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xleguill - Messages
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 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32

 Sujet du message: Re: Echangeur température R32
Posté: 26 Mar 2026, 15:28 

Réponses: 45
Vus: 2064


Bien ouèj, comme disaient les jeunes dans les années 90 !

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32

 Sujet du message: Re: Echangeur température R32
Posté: 26 Mar 2026, 15:08 

Réponses: 45
Vus: 2064


À discuter avec un mécano, mais si ton huile monte trop en température, il faudrait peut-être que tu passes sur du 5w40, qui résistera mieux aux charges élevées ou à la conduite sportive ;) Je crois que la température maximale conseillée pour la 5W30 est de l'ordre de 115 degrés, et de 125 degrés po...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32

 Sujet du message: Re: Echangeur température R32
Posté: 26 Mar 2026, 14:27 

Réponses: 45
Vus: 2064


Quel grade d'huile mets-tu dans ton moteur ? Parce qu'au-delà de la plage de température admissible sur ton moteur (merci les capteurs et les alarmes !), c'est surtout le grade de ton huile qui peut être moins-disant et qui va déterminer à quel moment elle commence à se détériorer.

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Echangeur température R32

 Sujet du message: Re: Echangeur température R32
Posté: 26 Mar 2026, 13:44 

Réponses: 45
Vus: 2064


Du côté de mon TDi j’a une température normale d’huile entre 90 et 100 degrés, régulée par la température du LDR entre 87 et 90 degrés.

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Fiches manuel réparation / schéma électrique

Posté: 25 Avr 2025, 18:01 

Réponses: 21
Vus: 15296


Un dump c’est une copie d’une mémoire. Donc par extension on ne parle pas de tout ce qui touche à la modification de la mémoire des combines d’instruments !

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Fiches manuel réparation / schéma électrique

Posté: 24 Avr 2025, 12:22 

Réponses: 21
Vus: 15296


Ici on n'aborde pas les sujets de dump de compteur :D

Tu peux tester un compteur de Bora dans une Golf et inversement, mais l'immo va être actif, et je ne sais pas trop quel ding ou dong tu auras. Les deux compteurs sont en immo2 ? En immo3 ? Un de chaque ?
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