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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill
Posté: 07 Avr 2026, 15:45
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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill
Posté: 30 Mar 2026, 21:25
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Elle est superbe dans cette couleur !
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill
Posté: 30 Mar 2026, 11:52
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Avec l'infiltration que j'ai eu à l'arrière droit, j'ai eu une condensation de malade sur le pare-brise... et c'est logique. L'habitacle chauffe au soleil, l'humidité de l'air de ta voiture condense sur les vitres et le pare-brise... et aussi sur tous les tissus / plastiques qui finissent par moisir !
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill
Posté: 30 Mar 2026, 08:00
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As-tu essayé de nettoyer le joint, la tôle de porte sur lequel il repose, puis de passer du spray silicone ou du brillant à pneu ?
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.9 TDI AJM Highline 99 - Shooting du printemps p9
xleguill
Posté: 28 Mar 2026, 20:43
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Bien joué ! N'hésite pas à mettre dans le topic de Kiwi une référence des pièces que tu as commandées. C'est toujours compliqué de savoir quel type de durite commander hors concession.
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xleguill
Posté: 28 Mar 2026, 20:37
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Le suspense de malade… En tout cas, je sais où trouver la doc si j'ai un problème de dépression sur mon ATD !
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xleguill
Posté: 25 Mar 2026, 08:49
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Il y a un truc qui me turlupine, il faut remettre les schémas à plat ; entre ton schéma et celui de kiwi31, par exemple, l'étouffoir n'est pas géré par le même composant : N18 dans ton cas, N239 dans le sien. Pour moi tu as au moins inversé les noms des composants N18 et N239 : - la N239 n'a qu'une ...
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xleguill
Posté: 17 Mar 2026, 15:15
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L’aventure Bien joué pour le démontage du collecteur d’admission !
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini
xleguill
Posté: 12 Mar 2026, 18:37
Réponses: 426 Vus: 5236
@Kalini, PulsarHornet a constaté avec plaisir en branchant un MFA que celui-ci passait tout seul en mode Tiptronic
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora Variant] TDI 130 Pacific - 2002
xleguill
Posté: 28 Fév 2026, 17:26
Réponses: 11 Vus: 891
Je crois que toute rouille perforante est une défaillance majeure (donc un motif de contre-visite) depuis une quinzaine d’années. Quant au risque de blessure, à moins d’aller foutre le doigt dedans… ou de frôler un peu trop les cyclistes
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 130 Basis - 2001
xleguill
Posté: 17 Fév 2026, 08:49
Réponses: 45 Vus: 2965
Des pneus je pense
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xleguill
Posté: 28 Jan 2026, 08:07
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Tu as besoin de dumper plus que ce que tu peux récupérer avec un câble OBD ? Sois méticuleux, en dehors de la pince TSOP-8 (que tu destines au 24c08 je suppose !), les autres supports vont t’obliger à dessouder les composants pour pouvoir travailler dessus : flux et station à air chaud obligatoires ...
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xleguill
Posté: 26 Jan 2026, 08:06
Réponses: 235 Vus: 19856
En effet c'est bien dans "codage", dans le module 17. Je colle ci-dessous ce qui provient de ce lien : https://fr.ross-tech.com/mkiv.htm Les deux premiers chiffres sont le résultat de l'addition des valeurs suivantes: 00 - Pas d'équipement 01 - Témoin d'usure des plaquettes de frein 02 - T...
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xleguill
Posté: 25 Jan 2026, 10:27
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Pour moi, il essayait de vérifier la valeur de son softcoding pour voir si ça a un lien avec le fait que sa vitesse compteur diffère autant de sa vitesse GPS.
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xleguill
Posté: 25 Jan 2026, 09:27
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Tong, on parle bien de regarder le soft coding de ton module confort, non ? Logiquement tu n’as pas de canal 16, ça doit être de 0 à 10 si ma mémoire est bonne. Tu ne peux carrément pas accéder au module ? J’ai du mal à comprendre ce qui t’amène à cette erreur. Normalement tu vas sur le module 46 et...
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xleguill
Posté: 24 Jan 2026, 17:46
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Merci pour l’inspiration Steph mais avec tes échecs sur la malle US, j’ai même pas envie de me lancer :) Concernant mon softcoding, VCDS me sort en ERROR le Channel 16 correspondant à Distance Impulse Number. Impossible de faire un READ. Autre solution c’est d’aller dans l’EEPROM mais j’ai pas envi...
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xleguill
Posté: 22 Jan 2026, 10:48
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Une fois de temps en temps, j'essaie de faire autre chose que raconter des conneries sur ce forum !
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xleguill
Posté: 22 Jan 2026, 10:38
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Pour le régulateur, les calculateurs équipant les châssis avant WVWZZZ1JZY ne savent pas gérer la LED. Donc même si ton compteur possède une LED, elle ne pourra pas s'allumer. Vérifie donc ton numéro de châssis avant toute chose. Pour la vitesse... est-ce que tu as bien reporté le softcoding de ton ...
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xleguill
Posté: 06 Jan 2026, 12:09
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Acheté à HoT ? Tu aurais dû commencer par là
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 130 Basis - 2001
xleguill
Posté: 06 Jan 2026, 06:44
Réponses: 45 Vus: 2965
Sièges bébé ? Transport de matériel sur les sièges arrière ? Il y a des circonstances aggravantes parfois !
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xleguill
Posté: 05 Jan 2026, 17:41
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Oui mais apparemment Hervé l’a d’origine donc… toutes mes croyances sont remises en cause.
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xleguill
Posté: 05 Jan 2026, 17:18
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Je ne pensais pas que la fonction de régulateur intelligent pouvait se trouver d’origine, d’où ma méprise
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xleguill
Posté: 05 Jan 2026, 15:36
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C'est curieux ! Sur mes trois compteurs IMMO3 le voyant s'est toujours allumé sans même activer le régulateur, que ce soit sur du Motometer ou du VDO Il y a peut-être eu des subtilités selon les firmwares. Je te présente toutes mes confuses, Hervé.
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xleguill
Posté: 05 Jan 2026, 11:10
Réponses: 235 Vus: 19856
Dans son fonctionnement "d'usine", le voyant vert du régulateur s'active dès que tu mets le contact et que ton Comodo de régulateur est sur "ON", sans même avoir besoin de démarrer la voiture. Il ne réagit pas du tout aux pédales ou à quoi que ce soit. C'est le comportement que t...
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xleguill
Posté: 04 Jan 2026, 18:35
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