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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] R32 d’Antho RZ - Ligne ZINRAM
xleguill
Posté: 10 Avr 2026, 05:47
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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Cela devait arriver...
xleguill
Posté: 02 Avr 2026, 14:33
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Le plus chiant c’est d’enlever les bras d’essuie-glace si tu n’as pas l’outil idoine. La baie vient assez bien, je ne me rappelle pas avoir eu peur de la casser quand je l’ai enlevée au moment de la pose de mon régulateur. Ceci étant dit, à la remise en place, j’ai trouvé qu’elle n’était pas aussi c...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
xleguill
Posté: 29 Mar 2026, 12:39
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Oui, une nouvelle vie, c'est top pour elle !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
xleguill
Posté: 29 Mar 2026, 10:48
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Quel dommage Tu sais ce qui a entraîné la fissure ?
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xleguill
Posté: 15 Mar 2026, 07:41
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Superbe ! Un peu moins fan de la sortie de pot d'échappement type William Saurin.
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xleguill
Posté: 10 Mar 2026, 19:27
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Wow, tu as fait quoi comme traitement sur le volant ? Et la vitre du compteur, tu l’as changée ou polie ?
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xleguill
Posté: 25 Jan 2026, 09:31
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Ils ont l’air d’avoir la même chez mecatechnic. Tape « clé bbs design » sur Google
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
xleguill
Posté: 24 Jan 2026, 06:44
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Bande de cons. Tiens, je remarque que ton pote a enlevé toute la sellerie qui occupait le fond du garage. C’est grand en fait
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xleguill
Posté: 19 Jan 2026, 21:00
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Pour ton huile tu peux voir ça sur ETKA.
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xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 09:40
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Oui c’est prévu pour ça, et c’est pour ça que je n’ai jamais imaginé qu’on pourrait le perdre
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xleguill
Posté: 14 Jan 2026, 08:47
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J’ai été contraint de changer le bouchon avec sa sangle le jour où Madame l’a oublié à la station service… « je l’avais posé sur le toit ! ».
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xleguill
Posté: 03 Jan 2026, 19:51
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Bien, tout ça ! Les batteries c'est vraiment la misère. Je me suis arrêté sur du Varta, de mon côté. Ca fait deux que je prends à la suite. Elles souffrent, ne démarrant pas souvent... mais elles durent quand même raisonnablement.
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xleguill
Posté: 01 Jan 2026, 17:00
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Je n'y avais pas pensé non plus en faisant ma drag chain, et je peux te dire que j'ai mis du temps à débugger
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xleguill
Posté: 01 Jan 2026, 15:02
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Je te l'accorde Jérôme, cela aurait été mieux de souder mais comme d'hab, je bosse dehors et il faisait genre 3 ou 4 degrés. j'aurais eu un mal fou à ce que le fer monte suffisamment en température pour effectuer de belles soudures rapides. :tantpis: Je vais me faire l'avocat du diable, mais sur du...
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xleguill
Posté: 31 Déc 2025, 14:34
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Oui j'ai justement regardé le kit de réparation, d'où ma question ! Du coup, pour la réparation, tu sectionnes le faisceau, tu remets une cosse de chaque côté pour chaque fil coupé, et tu poses le kit ?
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xleguill
Posté: 31 Déc 2025, 14:07
Réponses: 3450 Vus: 233437
Bien joué Hervé Je vois que le kit se compose d'un soufflet et d'un ensemble de fils avec cosses. D'origine, il y a déjà une liaison par cosses ? Je n'ai jamais démonté, mais j'aurai sans doute à le faire un jour !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 DSG de Piarou + Tdi 100 match2 + tdi 100 basis
xleguill
Posté: 26 Déc 2025, 05:35
Réponses: 273 Vus: 50097
@tobrook : j’en rêve de ces réhausseurs, pour les deux petits !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] 2.0 cab collector n°215 "nouveau garage"
xleguill
Posté: 07 Déc 2025, 15:45
Réponses: 417 Vus: 2296
Et dire que si j'étais venu te voir un mois plus tard, tu m'aurais prêté cette S4 le temps des travaux sur ma Golf
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xleguill
Posté: 02 Déc 2025, 08:59
Réponses: 417 Vus: 2296
Vivement samedi
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xleguill
Posté: 17 Nov 2025, 13:29
Réponses: 417 Vus: 2296
Bon dodo au coupé ! Tu nous diras quand il rentrera en salle d'op et quand il sortira de réa.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4 Motion - 2001
xleguill
Posté: 16 Oct 2025, 09:20
Réponses: 35 Vus: 12121
En fait tu as deux possibilités : - la possibilité historique, avec un câble ELM327 sur port série (DB9) et le logiciel sous DOS "VDS Pro" - la possibilité plus récente, avec un câble compatible VCDS, et le logiciel tchèque de ton premier lien De mon côté j'ai toujours fait avec un PC sous...
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xleguill
Posté: 09 Oct 2025, 20:30
Réponses: 164 Vus: 26741
Mon père avait fait des rampes en chêne sur mesure, c’était au top. Elles doivent avoir 40 ans, ça n’a jamais bougé, et je leur fais plus confiance qu’à celles que j’ai achetées il y a quelques années… Content de voir que tu as mis les patins Powerflex, c’est vraiment chouette de pouvoir monter sur ...
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xleguill
Posté: 18 Sep 2025, 05:04
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xleguill
Posté: 11 Sep 2025, 07:07
Réponses: 417 Vus: 2296
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xleguill
Posté: 01 Sep 2025, 07:34
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J’ai le kit limiteur de seconde monte à l’arrière droit, moi. Plus compact, moins bruyant, par contre il fait mouchard.
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