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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Fusible 14 grille lors du verrouillage à la télécommande !?
FastMan
Posté: 29 Jan 2024, 00:05
Réponses: 2 Vus: 4150
D'accord, merci pour ta réponse, j'ai déjà réparé au niveau de l'articulation à gauche du hayon par le passé j'ai regardé voir si c'était là je n'ai rien vu. Je vais regarder au multimetre je dois avoir une alim qui touche la caisse alors
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Problème] Fusible 14 grille lors du verrouillage à la télécommande !?
FastMan
Posté: 28 Jan 2024, 21:37
Réponses: 2 Vus: 4150
Bonjour à tous, Premier soucis électrique sur ma ptite G4.. depuis que je l'ai je peux pas lui en vouloir ! Les symptômes, j'arrive un beau matin pas possible d'ouvrir avec la centralisation, j'ouvre donc a la clé.. Du coup plus d'éclairage porte plafonnier, plus de vitre électrique, témoin de capot...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à chaud et tiède difficile | TDI 100
FastMan
Posté: 28 Juin 2020, 20:41
Réponses: 19 Vus: 4078
Il faut modifier la quantité injectée a chaud, copier celle du démarrage à froid et la coller sur le démarrage à chaud, c'est sur y'a des mécanos qui préfèrent changer des démarreur tous les ans à leur client plutôt que de chercher vraiment à les dépanner ..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à chaud et tiède difficile | TDI 100
FastMan
Posté: 27 Mar 2020, 19:41
Réponses: 19 Vus: 4078
Bonjour à tous, Pour info suite à mon précédent message, je confirme que le pb a été réglé par le changement de démarreur Ce problème se résout surtout en augmentant la quantité injectée dans la cartographie, le changement de démarreur ok mais tu verra que ça va te le refaire plus tard, c'est juste...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Quelle bougies pour une golf 1.6 sr e85
FastMan
Posté: 25 Mar 2020, 22:53
Réponses: 3 Vus: 863
Ben la à la vue des bougies t'es pauvres, même si tu changes de bougies le comportement du moteur ne changera pas je pense.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .
FastMan
Posté: 26 Fév 2020, 13:44
Réponses: 17 Vus: 1159
C'est important que tu sois sur des points qu'on ta demandé de vérifier avant, et pour les log c'est simple, tu branche ton vagcom tu vas dans moteur, valeur de mesures tu sélectionne canal 3 sur la 1ere ligne, tu crées un fichier pour l'enregistrement et tu vas rouler. Tu clic sur depart quand tu r...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: compteur fis sport édition montage possible?
FastMan
Posté: 25 Fév 2020, 22:05
Réponses: 31 Vus: 3477
Vachement intéressant les modifications sur combiné d'instruments. . J'ai vu sur Facebook un gars qui a monté un compteur de passat sur sa golf 4 avec balayage des aiguilles et des témoins en même temps, c'est franchement chouette ! J'aimerai avoir le même sur la golf, mais on ma dit que c'était pas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .
FastMan
Posté: 24 Fév 2020, 22:52
Réponses: 17 Vus: 1159
Fais des logs de ta MAF et de ton turbo avec N75 canal 03 et 11 !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .
FastMan
Posté: 18 Fév 2020, 18:48
Réponses: 17 Vus: 1159
Tu as possibilité de faire des log pour prendre la MAF et la pression ? N75 changée, par une neuve ? faisceau électrique ok ? Pareil pour le débimètre ? Faisceau ok ? Bonne référence ? Quel est le défaut consigné ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Par quoi, remplacer certaines durites de gasoil ?
FastMan
Posté: 11 Fév 2020, 18:56
Réponses: 8 Vus: 1626
Peut être pas de suite mais des choses vont sûrement être mises en place.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Par quoi, remplacer certaines durites de gasoil ?
FastMan
Posté: 10 Fév 2020, 12:40
Réponses: 8 Vus: 1626
Fini les achats en Angleterre du coup.. yavais des bon coups a faire c'est con ça. ..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Par quoi, remplacer certaines durites de gasoil ?
FastMan
Posté: 08 Fév 2020, 15:23
Réponses: 8 Vus: 1626
On commence tous a voir le même soucis, mais franchement avec le recul et mon expérience perso, j'ai vu des trucs vraiment dégueulasse sur des golfs, il vaut mieux mettre 300e en plusieurs fois et prendre du VW, profitez en pendant que c'est encore fabriqué vous serez tranquille pendant 15 voir 20 a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .
