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Florian - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 19 Déc 2006, 20:43 

Réponses: 1006
Vus: 124705


J'ai envi de m'acheter un 1.8T et si je devais passer de 150 à 200ch, le mieux serait-il de faire une reprogrammation (du type ATH) ou une préparation moteur (turbo, injecteurs, ligne...) ? Ma principale contrainte sera bien évidement mon budget.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 15 Déc 2006, 13:13 

Réponses: 1006
Vus: 124705


merci greg je demandais pas mieux :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

 Sujet du message: Le moteur 20VT
Posté: 15 Déc 2006, 09:59 

Réponses: 1006
Vus: 124705


Le moteur 20VT est un moteur que j'apprécie et je compte changer ma golf pour une 1.8T 150. Mais j'aimerais en savoir un peu plus sur ce moteur, savoir sur quel Audi/Volkswagen il est sorti et le nombre de chevaux qu'il développe sur les différents modèle et savoir pourquoi certains développe 150 et...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 11 Nov 2006, 20:29 

Réponses: 81
Vus: 11268


j'ai déja fait des recherches et franchement ca sert à rien... le mieux c'est soit d'acheter un gti 150 ou un bien un tdi 90 ou 100 que tu pourras reprogrammer pour gagner beaucoup de chevaux et surtout beaucoup plus de couple

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 09 Nov 2006, 21:31 

Réponses: 122
Vus: 23494


Oula pas récent mon post... j'ai laché l'affaire depuis et la je suis à la recherche d'un GTI 150 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 15 Sep 2006, 13:23 

Réponses: 280
Vus: 41093


moi pour ma 16s j'ai pris un K&N et j'en suis très content, elle fait un jolie bruit quand je monte dans les tours :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 19 Aoû 2006, 15:51 

Réponses: 81
Vus: 11268


Fishbone2k a écrit:
Tiens c'est marrant moi aussi je suis en 1.6 et je vais me mettre à rechercher un TDI 115 :D

:lol:

pour moi le TDI 115 c'est le meilleur compromis puissance/conso/assurance avec le TDI 100 pas loin derrière 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prepa] Moteur 1.4

Posté: 19 Aoû 2006, 12:42 

Réponses: 81
Vus: 11268


j'ai actuellement un 1.6 16s, je commence à m'ennuyer un peu avec, si tu veux de la reprise et une conso plus faible, passe au TDI, personnelement j'aimerais bien prendre un 115 boite 6, ca bouffe un vr6 en reprise ! je te parle meme pas des 130 et 150, mais à l'assurance pour moi ca passe pas :roll:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 07 Mai 2006, 15:34 

Réponses: 167
Vus: 45866


personne ne sait pour un atmo ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Posté: 05 Mai 2006, 23:41 

Réponses: 167
Vus: 45866


Vautour a écrit:
j'avais retiré le cata et je l'ai remis. aucun gain, je dirais même une perte en nervosité (Nm)


parce que tu as un tdi ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Changement moteur

Posté: 01 Mai 2006, 02:15 

Réponses: 58
Vus: 9114


c'est sur... en plus avec les nouveaux prix de la CG en IDF ca revient encore plus chèr...

moi perso j'avais penser à faire comme toi car je peux pas assurer un 1.8T mais en y regardant de plus près c'est trop de boulot et d'argent à investir pour un résultat pas forcément comme on le voudrait...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Changement moteur

Posté: 29 Avr 2006, 14:54 

Réponses: 58
Vus: 9114


les golf 1 et 2 à moteur vr6 c'est très courant. un membre du club golf idf a bien mis un TDI dans une golf 2 8)

donc oui tout est faisable mais bon quand je vois comment se vende pas cher les golf 4 essence par rapport au TDI je pense qu'il vaut mieux prendre un 1.8T d'origine :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 26 Avr 2006, 15:54 

Réponses: 615
Vus: 59487


tu as une période d'essai de 14 jours et les commentaires sont positifs :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 21 Avr 2006, 11:24 

Réponses: 280
Vus: 41093


69EUR chez Eldorauto/Autobacs :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 06 Avr 2006, 21:22 

Réponses: 259
Vus: 19706


Ricos6 a écrit:

Je ne dis pas ça sans savoir, ma 1.6 16v 105 donne plus que Gti 1.9 130 de mon poto.....



hummm... tu me donnes envi de faire un tête à tête avec un pote qui a une 306 112ch...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 04 Avr 2006, 21:00 

Réponses: 259
Vus: 19706


ya pas à dire, si on veut de la perfs, faut passer au 1.8T...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

 Sujet du message: [Reprog] O2 Programmation
Posté: 03 Avr 2006, 21:05 

Réponses: 259
Vus: 19706


http://www.o2programmation.com/

reprogrammation et puce :wink:

Des retours d'expérience à ce sujet?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine

Posté: 31 Mar 2006, 18:07 

Réponses: 280
Vus: 41093


je l'ai vu à 69EUR chez eldorauto

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement

Posté: 28 Mar 2006, 12:04 

Réponses: 234
Vus: 29102


un pote mécano m'ai dit qu'il fallait vider le pot et mettre un tube afrique

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 23 Mar 2006, 23:14 

Réponses: 122
Vus: 23494


vag propose ce genre de service ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 23 Mar 2006, 22:44 

Réponses: 122
Vus: 23494


peut tu en dire plus ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 23 Mar 2006, 22:10 

Réponses: 122
Vus: 23494


j'en ai facile pour 1000EUR pour un collecteur + une ligne ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 16 Mar 2006, 22:37 

Réponses: 615
Vus: 59487


et oui malheuresement il est difficile de "boosté" un atmo... :roll:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 16 Mar 2006, 22:36 

Réponses: 122
Vus: 23494


ah c'est bon ca on m'en avait déja parlé... je vais essayer de faire des recherches

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Prépa] Moteur 1.6 16s

Posté: 13 Mar 2006, 16:55 

Réponses: 122
Vus: 23494


personne n'a offert à sa golf une ligne complète ? :roll:
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