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xleguill - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 30 Jan 2026, 21:02
Réponses: 19 Vus: 297	Ok !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 30 Jan 2026, 15:35
Réponses: 19 Vus: 297	Même avec les drivers de ftdichip ça ne fonctionne pas ? https://ftdichip.com/drivers/vcp-drivers/ Tu as quoi comme VID et PID quand tu regardes les propriétés du chipset de ton câble, dans via le panneau de configuration ? Je vais marcher à l'aveugle, ça fait très longtemps que je n'utilise plus Wi...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 30 Jan 2026, 13:06
Réponses: 19 Vus: 297	Salut ! Regarde par là : https://www.golfiv.fr/vag-com-vds-pro-f50/aide-pour-installer-pilote-interface-kkl-t88164.html C’est un peu long, mais il semble être dans le même cas que toi et il y a plein de pistes. Dans tous les cas il n'y a aucune raison qu'ils aient un driver propriétaire : leur câble...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 23 Jan 2026, 11:22
Réponses: 19 Vus: 297	Le câble Ebay est un FTDI FT232. Tous les câbles que tu trouveras seront des câbles chinois avec un driver douteux. La partie FTDI FT232 est la partie "USB" de ce câble. Et les meilleurs résultats avec VCDS-lite sont obtenus avec ce genre de câble
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 23 Jan 2026, 09:56
Réponses: 19 Vus: 297	Essaie de trouver une interface basée sur une "FTDI FT232", c'est ce qui est conseillé pour VCDS-Lite. Tu finiras malgré tout avec une interface chinoise et un driver chinois, mais le soft sera au moins le soft officiel : https://www.ebay.fr/itm/187246000106
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 23 Jan 2026, 08:54
Réponses: 19 Vus: 297	Même avec une vieille version 409.1 de VCDS (VAG-COM à l'époque) tu auras les fonctionnalités complètes. Pour utiliser VCDS-lite en shareware, un câble ELM327 devrait fonctionner, normalement. J'utilise mon vieux 409.1 depuis 15 ans donc je ne suis pas le plus à même de te donner un lien fonctionnel...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000
xleguill	Sujet du message: Re: Matériel pour activer régulateur Golf 4 TDI année 2000 Posté: 23 Jan 2026, 06:48
Réponses: 19 Vus: 297	Il te faut VCDS. La version officielle coûte cher mais est fiable. Tu peux trouver des versions chinoises fonctionnelles mais pleines de virus sur aliexpress ou autre... fais ton choix ! Sinon, à vérifier, mais je crois qu'avec la version gratuite de VCDS (VCDS lite) tu peux activer le régulateur av...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Choix régulateur Golf 4 TDI
xleguill	Sujet du message: Re: Choix régulateur Golf 4 TDI Posté: 21 Jan 2026, 12:05
Réponses: 10 Vus: 293	Ouais ça devrait le faire
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Choix régulateur Golf 4 TDI
xleguill	Sujet du message: Re: Choix régulateur Golf 4 TDI Posté: 21 Jan 2026, 11:31
Réponses: 10 Vus: 293	Une fois que tu auras enlevé les bras d’essuie-glace, tu auras fait le plus compliqué
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Choix régulateur Golf 4 TDI
xleguill	Sujet du message: Re: Choix régulateur Golf 4 TDI Posté: 20 Jan 2026, 15:28
Réponses: 10 Vus: 293	Hey ! Tous les TDI sont compatibles avec le régulateur. Les seules Golf IV non compatibles sont les moteurs à essence dont le boîtier papillon est à câble.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 14 Jan 2026, 08:43
Réponses: 15 Vus: 1592	Ce sera sous-optimal mais ça fonctionnera. Tu auras peut-être un peu moins de portée, c’est tout Et comme l’antenne n’est utilisée qu’en réception tu n’as pas de risque pour les composants internes.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Choix régulateur Golf 4 TDI
xleguill	Sujet du message: Re: Choix régulateur Golf 4 TDI Posté: 14 Jan 2026, 08:40
Réponses: 10 Vus: 293	C’est tout à fait ça, la différence est juste ergonomique. De mon côté j’ai le modèle en 1J0 que tu as commandé. Et tu trouveras tout ce qu’il te faut dans le tuto dédié
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Tester un airbag à l'ohmmètre
xleguill	Sujet du message: Re: Tester un airbag à l'ohmmètre Posté: 11 Jan 2026, 21:16
Réponses: 3 Vus: 270	Salut, Je n’ai jamais vu un défaut d’airbag sur ma voiture disparaître sans un coup de valise. Après, je n’ai pas la vérité absolue Xavier.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 29 Déc 2025, 21:42