FastMan
Posté: 02 Fév 2020, 11:50
Réponses: 17 Vus: 1159
Ahah ne me dis pas ça je mange beaucoup, et j'ai une préférence pour les gastro étoilés ! Pour commencer faut être sur que ton turbo tourne librement, sans jeu de malade, être sur que l'hélice côté échapement est toujours là ! Ensuite tuyaux étanche entre capsule GV turbo, N75, boule de reserve dépr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .
FastMan
Posté: 11 Jan 2020, 16:48
Réponses: 17 Vus: 1159
Tu as testé ton circuit de dépression pour le turbo, N75 ? clapet anti retour vers le mastervac, durite de dépressions toutes ok ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .
FastMan
Posté: 22 Oct 2019, 11:40
Réponses: 17 Vus: 1159
Avant de changer des pièces pour rien, tu as regardé si ton turbo tourne librement, pas de frottement sur le carter compresseur admission, hélices intactes ? Circuit de suralimentation étanche ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
FastMan
Posté: 09 Oct 2019, 11:45
Réponses: 22 Vus: 2249
Bon a savoir, si t'es conduites sont dans un état correct, et,que les oreille qui se clipsent ne sont pas cassées, tu change tout les joints toriques verts sur toutes les duites et tu n'aura plus de fuite. Après pour la suralimentation surtout pas d'inox ! Alu + silicone, alu ou alu ! :D L'échangeur...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ampoule compteur
FastMan
Posté: 25 Sep 2019, 18:20
Réponses: 23 Vus: 4286
Donc j'aurai deux problèmes, du moins un qui a créé lautre. Moi j'ai 2 fils sur l'alternateur j'ai le bosch en 120A, sur la prise 2 fils j'ai L et DFM le fil DFM continuité ok avec + batterie et le L je n'ai pas continuité a la mise du contact. Il rentre dans la prise 4 fils qui se clipse sur le dém...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ampoule compteur
FastMan
Posté: 24 Sep 2019, 18:48
Réponses: 23 Vus: 4286
Même au moment du check aiguilles a la mise du contact ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à chaud et tiède difficile | TDI 100
FastMan
Posté: 23 Sep 2019, 21:43
Réponses: 19 Vus: 4078
Ah si ça te le fait à froid aussi, certe c'est pas normal.. Ta regardé tes correction d'injection ? Ton faisceau d'injecteur n'est pas trop résistif ? Parce que nos bourrins a froid ça démarre au quart de tours normalement, et que ce soit a 300 400 et meme 600.000km ça démarre au quart.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à chaud et tiède difficile | TDI 100
FastMan
Posté: 22 Sep 2019, 20:25
Réponses: 19 Vus: 4078
Si elle démarre au quart de tour à froid c'est pas un problème mécanique.. puisque toute les condition sont ok pour démarrer. Désamorçage j'y crois pas puisque c'est quand tu essai de redémarrer une fois chaude donc elle a tournée peud de temps avant, un désamorçage ça te ferai insister quand elle a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Démarrage à chaud et tiède difficile | TDI 100
FastMan
Posté: 22 Sep 2019, 17:11
Réponses: 19 Vus: 4078
Je pense que t'es victime du problème bien connu, moi elle commence a me le faire 315.000km Il faut modifier les avances dans la cartographie pour que ton démarrage a chaud soit bon.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ampoule compteur
FastMan
Posté: 22 Sep 2019, 15:49
Réponses: 23 Vus: 4286
Je fais remonter ce topic et j'en profite pour vous raconter mon anecdote personnelle. Suite a quelque bug de mon combiné, qui s'est éteint en roulant, toutes les aiguilles en bas, voyant batterie allumé un laps de temps suivi de ABS ESP éclairé puis plus rien. Et tout s'est rallumé une 30aine de se...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Problème assistance freinage (mastervac ok étriers ok)
FastMan
Posté: 17 Sep 2019, 20:56
Réponses: 11 Vus: 1824
Bon pas vraiment les même autos la v6 est plus lourde et les organes de freinage différents pour comparer à la 1600, mais oui tu as donc cette impression de manque de mordant. Purge de DOT4 ça peut faire que du bien c'est clair
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Problème assistance freinage (mastervac ok étriers ok)
FastMan
Posté: 16 Sep 2019, 21:55
Réponses: 11 Vus: 1824
Peu de personnes concernées sur le forum ?? Elles freines biens vos golf les gars ??
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: esp se declenche en virage rapide
FastMan
Posté: 16 Sep 2019, 20:07
Réponses: 23 Vus: 7964
Ouai mais a 70 dans un virange sec pied planche ça fait juste chier ça sauve rien du tout lol Je vais regarder ça de plus près
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