission ABD (sur la derniere tof) ? Tu as changé toutes tes durites ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 30 Avr 2007, 08:32
Réponses: 222 Vus: 41341	Tu as resolus ton soucis du mélange ? Le debitmetre placé ? :?: Hello greg, Pb resolu mais pas comme je le souhaiterais mais bon :roll: Je n'ai pas pu monter ma sonde du debimetre sur le support en 80mm. Le diametre de la sonde est trop grand :( Bilan j'ai gardé mon debimetre de TT180cv et j'ai rem...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 16 Avr 2007, 20:07
Réponses: 222 Vus: 41341	oh un toulousain pour une fois que je vois une fiche qui serais suseptible de me voir enfin je aprle de la personne qui a fait la fiche hein :lol: :lol: jsuis souvent a toulouse bon j'habité a 45min mais un petit coup d'autoroute (dailleur j'ai perdu 4 point et 2 moi de retrait sur celle ci a grace...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2007, 11:49
Réponses: 832 Vus: 100220	comment tu as fait pour avoir juste la sonde ?? :?: normalement c vendu avec le support ... Chez VW oui, mais tu peux acheter juste la sonde chez un revendeur Bosch. (Kit de reparation pour debimetres) J'ai une sonde S3 neuve dans son emballage (le fameux kit de repartion bosch) et j'ai un debimetr...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2007, 10:49
Réponses: 832 Vus: 100220	Peter a écrit: oui je l'ai commandé en échange standart ... tu vends ca combien ? Pfff pas grand chose, prix d'ami : 25€ fdpin (Sonde neuve, jamais utilisé mais sortie de son emballage)
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2007, 09:50
Réponses: 832 Vus: 100220	Peter a écrit: une sonde lambda ?? si oui ca m'interresse ! Nan, la sonde debimetrique (sonde à fil chaud). Celle qui se monte sur le support cylindrique. Mais apparement c trop tard car tu as commandé un nouveau debimetre complet (support + sonde).
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 05 Mar 2007, 08:56
Réponses: 832 Vus: 100220	c'est la ref 07c 906 461 d'après ETKA 7 et en échange standart c'est 07c 906 461 x voila :wink: Tous les debimeteres VW sont en 07c(06A) 906 461, c'est le x qui differenceie les modeles. Pour mon 1.8 Turbo AGU x=C Pour certaines VR6 x=F , si toi aussi tu as un indice F, j'ai une sonde neuve dont je...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 04 Mar 2007, 20:52
Réponses: 832 Vus: 100220	Peter, Quel est la reference de ton debimetre stp ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 01 Mar 2007, 19:57
Réponses: 222 Vus: 41341	:? Je viens de brancher vag com et je n'ai qu'un DTC VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 06A 906 018 R Component and/or Version: 1.8L R4/5VT MOTR HS D03 Software Coding: 04000 Work Shop Code: WSC 00000 1 Fault Found: 00561 - Mixture Adaptation 13-00 - Adaptation Limit (Mul) ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: voiture Posté: 01 Mar 2007, 08:50
Réponses: 222 Vus: 41341	J'espère que ca marchera bien, tu peux me tenir au courant car il ca marche je ferai pareil car le mien n'est pas très en forme 80'000 Km, il ne va pas tenir. Et un débimetre de VR6 en 80mm ca pourrai passer ? Attention, je ne me sert que du support en 80mm. La sonde etant une 5 broches, je dois ga...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: voiture Posté: 27 Fév 2007, 10:58
Réponses: 222 Vus: 41341	Obi_wan je pense que tu devrai changé le débimetre, au moins tu sera fixé. Je vais dans un premier temps checker les DTC via vagcom J'ai en commande un debimetre de S3 dont je veux recuperer le support pour passer d'un diametre de 70mm à 80mm tout en gardant mon capteur (connectique à 4 broches). C...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	Sujet du message: Re: Voiture Posté: 27 Fév 2007, 08:54
Réponses: 222 Vus: 41341	Neuspeed007 a écrit: Je comfirme c'est bien ca, t'as peut etre un peu trop chargé le filtre en huile du coup l'air ne passe plus ? L'air passe mais je suppose que des traces d'huiles sont remontées jusqu'au débimetre et se sont déposées sur le fil chaud. Celui ci doit envoyer de mauvaise infos au calculo.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2007, 13:47
Réponses: 222 Vus: 41341	Est celui depuis le début le débitmètre ou tu l'as deja changée ? Son,t ils différents sur tous les versions des 1.8T ou tu peux mettre un de 225 par exemple. Le débimetre à été changé lors de la reprog donc il n'est pas tres vieux. J'ai idée d'avoir eu la main un peu lourde sur la bombe d'huile lo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T d' Obiwan
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2007, 12:06
Réponses: 222 Vus: 41341	AAAHhhhhhh titine est malade !! Hier aprés une mise en T° je decide de m'amuser un peu..j'appuie en grand donc et là......rien ou pas grand chose :hallu: Le turbo ne se charge pas en grand. Comme si j'etais en Limp mode !! Le moteur prend les tours mais sans poussé significative. Un peu plus tard da...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 150 de Iceman70
Obi_wan	[ Aller au message ] Posté: 20 Fév 2007, 13:47
Réponses: 47 Vus: 5201	Iceman70 a écrit: je confirme c'est une des premieres Tu dois avoir un type moteur : AGU (Pas de calage variable de l'admission mais pipe d'admission et culasse à gros conduits )
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