Réponses: 15 Vus: 1592	Oui oui une antenne c’est juste un fil : la longueur de l’antenne détermine la longueur d’onde à écouter, et donc sa fréquence. Si tu désosses ta box internet tu verras que les antennes wifi et Bluetooth sont juste une trace de cuivre sur un PCB !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 29 Déc 2025, 16:57
Réponses: 15 Vus: 1592	Mes souvenirs de 2010 me disent que oui. Ça vaut ce que ça vaut
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 29 Déc 2025, 13:40
Réponses: 15 Vus: 1592	Un côté du fusible va à ton montage. L’autre côté peut aller aux borniers 12V qui se situent sous la platine porte-relais, juste en-dessous du CCM. Cosse ronde obligatoire !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Pb compteur + antidemarrage
xleguill	Sujet du message: Re: Pb compteur + antidemarrage Posté: 28 Déc 2025, 21:18
Réponses: 13 Vus: 9785	Il n’y a pas de raison qu’il ne fonctionne pas si l’affichage du kilométrage sur le combiné est correct
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 18 Déc 2025, 09:58
Réponses: 15 Vus: 1592	T15/15 warning => T32b/18 (prise bleue au dos du compteur) T15/14 warning => T32b/2 (prise bleue au dos du compteur) Pour ceux-là, tu peux te repiquer derrière le bouton de warning, c'est plus facile. Soit tu dénudes et tu soudes, soit tu utilises un connecteur rapide. T15/3 sirène klaxon (relais ?...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 17 Déc 2025, 06:57
Réponses: 15 Vus: 1592	Les changements de modules ne sont pas une science exacte, mais tu as l’air bien parti : tu es dans la même configuration que moi, avec la certitude que ton nouveau module provient bien d’une Golf. Tu n’auras donc pas les problèmes d’ouverture de hayon qui pourraient survenir si le nouveau module pr...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: module CCM
xleguill	Sujet du message: Re: module CCM Posté: 16 Déc 2025, 07:50
Réponses: 15 Vus: 1592	Salut, Peux-tu nous donner les références des deux modules confort ? Sur ma TDi 100 j’ai simplement remplacé le vieux CCM (une prise) par un CCM plus évolué (deux prises) afin d’avoir le verrouillage à distance, et câblé tout ce qui va avec. Selon les versions de tes modules c’est faisable ou non. P...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Prise OBD non fonctionnelle
xleguill	Sujet du message: Re: Prise OBD non fonctionnelle Posté: 28 Oct 2025, 16:58
Réponses: 18 Vus: 5988	EH BEN C'EST MALIN ! Bon, c'est bien quand même
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Vitre passager descende toute seule
xleguill	Sujet du message: Re: Vitre passager descende toute seule Posté: 19 Oct 2025, 10:04
Réponses: 87 Vus: 10059	@fizou11 : en complément, méfie-toi des tensions de batterie trop basses, les calculateurs n’aiment pas du tout ça, et ça peut précipiter leur fin de vie.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Vitre passager descende toute seule
xleguill	Sujet du message: Re: Vitre passager descende toute seule Posté: 19 Oct 2025, 07:24
Réponses: 87 Vus: 10059	xleguill a écrit: Il y a plusieurs causes possibles : - le module confort mais tu l'as remplacé - la commande de vitres conducteur - le moteur de vitre conducteur - le faisceau A priori c'est le moteur conducteur qui pilote tout le reste. On ne m’écoute jamais ! En même temps je dis beaucoup de conneries.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Prise OBD non fonctionnelle
xleguill	Sujet du message: Re: Prise OBD non fonctionnelle Posté: 13 Oct 2025, 14:19
Réponses: 18 Vus: 5988	Hum un seul fil violet / noir tu veux dire ? Sur laquelle des prises ISO ? Je ne vois pas ces couleurs dans les couleurs standards
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Prise OBD non fonctionnelle
xleguill	Sujet du message: Re: Prise OBD non fonctionnelle Posté: 09 Oct 2025, 08:02
Réponses: 18 Vus: 5988	Est-ce que les couleurs de fils correspondent ? Normalement les fils CAN doivent arriver torsadés au niveau du module confort : orange/brun pour le low, orange/vert pour le high. EDIT : les fils CAN de la prise diag partent vers le combiné instruments https://www.golfiv.fr/vag-com-vds-pro-f50/bornag...
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